ZF Aftermarket portefeuille de produits

Les freins à tambour accordent la priorité à la sécurité grâce à une qualité inégalée. Cela implique une conception, une fabrication et des matériaux de qualité, jusque dans les moindres détails. Des tambours de freins aux cylindres de roue, en passant par les segments de freins et les kits d'installation rapide, nous sommes toujours en adéquations avec les normes des fabricants d'équipements d'origine (OE), grâce à de l'ingénierie de précision et à des tests drastiques.

Le portefeuille de produits TRW

Tambour de frein et actionnement TRW

Tambours de frein

Les tambours de frein TRW Aftermarket assurent les niveaux de performances et la durabilité exigés par les constructeurs automobiles et les professionnels de l'industrie, et séduisent les clients par millions. D'autant que le taux de couverture du parc de véhicules européen s'élève à 46.6 %. Avec pas moins de 350 références, et si l'on tient compte également des modèles avec roulement intégré ainsi que des tambours bi-métalliques, nous nous imposons comme le spécialiste incontesté des freins à tambour. Vous pouvez donc vous appuyer sereinement sur nos compétences pour proposer à vos clients une qualité irréprochable.

Notre gamme de tambours de frein, qui compte plus de 61 références avec roulement intégré et 15 références en construction bi-métallique, présente des caractéristiques éloquentes, gages d'excellentes performances. Puissante capacité de freinage, couple de freinage élevé et réponse homogène, même avec une charge très importante, sont bien entendu au rendez-vous.

Mais nous vous proposons également avec nos freins à tambour TRW :

  • Numéro 2 en taux de couverture des applications TecDoc
  • Une gamme comprenant 61 tambours de frein avec roulement intégré, pour une pose simple et précise
  • 15 références déclinées en tambours bi-métalliques, permettant d'offrir des performances et une sécurité accrues
  • Une solution tout-en-un : graisse, circlip Seeger, écrou et instructions de montage : tout est déjà dans la boîte, pour une pose plus rapide
  • Des freins à tambour de type simplex, gages de qualité et de silence de fonctionnement

Des millions de freins à tambour TRW Aftermarket équipent de par le monde des véhicules de tous types, tous modèles et constructeurs confondus. Le fait qu'ils sachent se faire totalement oublier témoigne de la fiabilité, de la discrétion et de la longévité de nos produits. TRW mène une quête de sécurité totale et de qualité ultime, et c'est grâce à cela que chaque jour une quantité innombrable de trajets sont réalisés, en toute sécurité.

Les freins à tambour connaissent un véritable renouveau, et avec 45 % des véhicules neufs encore équipés de cette technologie, la demande en pièce de rechange de haute qualité et parfaitement sûres devrait rester très forte dans les années à venir. Le frein à tambour reste la solution la plus économique pour les freins arrière sur la plupart des véhicules, et nous entendons bien poursuivre notre domination sur le marché des équipements d'origine (OE), grâce à la confiance que nous accordent les plus grands constructeurs ainsi que les professionnels de l'industrie automobile, dans le monde entier.

Fort de plus de 350 références, notre catalogue de freins à tambour, étendu et varié, couvre 46.6 % du parc de véhicules européen. Rien d'étonnant donc à ce que les tambours de frein TRW soient numéro deux au classement TecDoc pour le taux de couverture des applications. Bien entendu, chacune de nos références est fabriquée en respectant scrupuleusement nos spécifications OE, et comme d'habitude, tout ce dont vous avez besoin pour travailler rapidement et efficacement se trouve dans la boîte.

Chaque tambour de frein bénéficie également d'un marquage complet : code de traçabilité, diamètre maximal et date de production. Et pour proposer une solution qui soit optimale pour tous, c'est-à-dire vous-même, votre client mais aussi l'environnement, notre gamme de freins à tambour est exempte de chrome hexavalent (chrome VI).

