La performance du système de suspension de l'amortisseur affecte directement la sécurité et le confort d'utilisation d'un véhicule automobile. Un montage incorrect ou des accidents peuvent cependant provoquer une déformation des amortisseurs. Cela peut nettement réduire leur durée de service et provoquer aussi un grave endommagement du composant. Dans le pire des cas, un remplacement complet des amortisseurs défectueux peut s'avérer nécessaire.

Découvrez les causes de déformations et les effets de ces dernières. Vous apprendrez aussi à les éviter, à déterminer quand il est nécessaire de remplacer les amortisseurs et comment changer ceux d'un véhicule. Si vous appliquez ces connaissances, un montage sans déformation des amortisseurs sera facile.

Conseils et astuces

Les accidents et erreurs de montage sont les causes de déformations les plus fréquentes
Tige de piston courbée

Il y a deux raisons principales pour la déformation des amortisseurs : premièrement, des accidents même mineurs peuvent entraîner un décalage des points de fixation des amortisseurs dans le châssis qui ne sont alors plus alignés. Souvent aussi, la tige de piston se courbe sous l'effet du choc subi.

Un manque d'attention pendant la pose est une autre cause fréquente de déformation. Serrer les vis de l'amortisseur uniquement dans la position prévue, pas lorsque les essieux sont suspendus. Sinon, la torsion du caoutchouc de fixation déforme l'amortisseur lorsque l'on replace le véhicule sur ses roues. En plus, si le véhicule est de nouveau sur le sol, les points de fixation ne sont plus alignés correctement.

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Tige de piston usée

En raison de la déformation, le revêtement en chrome de la surface de tige de piston exerce une pression unilatérale sur l'unité de guidage et d'étanchéité à chaque course et s'use ainsi. Avec le résultat suivant : forte usure des joints et du guidage de tige. Cela provoque une perte d'huile qui entraîne une dégradation de la performance de l'amortisseur.

Amortisseurs déformés

Voici des instructions claires concernant le remplacement des amortisseurs pour éviter ces déformations et défauts.

  • 1. Vérifier le véhicule pour détecter des dommages liés à un accident ou d'autres dommages.
  • 2. Monter les amortisseurs dans le véhicule levé et serrer à la main les vis.
  • 3. Abaisser le véhicule sur ses roues (position nominale).
  • 4. Serrer les vis de fixation au couple spécifié par le constructeur automobile.

Des amortisseurs montés sous tension ou un écrou de fixation trop serré peuvent entraîner une usure de l'articulation cylindrique. Pour prévenir une dilatation excessive du matériau sous l'effet de couples de serrage trop élevés, ne jamais utiliser des clés à choc pour cette opération.

Si vous suivez ces conseils, les amortisseurs présenteront un fonctionnement sûr et fiable sur une longue durée.

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