As molas do chassi, em conjunto com os amortecedores e os mancais dos apoios da suspensão, realizam funções de segurança e conforto de importância decisiva. Por isso, recomendamos um controle regular do componente e a sua substituição no caso de haver corrosão, rachaduras ou fraturas.
Guias Como fazer
Molas defeituosas afetam negativamente o manuseio do veículo e a segurança na estrada: prolongam a distância de frenagem pois deixam de conseguir absorver corretamente as forças geradas durante a desaceleração. Além disso, os pneus perdem o contato com a superfície da estrada mais facilmente e se desgastam mais depressa. Em curvas apertadas ou realizadas a grande velocidade, o automóvel se inclina mais na lateral e derrapa mais depressa. A aceleração ou frenagem causam movimentos súbitos do conjunto. A distância ao solo é reduzida, o que aumenta a tendência de "agachamento". Além disso, molas defeituosas reduzem a vida útil dos amortecedores.
Dado que apenas molas do chassi totalmente funcionais conseguem interagir na perfeição com outros componentes do chassi, os especialistas da ZF Aftermarket aconselham a que elas sejam verificadas regularmente em uma oficina especializada em veículos motorizados: se as molas apresentarem sinais de corrosão, rachaduras ou fraturas, os clientes da oficina devem mandar substituí-las. A diretriz aqui é sempre substituir as molas aos pares por eixo. Isso aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução, e protege os amortecedores, os mancais dos apoios da suspensão e os pneus, com eficácia, contra desgaste prematuro.
Se você deseja substituir as molas do chassi, há uma regra clara: as molas devem ser sempre substituídas aos pares por eixo. Isso aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução e protege os amortecedores, os mancais dos apoios da suspensão e os pneus de forma eficaz contra um desgaste prematuro. Assim, a substituição das molas aos pares também ajuda a evitar custos posteriores desnecessários.
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