La gamme TRW comporte 61 références de tambours avec roulement intégré. Cette configuration présente pour vous plusieurs avantages indéniables :

  • Roulements pré-montés assurant systématiquement une pose parfaite, et donc une sécurité optimale.
  • Une pose qui s'avère plus simple et plus rapide.

Vous pouvez aussi accéder à 15 références de tambours de frein bi-métalliques, mêlant acier et fonte. Une structure qui assure des performances et une sécurité exceptionnelles, notamment dans des conditions difficiles.

La construction bi-métallique permet d'éviter le phénomène de dilatation, qui se produit à cause des températures élevées induites par le freinage.

La fonte utilisée est de la fonte à graphite sphéroïdal, qui nécessite moins de matière que la fonte classique pour résister à d'importantes charges de freinage. Elle évite également le phénomène de torsion lors des freinages intenses, optimisant du coup la sécurité dans les conditions difficiles.

Lors du coulage, le graphite subit un traitement à base de magnésium afin d'obtenir une fonte à graphite sphéroïdal, présentant une excellente résistance à la traction, similaire à celle de l'acier.

Les freins à tambour TRW reprennent le concept simplex, qui a fait ses preuves et qui est en outre reconnu pour sa longévité. Il s'impose sur le marché de par sa qualité, son silence de fonctionnement et les garanties offertes. Les freins à tambour TRW sont fabriqués sur notre site britannique de Pontypool, spécialisé dans les équipements d'origine, et comptent quelques clients de renom à l'échelle mondiale. Ford les a ainsi choisis pour équiper la Focus et la Fiesta.

Mâchoires de frein TRW

Mâchoires de frein

Profitez de notre savoir-faire, de notre expertise technique et de notre expérience sans égal sur les systèmes de sécurité automobiles, afin de proposer à vos clients ce qui se fait de mieux en matière de mâchoires de frein. Notre objectif est que chacune de nos pièces de freinage, du simple flexible au système complet, assure des performances exceptionnelles et d'une prodigieuse longévité. Nous fabriquons et distribuons une gigantesque gamme de segments de frein, kits de mâchoires et accessoires. Nous proposons en fait le plus fort taux de couverture sur l'ensemble du parc de véhicules européen, ce qui vous permet de revendiquer la prise en charge d'un maximum de véhicules. Et vous pouvez être sûr que les mâchoires TRW que vous allez poser vont offrir au conducteur performances, discrétion et surtout sécurité.

Nous garantissons sur nos mâchoires de frein TRW Aftermarket :

  • Une production respectueuse de l'environnement : pas de chrome hexavalent, pas de métaux lourds, pas d'amiante
  • Le meilleur taux de couverture du parc européen, avec 420 références de mâchoires couvrant toutes les applications
  • Une gamme complète de plus de 300 kits de mâchoires de frein, pour des interventions sans souci
  • La conformité de toutes nos garnitures avec les spécifications des équipements d'origine

Proposer des mâchoires de frein de haute qualité pour les freins à tambour, c'est une chose. Par contre s'assurer que les professionnels (vous ou bien votre équipe) puissiez les poser rapidement et sans souci, c'en est une autre. Pour garantir des opérations de remplacement simples et précises, nous proposons donc une gamme de plus de 300 kits de mâchoires, comprenant tous des instructions complètes et clairement détaillées.

Grâce aux kits de mâchoires de frein TRW, vous faites des économies mais vous gagnez aussi du temps. Ils assurent leur fonction sans faillir, en assurant une tension adéquate du ressort, un freinage silencieux et une force de freinage parfaitement équilibrée. Bien entendu, nos kits intègrent tous les accessoires nécessaires pour assurer une pose rapide et ultra-professionnelle.

Patins de frein noirs autocollants

Les mâchoires de freins TRW sont maintenant revêtus d'une peinture noire spéciale pour correspondre à notre gamme de disques de frein peints en noir et fabriqués avec la même qualité exceptionnelle attendu de TRW.

