ISA
#futuremobility

ISA: Intelligente Geschwindigkeitsassistenz

Wir blicken auf das Konzept "ISA" und dessen technische Funktionsweise.
SACHS luftfedern poduktbild
#kurzerklärt

SACHS Luftfedern

SACHS Luftfedern werden aus hochwertigem, korrosionsfestem Material hergestellt, besitzen eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse. Zudem lassen sie sich durch ihre maßgeschneiderte und exakte Geometrie sowie den speziellen Luftanschluss leicht aus- und einbauen.
trockene und selbstschmierende Sattelführungen
#kurzerklärt

TRW Bremsen: Schmieren, aber richtig

Austausch und Korrosionsschutz am Belag-Träger: der unterschätzte Champion der Reparatur
Nahaufnahme Porsche 911
#zfexperts

Achsgeometrie beim Tieferlegen

Mathias und Philipp legen einen Porsche 911 tiefer und erklären die Auswirkungen auf Spur, Sturz und Lenkrollradius.
Vernetzter Bus
#experttalk

Neu in 2023: ZF Health Check für Ecolife Getriebe

Frank Felten präsentiert den neuen digitalen Service ZF Health Check für einen effizienten und zuverlässigen Busbetrieb.
Getreibeöl
#kurzerklärt

ZF Getriebeöl

Das Technikteam D-A-CH stellt den Aufbau und die Anfoderungen an Betriebsstoffe für Getriebe und Fahrzeuge vor.
neue und alte Feder im Vergleich
#zfexperts

Bruch der Fahrwerksfedern

Mathias und Philipp berichten von einer gebrochenen Feder, wie sie erkannt wurde und was beim Tausch zu beachten ist.
Philipp Janczewski und Jan Gleitsman mit Porsche im ZF Getriebekompetenzzentrum
#zfexperts

Getriebespülung vom Profi

An seinen 911er lässt Jan Gleitsman nicht jeden ran. Philipp verpasst dem Turbo eine Getriebeölspülung und erklärt die einzelnen Schritte.
Philipp und Uwe zeigen mögliche Ursachen für Kupplungsgeräusche
#technicaltip

Warum surrt die Kupplung?

Philipp und Uwe zeigen mögliche Ursachen für Kupplungsgeräusche, die vom Ausrücksystem verursacht werden.
TRW epb
#kurzerklärt

TRW Aktuatoren für die EPB

Das Technikteam D-A-CH stellt die Elektrische Parkbremse mit der neuesten Generation an Aktuatoren vor.
Philipp und Mathias in der Werkstatt mit einem Smart Roadster
#zfexperts

Lenkung knackt

Philipp und Mathias ergründen die Ursachen für eine knackende Lenkung und wie dieses Problem behoben werden kann.
Philipp und Mathias in der Werkstatt
#zfexperts

Warum quietscht meine Bremse?

Mathias und Philipp erklären, woher unangenehme Bremsgeräusche kommen und wie man sie vermeidet.
Mathias Raufeisen und Philipp Janczewski wechseln am Delta Integrale die Räder
#zfexperts

Warum kommt das Kupplungspedal nicht zurück?

Philipp und Christian prüfen ein reklamiertes Kupplungspedal auf Defekte und Ursachen.
Mathias Raufeisen und Philipp Janczewski wechseln am Delta Integrale die Räder
#zfexperts

Was ist beim Räderwechsel zu beachten?

Mathias und Philipp zeigen, was vor dem Aus- und Wiedereinbau der Räder zu beachten ist, und welche Fahrwerkskomponenten gleich mit kontrolliert werden können.
Automatikgetriebe
#kurzerklärt

ZF Teilesätze für Automatgetriebe

Das Technikteam D-A-CH stellt Druckregler- und Dichtungssätze für Automatikgetriebe vor.
Markus Neugebauer und Philipp Janczewski im SACHS Museum Schweinfurt
#experttalk

Was leisten Motorsportdämpfer?

Markus und Philipp stellen den SACHS WRC Dämpfer vor und erklären, welchen Anforderungen er im Rallyesport gewachsen sein muss.
Herunterfahren HV System
#technicaltip

Hochspannend: HV-Systeme herunterfahren

Worauf muss man achten, bevor man mit HV-Systemen arbeitet? Unser #zfexpert Philipp zeigt euch die wichtigsten Schritte in einem neuen Video.
Automatikgetriebe
#kurzerklärt

ZF Ölwechselkits

Das Technikteam D-A-CH erklärt, warum Ölwechselkits so praktisch sind und was das Besondere am ZF LifeguardFluid ist.
Philipp und Mathias in der Werkstatt
#technicaltip

Traggelenk einbauen

Philipp und Mathias beleuchten die kleinen Tücken beim Wechsel der Traggelenke und warum Erstausrüsterqualität am Fahrwerk besonders wichtig ist.
Philipp und Mathias in der Werkstatt
#technicaltip

Wann wird ein Getriebeölwechsel empfohlen?

