A prontidão funcional e a ausência de falhas nos freios, na direção e no chassi são indispensáveis no inverno. Esses componentes extremamente relevantes para a segurança, em particular, devem funcionar de forma confiável: os freios devem funcionar de forma eficiente, as rodas não devem travar, o fluido de freio e as pastilhas de freio devem ser verificados.
Segurança do veículo
O fluido de freio é fundamental para o processo de frenagem
O fluido de freio também contribui de forma decisiva para a segurança do veículo. Ele é fundamental para o processo de frenagem e, portanto, deve ser verificado regularmente. Pode ocorrer falha no freio se ele ficar contaminado ou deficiente. A ZF Aftermarket recomenda que o fluido de freio seja testado anualmente por pessoal qualificado. Esse teste determina o ponto de ebulição do fluido de freio. Esse teste é mais confiável do que o teste com um medidor de umidade. Além disso, a ZF Aftermarket aconselha a substituição do fluido de freio a cada dois anos. Uma inspeção cuidadosa dos discos de freio também é essencial. Eles devem ser verificados quanto a sinais fortes de ferrugem ou bolhas. Ruídos de esmerilhamento e fricção durante a frenagem e espessura insuficiente das pastilhas de freio indicam que as pastilhas de freio devem ser trocadas. Os cabos do freio de mão às vezes passam despercebidos, mas se o revestimento externo estiver danificado, a água pode penetrar. Em temperaturas abaixo de zero grau Celsius, essa água congela e restringe o movimento dos cabos do freio de mão. Em casos extremos, o freio de mão não funcionará mais.
Amortecedores defeituosos são um risco à segurança
Em estradas oleosas ou escorregadias, o funcionamento adequado dos amortecedores é mais importante do que nunca. Portanto, a equipe de especialistas da ZF Aftermarket recomenda que eles também sejam verificados durante a revisão de inverno. Se os amortecedores não funcionarem, a distância de frenagem será aumentada, o comportamento em curvas se tornará instável e os auxílios eletrônicos à condução, como o ESP e o ABS, terão sua função reduzida.
Ao substituir os amortecedores, certifique-se de que os dois amortecedores de um eixo sejam sempre substituídos. Essa substituição deve ser realizada por um profissional da oficina. Ele também verificará se todos os componentes adicionais, como rolamentos do suporte do amortecedor da suspensão, batentes de compressão ou tubos de proteção, estão prontos para funcionar, pois um componente defeituoso acarreta os mesmos riscos que um amortecedor defeituoso.
Para fins de segurança, peças com qualidade de equipamento original
No que diz respeito à segurança de seu carro de passeio, é aconselhável usar peças de alta qualidade desenvolvidas e fabricadas por especialistas. A ZF Aftermarket contribui para isso com uma ampla gama de produtos com qualidade de equipamento original: com freios da TRW, amortecedores da marca SACHS e componentes de suspensão e direção da LEMFÖRDER, a oficina está equipada de forma ideal para cada trabalho.