Vous saurez que la boîte contient nos nouvelles mâchoires de frein peintes en noir chaque fois que vous verrez le label "Painted black" clairement visible.

Nous savons bien que vous connaissez votre boulot, et que la qualité de votre travail est reconnue, mais il est toujours bon de passer en revue les meilleures pratiques en la matière. Voici donc quelques recommandations pour la pose de mâchoires de frein.

De l'importance du format. Avant de poser de nouveaux segments de frein TRW Aftermarket, vérifiez toujours le diamètre maximal du tambour de frein sur lequel vous allez intervenir. Cette cote figure directement sur le tambour. N'utilisez jamais un tambour qui serait supérieur au diamètre maximal, ni trop proche de ce dernier.

En-dessous de 2 mm, c'est trop peu. Pour garantir l'équilibrage et l'intégrité du freinage, toute mâchoire présentant une usure allant au-delà du repère à 2 mm impose un remplacement sans délai par un kit de mâchoires complet pour un essieu.

Effectuer un contrôle via le flasque. Certains freins à tambour comportent un orifice d'inspection au niveau du flasque. Cet orifice est particulièrement utile parce qu'il vous permet de vérifier l'usure des garnitures, sans devoir déposer le tambour.

Les ventes de segments de frein et de kits de mâchoires TRW Aftermarket en Europe sont la plus belle illustration de la qualité et de l'exhaustivité de nos prestations. Nous proposons actuellement le meilleur taux de couverture du parc de véhicules européen, avec plus de 420 références de segments de frein et environ 300 kits de mâchoires.

L'une de nos références, montée sur différents modèles Citroën, Peugeot, Renault et Dacia, a franchi le cap des 14 millions d'unités écoulées, tandis que l'un de nos kits de mâchoires utilisé sur plusieurs véhicules Volkswagen atteint lui 10,5 millions d'unités.

Cylindres de roue de tambour de frein TRW

Cylindres de roue

Les cylindres de roue TRW Aftermarket sont numéro un en termes de couverture de parc automobile européen. Avec la plus large gamme de cylindres de roue sur le marché pour vous aider à équiper presque tous les véhicules, nous resterons leader du marché grâce à une gamme procurant une excellente couverture des véhicules et des pièces d'une qualité exceptionnelle.

Les avantages du cylindre de roue TRW :

  • Joints en caoutchouc et cache-poussière ayant la spécification de l'équipement d'origine, pour résister au vieillissement
  • Fabrication robuste en fonte
  • Possibilité de disposer de certaines pièces en aluminium léger
  • Pistons anodisés pour accroître la robustesse et la durabilité
  • CRCI (cylindre de roue à compensateur intégré) pour réduire la pression accumulée à l'arrière

Les cylindres de roue TRW Aftermarket sont beaucoup plus résistants au vieillissement que ceux des concurrents, car ils sont tous équipés de joints en caoutchouc et de cache-poussière ayant la spécification de l'équipement d'origine. Il suffit d'en avoir vu ou utilisé pour savoir qu'en matière de moules et cache-poussière pour cylindres de roue, la marque TRW a toujours été un gage de la plus grande qualité.

Nous fournissons des cylindres de roue en aluminium léger ainsi qu'en fonte. Le monde de l'automobile requiert des composants plus légers qui maximisent la sécurité, c'est pourquoi nous avons développé des cylindres de roue en aluminium léger, ce qui réduit le poids ajouté au véhicule tout en procurant la même fiabilité de performance. Ce qui nous permet de développer ces innovations, c'est notre position de leader mondial pour la conception, le développement et la fabrication d'équipements d'origine essentiels à la sécurité, de pièces et systèmes de freinage, de direction et de suspension de qualité d'équipements d'origine. En invertissant dans le développement de pièces légères aux performances identiques à celles des pièces plus lourdes, nous vous donnons accès à de meilleures pièces à installer ; et nous continuerons de développer de telles pièces pour satisfaire vos attentes.