Philipp und Mathias erklären, wann und warum das Getriebeöl gewechselt werden sollte.
Philipp stellt in einem kurzen Video das Partnerprogramm für Werkstätten vor.
#zfexperts

ZF [pro]Tech – das Werkstattkonzept

Philipp stellt in einem kurzen Video das Partnerprogramm für Werkstätten vor.
Sabine in der Trainingswerkstatt
#technicaltip

Isolationsprüfung am HV-System

Philipp und Sabine erklären die Bedeutung der Isolationsprüfung am heruntergefahrenen Hochvoltsystem.
Philipp Janczewski zeigt Hochvolt-Elemente
#technicaltip

Hochvolt-Schutzelemente erkennen

Philipp zeigt, wie man auch als Laie schnell erkennt, ob und wo sich Hochvoltelemente in einem Auto befinden.
Philipp und Norman mit dem ZF evConnect Fahrzeug
#futuremobility

EVconnect - ASG im Vollhybrid

Wir zeigen euch in unserem neuen Video wie die Zukunft der Mobilität mit ASG und E-Mobilität aussehen kann.
Sabine stellt das Weiterbildungsprogramm
#futuremobility

e-Mobility Training für Führungskräfte

Sabine stellt das Weiterbildungsprogramm "Als Manager fit für e-Mobility" vor
Intelligent Rolling Chassis (IRC) von ZF
#futuremobility

Ein Skateboard (Chassis) für alle Fälle

Stephan Melchert stellt das modulare Fahrzeugkonzept des Rolling Chassis vor.
Retrofit Produkte ZF
#futuremobility

Umrüstung auf Elektroantrieb

Stephan erklärt das Prinzip des Retrofitting und welche Produkte ZF Aftermarket für die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen auf elektrischen Antrieb anbietet.
Philipp erklärt, woraus ein ZF Pkw Getriebe zusammengesetzt ist.
#zfexperts

Was bedeutet "HP"?

Philipp erklärt, woraus ein ZF Pkw Getriebe zusammengesetzt ist.
TRW Elektronischer Bremskraftverstärker
#kurzerklärt

TRW Elektronischer Bremskraftverstärker

Das Technikteam D-A-CH erklärt Aufbau, Funktionsweise und Vorteile des Bremskraftverstärkers für E-Fahrzeuge.
Jimmy Pelka und Philipp Janczewski auf der Couch
#zfexperts

Tuning Q&A mit Jimmy Pelka

Jimmy und Philipp beantworten Userfragen rund um Tuning und ZF Komponenten.
Philipp und Norman mit dem ZF evConnect Fahrzeug
#futuremobility

EVconnect - ASG im Vollhybrid

Wir zeigen euch in unserem neuen Video wie die Zukunft der Mobilität mit ASG und E-Mobilität aussehen kann.
Philipp und Mathias präsentieren CDC Dämpfer
#technicaltip

Tauschen von CDC-Dämpfern

Philipp und Mathias zeigen die Besonderheiten von elektronisch geregelten Stoßdämpfern.
SACHS elektrohydraulischer Kupplungsaktuator
#kurzerklärt

SACHS Aktuatoren

#kurzerklärt: Das Technikteam D-A-CH stellt die SACHS Aktuatoren für Kupplung und Getriebe vor.

Philipp und Mathias mit neuer und benutzter Luftfeder
#technicaltip

Wechsel von Luftfedern

Philipp und Mathias zeigen im Video, was beim Wechseln der Luftfedern zu beachten ist.
LEMFÖRDER Service Packs
#kurzerklärt

Better safe than Schraube locker

Günstig, schnell und vor allem sicher: LEMFÖRDER ServicePacks beinhalten alle Schrauben, Muttern und Dichtungen, die für den Austausch eines Ersatzteils benötigt werden.

