Importante considerar!
Sempre observe as instruções do fabricante ao trocar o óleo nas transmissões híbridas.
Todas as etapas mostradas são apenas exemplares e não substituem as instruções detalhadas para todos os veículos.
Instrução Passo a Passo
Passo 1
Feche o veículo com uma fita de barreira para impedir o acesso não autorizado.
Passo 2
Guarde a chave do veículo com segurança e a uma distância suficiente (pelo menos 5m para KeyLessGo).
Passo 3
Conecte o indicador de status de alta tensão apropriado (sistema HV ativo) ao veículo para sinalizar o status do sistema de alta tensão.
Passo 4
Desligue o sistema de alta tensão. Atenção: Sempre considere as especificações do fabricante e os tempos de espera até que o sistema seja desligado!
Passo 5
Proteja o veículo contra reinicialização involuntária. Para isso, um cadeado é anexado ao plugue de desconexão de serviço e um sinal para impedir a ativação não autorizada.
Passo 6
Após a desativação bem-sucedida do sistema de alta tensão, a placa verde de status de alta tensão pode ser fixada no veículo.
Passo 7
Remova a proteção inferior do veículo para obter acesso aos componentes necessários.
Passo 8
Remova o bujão de drenagem de óleo e drene o óleo velho. Pegue uma amostra para verificar a condição do óleo.
Passo 9
Remova o cárter de óleo e o filtro e inspecione visualmente o óleo. O ímã no cárter indica a quantidade de abrasão no óleo.
Passo 10
Monte o novo cárter de óleo e filtro.
Passo 11
Encha a bomba de óleo com o ZF LifeguardFluid adequado.
Passo 12
Controle a temperatura do óleo da transmissão com o aplicativo ZF Smart Service da mecatrônica.
Passo 13
Encha o ZF LifeguardFluid com a ajuda da bomba de óleo. Por favor, seja cuidadoso.
Passo 14
Meça a temperatura do óleo da engrenagem novamente para ajustar o nível do óleo da engrenagem. O nível do óleo está ajustado corretamente quando não houver mais gotas de óleo do veículo e não for possível abastecer com óleo.
Passo 15
Instale a proteção inferior, ative o sistema de alta tensão e faça um test drive.
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