Le cylindre de roue TRW Aftermarket est une pièce de freinage de la qualité des équipements d'origine, qui permet un remplacement par une pièce de qualité équivalente en laquelle vous et vos clients aurez confiance. Les utilisateurs finaux doivent savoir que la sécurité invisible dans leur voiture fonctionne à chaque fois. C'est pourquoi tous les cylindres de roue TRW Aftermarket sont intégralement testés en fin de ligne afin d'assurer leur conformité à nos normes strictes pour les équipements d'origine. En effet, nous avons tellement confiance en la qualité de nos cylindres de roue que nous vous offrons une garantie supplémentaire de 3 ans en cas de défaillance du matériau ou de fabrication.

Lorsque vous choisissez d'acheter des cylindre de roue TRW Aftermarket, vous avez le choix parmi une gamme offrant une grande disponibilité. Le catalogue TRW Aftermarket propose plus de 600 références de pièces et couvre 52 % du parc de véhicules européens. Avec plus de 600 références, TRW se positionne comme numéro un en termes de couverture de parc de cylindres de roue TecDoc.

Si vous recherchez la durabilité, faites confiance à TRW. Dans une étude comparative sur la durabilité de nos cylindres de roue face à deux concurrents majeurs, nos cylindres de roue sont ressortis premiers, avec une durée de vie moyenne de plus d'un million de cycles. Cela représente 16 % de plus que les plus proches concurrents. Avec les cylindres de roue TRW Aftermarket, vous pouvez proposer à vos clients la qualité, l'excellence et la sécurité optimum à chaque fois.

Nos cylindres de roue ont également été rigoureusement soumis à des contrôles de contamination et de fin de ligne. Les tests ont révélé que les produits des concurrents recelaient un niveau important de contamination aux particules d'aluminium ou d'acier dans la zone du joint, que leurs joints étaient posés à l'envers, ou qu'il n'y en avait pas du tout, tandis que nos composants sont arrivés premiers. Encore une preuve que les cylindres de roue TRW sont des composants fiables du quotidien que vous pouvez installer en toute confiance.

Nous avons tellement confiance en la qualité et le contrôle de nos cylindres de roue que nous offrons la meilleure garantie du marché, soit pendant 3 ans ou 100 000 km. Notre réputation auprès des constructeurs automobiles est impressionnante en matière de freins à tambours et dispositifs de commande OE, à tel point que, à ce jour, les dispositifs de commande est notre plus grosse zone de croissance en matière de freinage. De plus, nos avancées techniques en cours et nos contrats gagnés au niveau OE soulignent le fait que notre programme de pièces de rechange bénéficie d'une expertise technique reconnue.

Nous évaluons tous les éléments du cylindre de roue pour maximiser la sécurité. Nous faisons cela par le biais de contrôles. Tous les cylindres de roue TRW Aftermarket sont intégralement testés fin de ligne afin d'assurer leur conformité à nos normes strictes pour les équipements d'origine. Nous procédons à des contrôles pneumatiques intégraux de fin de ligne d'une précision totale assurée par des capteurs d'une résolution de 1 000 000. Ce test est effectué selon une méthode manométrique qui, en utilisant la baisse de pression absolue, est fiable, répétitive et sûre.

Tous les composants en caoutchouc de nos cylindres de roue doivent remplir les critères d'acceptation OE suivants :

  • Haute résistance à la traction et au déchirement
  • Faible compression (20 % max)
  • Haute résistance au vieillissement dans un air à haute température (150 à 200°C)
  • Haute résistance au liquide de freinage à haute température (4 semaines à 150°C)
  • Réduire la pression avec PCRVi

Si une valve est défaillante et qu'un essieu arrière se bloque, le conducteur peut perdre le contrôle de son véhicule. Pour prévenir ce risque, les cylindres de roue TRW Aftermarket se conforment aux normes techniques les plus strictes afin de réduire de façon fiable la pression des freins accumulée au frein arrière.

