Le support supérieur de la jambe de suspension est attaché au châssis par le biais du support de suspension, également appelé semelle de suspension. Étant donné que la semelle de suspension doit avoir à la fois une force d'amortissement et une structure pivotante pour pouvoir réajuster la direction sans gêne, elle est soumis à de strictes exigences au niveau de sa fonction et sa résistance à l'usure. Un contrôle régulier des semelles de suspension garantit la sûreté du véhicule.
Une semelle de suspension usée ou défectueuse est reconnaissable à de différents symptômes. Et notamment :
• Grincement au cours de mouvement de ressort du châssis
• Piètre conduite en virage
• Bruits de craquement pendant les mouvements du volant
• Réajustement restreint de la direction après des virages
• Bruits de cliquetis lors de la conduite sur des surfaces inégales
Lorsque la semelles de suspension a été contrôlée et qu'un défaut a été constaté, elle doit être remplacée comme décrit ci-dessous. Tout comme les autres composants de châssis, les semelles de suspension devraient toujours être remplacées par paire.
Le support supérieur de la jambe de suspension est attaché au châssis par le biais du support de suspension, également appelé semelle de suspension. Étant donné que la semelle de suspension doit avoir à la fois une force d'amortissement et une structure pivotante pour pouvoir réajuster la direction sans gêne, elle est soumis à de strictes exigences au niveau de sa fonction et sa résistance à l'usure. Un contrôle régulier des semelles de suspension garantit la sûreté du véhicule.
Une semelle de suspension usée ou défectueuse est reconnaissable à de différents symptômes. Et notamment :
• Grincement au cours de mouvement de ressort du châssis
• Piètre conduite en virage
• Bruits de craquement pendant les mouvements du volant
• Réajustement restreint de la direction après des virages
• Bruits de cliquetis lors de la conduite sur des surfaces inégales
Lorsque la semelles de suspension a été contrôlée et qu'un défaut a été constaté, elle doit être remplacée comme décrit ci-dessous. Tout comme les autres composants de châssis, les semelles de suspension devraient toujours être remplacées par paire.