O desempenho do sistema de suspensão com amortecedores afeta diretamente a maneabilidade, a segurança e o conforto do automóvel. Contudo, uma montagem incorreta ou acidentes podem causar a distorção dos amortecedores, reduzindo significativamente a sua vida útil e levar também a danos graves no componente. No pior dos cenários, pode ser necessário substituir completamente os amortecedores defeituosos.
Descubra aqui as causas da distorção e quais são, exatamente, os seus efeitos. Ficará também a saber como prevenir a distorção e quando e como substituir os amortecedores de um veículo. Se colocar em prática estas indicações, será simples instalar amortecedores sem distorção.
Guias Como fazer
Existem duas razões principais para a distorção dos amortecedores: em primeiro lugar, até os acidentes mais ligeiros podem resultar na deslocação no chassis dos pontos de montagem dos amortecedores, e respetivo desalinhamento. Frequentemente, neste processo, também a haste do pistão fica empenada.
Em segundo lugar, a falta de cuidado durante a instalação é uma causa frequente de distorção. Aperte os parafusos do amortecedor apenas na posição nominal, ou seja, não quando os eixos estão suspensos. Caso contrário, quando assenta o veículo novamente sobre as rodas, a torção da borracha de fixação causa a distorção do amortecedor. Além disso, quando o veículo está novamente assente no chão, os pontos de montagem deixam de estar devidamente alinhados.
Pesquise informação de serviço relacionada com a substituição de amortecedores
Devido às distorções, um dos lados da superfície cromada da haste do pistão é pressionada a cada curso contra a unidade de guia e vedação, acabando por sofrer desgaste total. Resultado: extremo desgaste nos vedantes e na guia da haste do pistão. Isto causa fugas de óleo e a consequente perda de desempenho do amortecedor.
Seguem-se instruções claras para a substituição de amortecedores para prevenir estas distorções e defeitos:
- 1. Verifique se o veículo sofreu danos causados por acidentes ou de outra natureza.
- 2. Instale os amortecedores no veículo elevado e aperte manualmente os parafusos.
- 3. Desça o veículo de modo a ficar assente sobre as rodas (posição nominal).
- 4. Aperte os parafusos de acordo com o binário especificado pelo fabricante do veículo.
Os amortecedores instalados sob tensão ou com porcas demasiado apertadas podem resultar na rutura do apoio da haste. Para impedir a expansão excessiva causada por binários de aperto demasiado elevados, nunca use aparafusadoras de impacto nestes trabalhos.
Se seguir estas sugestões, os amortecedores funcionarão de forma segura e fiável durante muito tempo.
Gama de produtos ZF Aftermarket
Descubra a nossa gama completa de amortecedores no catálogo de produtos.