Certains fournisseurs vendent souvent des cylindres installés avec des pistons en acier peu coûteux, qui risquent la corrosion s'ils ne sont pas traités. Les cylindres de roue en aluminium de TRW Aftermarket sont installés avec des pistons en aluminium. Avec des boîtiers et des pistons tous anodisés, vous pouvez fournir à vos clients des cylindres de roue dont le boîtier et les pistons offrent une protection contre la corrosion et contre l'usure en surface.

Grâce à des caractéristiques telles que les joints en caoutchouc et cache-poussière de spécifications de l'équipement d'origine, les options aluminium avec surfaces résistantes à la corrosion et à l'usure et PCRVi pour réduire l'accumulation de pression, les cylindres de roue TRW Aftermarket offrent une qualité et une fiabilité haut de gamme à vos clients. Ajouté à notre garantie étendue et à notre vaste couverture, notre gamme de cylindres de roue vous offre une multitude d'occasions d'assurer des installations plus fiables et plus sûres.

Kit tambour de frein TRW

Kits de frein

Nous avons mûrement réfléchi nos kits de frein TRW Aftermarket, de sorte qu'ils soient pour vous synonymes d'une pose plus simple, plus rapide et toujours ultra-précise. Outre le statut de référence du secteur dont bénéficient les organes de freinage TRW, nous garantissons aussi une qualité de pose irréprochable du fait de l'exhaustivité de nos kits : plus besoin de récupérer des boutons usés ou corrodés pour remplacer une pièce.

Les kits de frein TRW Aftermarket multiplient donc les atouts :

  • Tout ce dont vous avez besoin se trouve dans la boîte, pour une pose sans souci ni approximations
  • Le numéro un en Europe pour le taux de couverture des applications, avec plus de 145 références de kits de frein
  • Mâchoires de frein conformes au règlement européen CEE-R90, exemptes de métaux lourds
  • Garantie trois ans ou 100 000 km sur tous les cylindres de roue
  • Pièces soumises à essai sur notre propre banc d'essai dynamométrique, pour votre sécurité

Chaque élément figurant dans nos kits de frein a bien entendu été conçu et développé avec un extrême souci du détail. De ce fait, nos mâchoires de frein, non contentes de respecter les spécifications des équipements d'origine ainsi que de suivre les dernières avancées technologiques, sont en outre conformes au règlement européen CEE-R90, sont exemptes de métaux lourds et intègrent des garnitures elles aussi conformes aux spécifications des équipements d'origine.

Nos cylindres de roue sont équipés de joints caoutchouc et de cache-poussières conformes aux spécifications des équipements d'origine, et notre logo y est avantageusement disposé. Un véritable sceau de qualité. Ils sont également couverts par une garantie étendue de trois ans ou 100 000 km, pour une parfaite sérénité.

Les ressorts de rappel sont conçus pour conserver une tension inaltérée au fil des trajets. Si la tension du ressort diminue, du bruit et des claquements peuvent se produire au niveau du tambour de frein et la force de freinage peut devenir non homogène, compromettant du même coup la stabilité du véhicule et la sécurité. Les ressorts TRW fournis dans nos kits de frein assurent une longévité exemplaire et une force de rappel particulièrement fiable.

Notre objectif est que vous parveniez à poser un kit de frein TRW sans vous y reprendre à plusieurs fois, et ce à chaque fois que vous poserez un nouveau kit. Pour ce faire, nous vous fournissons dans la boîte tout ce dont vous avez besoin :

  • Mâchoires de frein
  • Cylindres de roue
  • Goupilles de maintien des mâchoires
  • Ressorts de rappel
  • Ressorts fixes

Comme toutes les autres pièces TRW Aftermarket, nos kits de frein sont testés sur banc d'essai, sur piste et sur route. Et contrairement aux autres équipementiers du marché de la rechange, nous disposons en interne de notre propre banc d'essai dynamométrique, qui nous permet de mener nos propres essais, sans devoir dépendre à aucun moment d'un prestataire externe.

