Este guia de instruções mostra e descreve como trocar as pastilhas de freio quando um carro é equipado com o freio de estacionamento elétrico (EPB) da TRW.
Guias Como fazer
Para substituir, de forma correta e segura, as pastilhas dos travões num veículo equipado com travão de estacionamento elétrico (EPB), deve ser usada uma ferramenta de manutenção de diagnóstico. Antes de realizar qualquer trabalho mecânico e do veículo ser colocado no elevador, use a ferramenta de manutenção de diagnóstico para libertar as pinças traseiras e colocar o sistema em modo de substituição de pastilhas.
Usando a sua ferramenta de manutenção de diagnóstico, selecione a versão e modelo corretos do veículo e a função EPB. Dentro da função EPB, selecione a função de manutenção e, em seguida, a função de substituição das pastilhas. Siga as instruções na sua ferramenta de manutenção de diagnóstico e liberte o sistema dos travões. Isto retrai a porca de pressão de dentro do pistão até ao seu limitador final no eixo. O sistema é agora seguro para se trabalhar.
O veículo pode agora ser colocado no elevador, ser elevado e as rodas podem ser retiradas. Continue, desmontando a pinça, seguindo o procedimento normal. Nota: o pistão deve ainda ser empurrado manualmente se a porca de pressão não retrair o êmbolo. Ignore as chavetas na superfície do êmbolo. Este não é um procedimento de retorno como com a pinça mecânica, mas sim um impulso direto para trás, como exibido no vídeo.
Retire as pastilhas do travão do anterior suporte. Verifique o funcionamento dos pinos guia, certificando-se de que estes se movem livremente sem qualquer folga radial. Verifique a condição do disco. Se for necessário substituir o disco, retire o suporte da sua suspensão e retire o disco do cubo.
Limpe a superfície do cubo e a área do sensor de rotações da roda e do anel redutor antes de inserir um novo disco. Não aplique massa lubrificante entre o disco e a as superfícies de suspensão do cubo, uma vez que isto pode levar a problemas com desgaste.
Volte a fixar o suporte, assegurando que tem o binário correto, seguindo as recomendações do fabricante. Limpe o suporte na área onde estão assentes os clipes de mola e substitua-os por clipes de mola novos. Encaixe as pastilhas do travão. Não aplique qualquer massa lubrificante. A massa lubrificante atrai pó dos travões e sujidade em geral, que por sua vez forma pasta de esmerilagem, que pode levar a problemas futuros.
Volte a encaixar a caixa da pinça e aperte, seguindo as recomendações do fabricante. Com a sua ferramenta de manutenção de diagnóstico, selecione a operação de "fechar travões" e feche o sistema dos travões.
Assim que esta parte estiver finalizada, deverá calibrar o sistema de travões, usando a sua ferramenta de manutenção de diagnóstico. Isso irá repor a indicação de desgaste das pastilhas internas do sistema. Assim que a sequência de calibração estiver concluída, use a sua ferramenta de manutenção de diagnóstico para verificar a existência de qualquer código de avaria. Se todo o trabalho tiver sido executado corretamente, não deverão ser apresentados quaisquer códigos de avaria.
Bom saber
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