Substituição dos apoios da barra estabilizadora

O ruído proveniente da zona dos eixos é frequentemente difícil de localizar. Os diversos componentes existentes no eixo de um veículo ligeiro tornam frequentemente um diagnóstico fácil e de confiança num processo longo. Normalmente, as primeiras coisas a verificar são a suspensão, as barras estabilizadoras, os terminais de direção e as rótulas. A barra estabilizadora é um componente que tende a ser negligenciado durante a resolução de problemas. O excesso de ruído, especialmente durante a compressão e a oscilação da suspensão ou durante a realização de curvas, pode indicar que os rolamentos, os apoios, as borrachas ou os casquilhos da barra estabilizadora apresentam desgaste, desgaste excessivo ou defeitos. Caso seja determinado que a causa é um defeito, a instalação de um novo apoio da barra estabilizadora pode resolver o problema.

1. Levante e fixe o veículo.

Dica: realize o diagnóstico numa plataforma elevatória de 4 postes. Esta ação permitira garantir que o ruído não é reproduzido de forma errada nem eliminado com a oscilação do eixo.

2. Remova a cobertura inferior do motor (se existente).

3. Em veículos com faróis xénon, desligue também a haste do sensor de nível.

4. Remova os pinos de fixação dos apoios da barra estabilizadora (Fig.) - remova a cobertura do apoio e as peças de borracha.

5. Solte e remova os pinos de fixação da barra estabilizadora que se encontram nos tirantes da barra estabilizadora (tirantes articulados) (Fig.).

6. Limpe cuidadosamente a barra estabilizadora.

Nota: determinados apoios de barra estabilizadora dispõem de luva de vedação. Estas podem ser danificadas se se acumular sujidade na barra estabilizadora durante a montagem.

7. Puxe as mangas de vedação (consoante o design) sobre a barra estabilizadora (Fig.). Observe a posição de instalação das mangas.

8. Coloque suportes de borracha e coberturas de apoio entre as mangas (consoante o design) (Fig.).

9. Mova a barra estabilizadora para a posição de instalação e aperte a cobertura de apoio com o binário especificado (Fig.).

10. Fixe os pinos de fixação da barra estabilizadora aos tirantes da barra estabilizadora e aperte-os com o binário especificado (consulte a figura acima).

Nota: utilize sempre porcas e parafusos autorroscantes para obter uma reparação de confiança.

11. Veículo completo:

• Em veículos com faróis xénon, ligue a haste do sensor de altura e, se necessário, ajuste os faróis.
• Instale a cobertura inferior do motor

12. Realize uma condução de teste.

Nota: durante a realização da condução de teste, preste especial atenção à manobrabilidade em curva e esteja atento a ruídos incomuns.