Sabine und Philipp erklären die unterschiedlichen Lademöglichkeiten für Elektroautos
#futuremobility

Mode-2, Mode-3, Mode-4

Sabine und Philipp erklären die unterschiedlichen Lademöglichkeiten für Elektroautos
ZF Trainer zeigt Elektromotor am Getriebe
#zfexperts

Synchron oder asynchron – eine Frage des Antriebs

Sabine und Philipp stellen die permanenterregte und die Asynchron-Maschine im Elektroantrieb vor.
Philipp berechnet den Drehmoment
#zfexperts

Kupplungsausleger berechnen

#zfexpert Philipp greift zum Stift, um euch die Formel zur Drehmomentberechnung zu erklären.
Philipp macht Druck und zeigt damit die Funktionsweise von Schaltelementen
#zfexperts

Schaltelemente im Getriebe

Philipp macht Druck und zeigt damit die Funktionsweise von Schaltelementen
Mihai mit ZF Range Extender aus dem London Cab
#futuremobility

Range Extender im London Taxi

Mit einem Generator von ZF macht das berühmteste Taxi der Welt einen großen Schritt in die Zukunft.
Drehmomentwandler
#kurzerklärt

Hydrodynamischer Drehmomentwandler

Ein unverzichtbares Teil im Automatikgetriebe – wir zeigen wie er aufgebaut ist und funktioniert.
Philipp erklärt, wie der hydraulische Impulsspeicher dafür sorgt, dass wir an der Ampel trotz pausiertem Motor schnell wieder in die Gänge kommen.
#experttalk

Stopp-Start: Schneller mit dem HIS

Philipp erklärt, wie der hydraulische Impulsspeicher dafür sorgt, dass wir an der Ampel trotz pausiertem Motor schnell wieder in die Gänge kommen.
SACHS Komplementärprodukte
#kurzerklärt

SACHS Komplementärprodukte

Das D-A-CH Technikteam hat gute Argumente, beim Stoßdämpferwechsel genauer hinzuschauen.
Philipp mit Rettungskarte am Elektro-Prototypen
#technicaltip

Die Rettungskarte

Philipp zeigt, wie ein Stück Papier bei einem Unfall euer Leben retten kann.
Predictive Maintenance
#experttalk

Predictive Maintenance

In Dirks Interview mit Florian Freund bekommt ihr einen Einblick ins Thema Predictive Maintenance.
Motorsport Kupplungen
#zfexperts

Motorsport Kupplungen im Fokus

Wir zeigen euch in unserem neuen Video spannende Tricks aus dem ZF Race Engineering Bereich für Motorsport Kupplungen.
SACHS Drifting auf Schnee
#kurzerklärt

CDC Dämpfer von SACHS

#kurzerklärt: Das Technikteam D-A-CH erklärt die Vorteile von SACHS CDC gegenüber herkömmlichen Dämpfern.
Planetenradsatz im Modell
#technicaltip

Planetenradsatz

Wir zeigen euch an einem Modell wie der Planetenradsatz funktioniert.
Ein Beitrag von Sabine Hogrefe
#futuremobility

Die neue DGUV-Richtlinie für Hybrid- und E-Autos

Seht in unserem neuen Video, was es in der DGUV-Richtlinie für Arbeiten an Hybrid- und E-Fahrzeugen Neues gibt.
Zweimassenschwungrad von SACHS
#technicaltip

Das Zweimassenschwungrad

Erfahrt von Philipp, wozu das ZMS da ist und was es besonderes kann!
Hv trainings
#experttalk

Unterstützung für Werkstätten

Wie können Werkstätten konkret von ZF Aftermarket unterstützt werden? Florian fragt im Experteninterview mal genauer nach.
Getriebeöl-Check im Video
#technicaltip

Getriebeöl-Check: das kleine 1x1

Wie beurteilt man am besten den Zustand des Getriebeöls und worauf lässt es schließen? Unser Experte Philipp zeigt es euch.
IHR FRAGT - ZF ANTORTET
#zfexperts

IHR FRAGT – ZF ANTWORTET

Jetzt neu auf dem YouTube Kanal der ZF Group: Unsere Experten beantworten eure technischen Fragen.
ZF LifeguardFluid
#technicaltip

Additive in Getriebeölen

Was können die Zusatzstoffe im Öl, und wie sorgt man für die beste Wirksamkeit? Philipp erklärt es in diesem Video.
Introduction Bus connect
#zfexperts

Digitales Flottenmanagement

Egal ob große, kleine oder gemischte Flotte: ZF Bus Connect macht die Digitalisierung möglich. ZF Experte Florian erklärt uns wie.

protection potential balancing
#zfexperts

Sicherheit im Hochvoltsystem

Wofür die Schutzpotenzialausgleichleitung da ist und wie sie verbaut ist - das erklären euch Sabine und Philipp direkt an einem Praxisbeispiel.
HV Systeme Part 3
#technicaltip

