À semelhança de todas as peças de desgaste dos automóveis, a vida útil de amortecedores é limitada. Durante a sua vida útil, um amortecedor de automóvel vai perdendo gradualmente a sua força de amortecimento. Normalmente, os condutores não notam o processo de desgaste dos amortecedores porque se vão habituando à mudança na maneabilidade do veículo com o passar do tempo. Por isso, só a oficina está em condições de verificar os amortecedores de forma fiável e detetar defeitos.
Mas, quando deve substituir os amortecedores? Se a verificação detetar defeitos, deve, mandar substituir os amortecedores imediatamente, pois tal significa que o amortecedor está no fim da sua vida útil. Só assim é possível prevenir riscos para a segurança e custos secundários avultados. Isto porque, além de afetar negativamente a segurança do condutor devido às maiores distâncias de travagem, falhas no ABS e outros sistemas dinâmicos do veículo, assim como uma tendência crescente para o veículo guinar, os amortecedores gastos também causam desgaste prematuro em vários outros componentes do veículo. Entre eles, especialmente os pneus, as molas e as peças do chassis e da direção. Se puder substituir os amortecedores defeituosos em tempo hábil, não só repõe a segurança do veículo, como também evita reparações caras posteriores. Normalmente, a montagem correta de amortecedores é trabalho de rotina para qualquer oficina. Apesar disso, há que prestar especial atenção a alguns pormenores.