Les kits de frein TRW Aftermarket réunissent dans une même boîte qualité, sécurité, une grande efficience économique et une facilité de pose déconcertante. Vous gagnez ainsi du temps et optimisez vos marges, car les délais de réparation sont largement réduits en optant pour les kits de frein TRW. Chacun d'eux est en outre conforme aux spécifications des équipements d'origine, ce qui atteste de la qualité des matériaux et des performances assurées. L'hologramme TRW apposé sur chacun de nos kits constitue notre garantie de qualité : il certifie que le contenu de la boîte a été fabriqué et testé selon nos standards d'une rigueur sans égal.

Penser à demain, à tous points de vue Nous chercherons toujours à innover et à être les premiers à étendre nos gammes, proposant année après année des produits toujours à la pointe de la technologie. Et comme l'avenir passe aussi par la préservation de l'environnement, nos garnitures de frein sont exemptes de métaux lourds, tandis que le chrome hexavalent a été totalement banni des fontes que nous utilisons.

Conformes au règlement européen CEE-R90 Nous sommes fiers d'afficher notre parfaite conformité au tout dernier règlement européen, régissant les organes de freinage.

Kit tambour de frein TRW

Superkits

Des millions de conducteurs se fient à leurs freins à tambours haut de gamme et à l’installation correcte de ces derniers pour offrir à leur voiture la puissance d'un freinage d'une importance capitale et de la stabilité dans les situations exigeantes. Les superkits TRW sont conçus et élaborés pour faciliter l'installation simple, minutieuse et économique de freins à tambours sur une très vaste gamme de véhicules, avec tout le nécessaire fourni pour un travail haut de gamme.

Le Superkit TRW apporte les avantages suivants :

  • Un temps de réparation 50 % plus court pour vous faire gagner du temps et de l'argent
  • Un kit ayant été soumis à un programme de tests scrupuleux, garanti par l'hologramme TRW.
  • Dispositif de réglage incrémental TRW pour entretien automatique
  • Une agrafe thermique pour une pression parfaite sur la pédale de frein

Grâce à des innovations techniques, à des instructions claires et à une qualité éprouvée, les superkits TRW vous proposent une solution aftermarket qui se conforme sans effort aux normes des équipements d'origine. Riches d'une expérience et d'une expertise en matière de technologie des freins à tambours, nous comptons parmi les leaders mondiaux de la fabrication de freins à tambours pour équipements d’origine (OE). Pour les professionnels du marché des pièces de rechange, cela recouvre de nombreux avantages, liés à notre qualité mondialement reconnues et à nos solutions intelligentes approuvées par le secteur.

En effet, avec eux, l'entretien et la réparation de freins à tambours avec réglage automatique sont plus rapides, plus simples et très efficaces, et ils permettent le montage sans problèmes de groupes entiers de composants d'un simple geste.

Chaque Superkit TRW est une solution unique. Il a son propre numéro de référence, est livré dans une boite individuelle et permet une réparation précise et minutieuse, économique et rapide, sans avoir recours à la réutilisation de pièces usées ou corrodées. Dans la boite de votre Superkit TRW, vous trouverez :

  • Deux jeux de segments de freins préassemblés et préréglés
  • Deux cylindres de roues
  • Deux dispositifs de réglage automatique
  • Des ressorts de maintien
  • Des axes de sécurité pour les segments
  • Le lubrifiant adéquat
  • Les instructions de montage complètes

Avec TRW, vous réussirez du premier coup et à chaque fois

L'importance capitale des freins à tambours ne laisse aucune place aux compromis, surtout lorsque les performances maximales et la stabilité des freins sont accrues par le freinage d'essieu arrière, particulièrement dans les situations d'urgence. Rien qu'au Royaume-Uni, un grand nombre de véhicules est équipé de freins à tambours ; il est donc très important d'utiliser et de monter le meilleur matériel possible.