Hochvolt-Systeme, Lektion 2: Hybrid, rein elektrischer Antrieb und Wasserstoffantrieb

Teil drei unserer Reihe zu Hochvolt-Systemen. Unser Experte Florian erklärt die Unterschiede zwischen Plug-in-Hybrid, einem rein elektrischen und einem Wasserstoffantrieb.
Herunterfahren HV System
#technicaltip

Hochspannend: HV-Systeme herunterfahren

Worauf muss man achten, bevor man mit HV-Systemen arbeitet? Unser Experte Philipp zeigt euch die wichtigsten Schritte in einem neuen Video.
New Mobility Toolbox
#futuremobility

Die New Mobility Toolbox

Welche Bausteine liefert die Werkzeugkiste von ZF Aftermarket für die Mobilitätskonzepte von morgen?
Hinterachslenkung
#zfexperts

Schnell aber Sicher: dank Hinterachslenkung

Warum die Hinterachslenkung so wichtig für unser Fahrvergnügen ist? Unser Experte Philipp erklärt es in seinem neuen Video.
Hv trainings
#experttalk

Digital einen Schritt voraus: mit Marco Neubold

#zfexpert Florian bringt uns zusammen mit Marco Neubold auf den neuesten Stand zum Thema Connectivity und autonomes Fahren.

Hv trainings
#zfservice

Auf den Punkt: E-Mobility Trainings

Im technischen Trainingscenter erklärt Philipp, was euch bei der Hochvolt-Qualifizierung erwartet.

8-Gang Plug-In Hybridgetriebe im Anschnitt
#technicaltip

Das 8-Gang Plug-In Hybridgetriebe

Wie sieht es eigentlich in einem Hybrid-Getriebe aus? Philipp zeigt es euch in einem neuen Video.
Interview Heubold
#experttalk

#experttalk mit Marco Neubold

Auftakt zu unserer Fragereihe "Drei Fragen an": Dabei geht es vor allem um das Thema: Service im Wandel.
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücker
#technicaltip

Kupplungskomponenten

Ausrücken, Kuppeln und Druck machen: Was steckt alles in einer Kupplung? Ein #technicaltip von Philipp und Dirk.
nac introduction
#futuremobility

Hochvolt-Systeme, Lektion 1: der Hybrid

Teil eins unserer Reihe zu Hochvolt-Systemen. Wir werfen einen Blick auf Micro-, Mild-, Full- und Plug-in Hybrid-Fahrzeuge.
nac introduction
#futuremobility

New Automotive Customer

Erfahre alles über die neue Generation der #futuremobility
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#experttalk

CARUSO

Was ist CARUSO und wie können Werkstätten von der Plattform profitieren? #zfexpert Florian im Video-Interview mit Helmut Ernst.
Die Elektrische Parkbremse
#technicaltip

Die Elektrische Parkbremse

Wo ist der Unterschied zur klassischen Handbremse und was kann die elektrische Parkbremse noch?

Öl wird in Ölpumpe eingefüllt
#technicaltip

Das richtige Getriebeöl

Woraus besteht ein Getriebeöl, und was leisten die einzelnen Zutaten? Ein Einblick in die magische Welt der Getriebeöle.
Montage der Leistungselektronik
#experttalk

Die Leistungselektronik

Wie funktioniert eigentlich ein Wechselrichter? #zfexpert Florian erklärt die zentrale Schnittstelle zwischen der HV-Batterie und der E-Maschine.
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#technicaltip

Die Werkstattausrüstung

Welche Werkzeuge und Messgeräte braucht eine Werkstatt für die Arbeit an Hochvolt-Fahrzeugen? #zfexpert Philipp gibt Antworten.
Warnschild bei Hochvolt-Arbeiten
#technicaltip

Die Sicherheitsregeln

Welche Sicherheitsregeln vor Wartungsarbeiten an HV-Fahrzeugen unbedingt eingehalten werden müssen. Erklärt von #zfexpert Philipp.
Arbeit unter Spannung
#futuremobility

Der Weg zum ZF-Hochvolt-Experten

Wie werde ich zum HV-Experten für meine Werkstatt? Die Qualifikationsstufen anschaulich erklärt.
Arbeit mit Schutzausrüstung
#technicaltip

Die persönliche Schutzausrüstung

Better safe than sorry – bei der Arbeit an HV-Fahrzeugen ist Sicherheit oberstes Gebot.

kurz erklärt

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