Como trocar o suporte do amortecedor da suspensão

Monte o suporte do amortecedor em um torno de bancada especial para amortecedores na posição vertical e solte o clipe de compressão. Permita que a haste do amortecedor se expanda para fora e, em seguida, empurre manualmente duas ou três vezes para permitir que o fluido e o ar sejam separados um do outro.

Pré-monte o novo batente e o kit de proteção junto com a placa de metal de montagem. Deslize-a sobre a parte superior da haste do pistão e, em seguida, adicione a mola sobre a parte superior, certificando-se de que a mola esteja na posição correta, de acordo com as marcações na mola.

Certifique-se de que a mola esteja assentada corretamente no assento inferior e, em seguida, usando uma ferramenta de compressão adequada, comprima a mola para permitir a montagem do suporte superior, certificando-se de que ele esteja localizado corretamente, conforme mostrado. Prenda a fixação superior e, em seguida, a montagem superior.

Fixe a porca da montagem superior e aplique o torque no nível necessário. Com o veículo em um elevador de duas colunas adequado, marque a roda apropriada para o canto apropriado do carro e remova a roda de estrada.

Remova qualquer tubulação ou cabo que esteja preso nas proximidades do suporte e limpe os parafusos de montagem do suporte e da articulação do estabilizador. Remova o parafuso de fixação que prende o elo do estabilizador ao suporte e remova os parafusos de fixação inferiores que prendem o suporte ao conjunto do cubo.

Apóie o peso do braço de suspensão usando um suporte de eixo adequado e, em seguida, desconecte o conjunto do suporte do conjunto do cubo da roda. No compartimento do motor, remova os parafusos de fixação da montagem superior e, em seguida, no arco da roda, solte o conjunto do suporte e remova-o.

O vídeo agora mostra as peças novas e antigas juntas e a falha do suporte superior da mola pode ser vista. Pegue o novo conjunto do suporte e ofereça-o de dentro do arco da roda e prenda os parafusos de fixação no compartimento do motor. Limpe os furos de montagem no conjunto do cubo e localize-os no suporte de fixação do conjunto do suporte. Insira os parafusos. Aplique fluido de aperto e aperte as porcas até o nível necessário.

Se estiver instalando uma nova barra estabilizadora, retire-a da embalagem e encaixe-a primeiro na barra estabilizadora e aplique o torque necessário. Em seguida, prenda ao suporte e, novamente, aplique o torque no nível necessário.

Recoloque os cabos e a tubulação removidos anteriormente da unidade do amortecedor e, agora, aperte os parafusos de fixação do suporte superior no compartimento do motor. Recoloque a roda de estrada. Preencha o adesivo fornecido com os detalhes da quilometragem e a data da próxima inspeção e fixe-o em uma área adequada sob o capô.

Por fim, verifique e ajuste, se necessário, o alinhamento das rodas de acordo com as especificações do fabricante.