Comme pour d'autres pièces majeures, lorsque des éléments essentiels s'usent et perdent leur efficacité, il faut les changer immédiatement. La tension des ressorts, par exemple, peut réduire de 50 % en seulement trois ans. Mais les recherches montrent que, pour une sécurité complète, l'ensemble des composants de freinage devrait être remplacé pour éviter des déséquilibres et des freinages inégaux.

Les Superkits TRW sont soigneusement conçus et méticuleusement pensés pour assurer la meilleure performance et un montage simple, tout en vous faisant gagner un temps précieux. En bref, ils sont plus pratiques pour tout le monde.

  • Comme les Superkits sont préassemblés, les temps de réparations peuvent être réduits de 50 %, donc ils peuvent vous faire gagner un temps estimé à 30 minutes par tâche.
  • Tous les Superkits TRW sont fabriqués conformément à nos normes de qualité OE, les meilleures au monde.
  • Chacun contient des dispositifs de réglage, des segments de freins, des maîtres-cylindres et tous les accessoires nécessaires, comme le lubrifiant adéquat, les bouchons et les écrous pour la fixation et l'assemblage. Ce package complet est prévu pour vous simplifier la vie et rendre votre travail plus efficace, particulièrement pour les réparations de véhicules français.
  • Avec tous nos produits fabriqués dans nos locaux et soumis intégralement à des tests de fin de ligne, la qualité est incontestable. Vous pouvez vous fier à l'intégrité et à la fiabilité de nos Superkits de freins à tambours à tout moment.
  • Notre programme de contrôles, scrupuleux dont rassurant, est entièrement indiqué, approuvé et garanti par l'hologramme TRW, que vous trouverez sur chaque boite de Superkit.

Pour améliorer encore notre gamme testée et approuvée de Superkits, nous avons développé l'ingénieux dispositif de réglage incrémental TRW. Approuvés et homologués par l'Office fédéral allemand pour la circulation des véhicules, les dispositifs de réglage entretiennent automatiquement l'espacement capital entre le segment et le tambour de frein.

Placée entre la tige-poussoir et l'écrou de réglage, l’agrafe thermique constitue un ajout innovant au dispositif de réglage incrémental. Ce composant bimétallique régule ainsi la distance entre le segment et le tambour de frein, tenant compte de l'élargissement du diamètre du tambour de frein dû à la chaleur provoquée par les fortes utilisations. L'unité de réglage ainsi rallongée, le dispositif de réglage ne peut plus fonctionner tant que le tambour de frein et l’agrafe thermique n'ont pas refroidi, ce qui empêche tout blocage. Présent dans de nombreux systèmes de freinage OE, les dispositifs de réglage jouent un rôle important dans l'entretien optimal de la pression sur la pédale de frein et de la sensation de conduite.

Les Superkits TRW contiennent toujours soit un dispositif de réglage incrémental, soit une autre de nos solutions de réglage.

  • Ils compensent la dilatation dans le tambour de frein
  • Ils sont conçus pour les réglages d'escales et les grippages de segments.
  • Ils optimisent la performance du frein à main.
  • Les unités sont lubrifiées pour une longue durée de vie sans défaillance.

Chaque composant et chaque détail du Superkit TRW est fabriqué de façon intransigeante. Les ressorts fixent parfaitement le segment de sorte qu'il n'y ait aucun contact avec le tambour, ils maintiennent fermement le segment contre la plaque arrière et ils sont scrupuleusement protégés contre la corrosion.

Les cylindres de roues sont en aluminium ou en fonte et empêchent les fuites hydrauliques grâce à une tolérance de fabrication haut de gamme et précise. Tous les éléments en caoutchouc répondent à des exigences strictes et égalent facilement la qualité OE.

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