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Danos

no sistema de direção e suspensão

A falta de cuidado ao dirigir e o acúmulo de sujeira aumentam consideravelmente o risco de desgaste dos componentes de direção e suspensão, que são relevantes para a segurança. A oficina precisa estar atenta aos danos típicos e eliminar os defeitos. Se os componentes de direção e suspensão estiverem danificados, a pessoa que está ao volante deverá contar com características críticas ao dirigir seu veículo. Por isso, os especialistas da ZF Aftermarket recomendam às oficinas instruir seus clientes sobre a importância de uma inspeção regular, já que muitos componentes podem estar comprometidos.

A falta de cuidado ao dirigir e o acúmulo de sujeira aumentam consideravelmente o risco de desgaste dos componentes de direção e suspensão, que são relevantes para a segurança. A oficina precisa estar atenta aos danos típicos e eliminar os defeitos. Se os componentes de direção e suspensão estiverem danificados, a pessoa que está ao volante deverá contar com características críticas ao dirigir seu veículo. Por isso, os especialistas da ZF Aftermarket recomendam às oficinas instruir seus clientes sobre a importância de uma inspeção regular, já que muitos componentes podem estar comprometidos.

Inspecionar guarnições de borracha, coifas e anéis tensores

O mecânico deverá principalmente controlar se as guarnições de borracha das juntas apresentam desgaste, dano ou vazamento. Pois a entrada de água remove a graxa especial,permitindo que impurezas penetrem na articulação, destruindo o alojamento de plástico da esfera e danificando o pino esférico e a carcaça da articulação, fazendo com que a folga da junta não corresponda mais às especificações. No sistema de direção, a barra de direção requer atenção especial: além das guarnições de borracha, as coifas também precisam ser checadas. Além disso, inspecionar os anéis tensores das molas para detectar eventuais pontos de corrosão logo de início.

Inspecionar guarnições de borracha, coifas e anéis tensores

O mecânico deverá principalmente controlar se as guarnições de borracha das juntas apresentam desgaste, dano ou vazamento. Pois a entrada de água remove a graxa especial,permitindo que impurezas penetrem na articulação, destruindo o alojamento de plástico da esfera e danificando o pino esférico e a carcaça da articulação, fazendo com que a folga da junta não corresponda mais às especificações. No sistema de direção, a barra de direção requer atenção especial: além das guarnições de borracha, as coifas também precisam ser checadas. Além disso, inspecionar os anéis tensores das molas para detectar eventuais pontos de corrosão logo de início.

Batida no meio-fio com consequências

Na suspensão, os pivôs, as bandejas e os tirantes da barra estabilizadora podem apresentar sérios danos causados por corrosão, corpos estranhos ou acúmulo de sujeira. Muitas vezes, as batidas no meio-fio também causam dano, com consequências que comprometem consideravelmente a dirigibilidade e a segurança. Além disso, provocam maior desgaste dos componentes da suspensão e desgaste irregular dos pneus, reduzindo o conforto na condução, o que significa maior risco de acidente e custos adicionais de reparo.

Batida no meio-fio com consequências

Na suspensão, os pivôs, as bandejas e os tirantes da barra estabilizadora podem apresentar sérios danos causados por corrosão, corpos estranhos ou acúmulo de sujeira. Muitas vezes, as batidas no meio-fio também causam dano, com consequências que comprometem consideravelmente a dirigibilidade e a segurança. Além disso, provocam maior desgaste dos componentes da suspensão e desgaste irregular dos pneus, reduzindo o conforto na condução, o que significa maior risco de acidente e custos adicionais de reparo.

Revisão regular do veículo

Para realizar a inspeção perfeita e remover articulações esféricas, a ZF Aftermarket recomenda o uso de ferramentas especiais profissionais para minimizar o risco de ferimentos e reduzir os custos de reparo. A ZF Aftermarket alerta para a necessidade de efetuar revisões regulares do veículo: afinal, o objetivo é aumentar a segurança nas estradas.

Revisão regular do veículo

Para realizar a inspeção perfeita e remover articulações esféricas, a ZF Aftermarket recomenda o uso de ferramentas especiais profissionais para minimizar o risco de ferimentos e reduzir os custos de reparo. A ZF Aftermarket alerta para a necessidade de efetuar revisões regulares do veículo: afinal, o objetivo é aumentar a segurança nas estradas.

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