Sostituzione di un braccetto Istruzioni per la sostituzione
Si è rotta la testina interna o esterna di un braccetto? Controllate se si è verificata una tale circostanza e leggete cosa fare quando è necessario sostituire un braccetto.
Se si sente lo sterzo sobbalzare quando si passa sui dossi o sui marciapiedi, potrebbe essere dovuto alla rottura delle testine esterne e interne dei braccetti. Anche eventuali scricchiolii percepibili durante delle sterzate improvvise possono essere un indizio della presenza di un braccetto danneggiato. Per determinare la causa esatta e sostituire il braccetto è necessario sollevare il veicolo con un ponte per esaminarlo più da vicino.
Se si sente lo sterzo sobbalzare quando si passa sui dossi o sui marciapiedi, potrebbe essere dovuto alla rottura delle testine esterne e interne dei braccetti. Anche eventuali scricchiolii percepibili durante delle sterzate improvvise possono essere un indizio della presenza di un braccetto danneggiato. Per determinare la causa esatta e sostituire il braccetto è necessario sollevare il veicolo con un ponte per esaminarlo più da vicino.
Istruzioni per la sostituzione dei braccetti
Nota: quando si lavora sul servosterzo, la pulizia è estremamente importante. Operazioni errate e la presenza di impurità possono causare delle perdite di tenuta e, nel peggiore dei casi, il guasto della servoassistenza.
1. Sollevare il veicolo e smontare le ruote dell'asse anteriore.
2. Applicare il convertitore di ruggine sul dado di fissaggio della testina esterna del braccetto e lasciare agire per qualche minuto.
Nota: quando si lavora sul servosterzo, la pulizia è estremamente importante. Operazioni errate e la presenza di impurità possono causare delle perdite di tenuta e, nel peggiore dei casi, il guasto della servoassistenza.
1. Sollevare il veicolo e smontare le ruote dell'asse anteriore.
2. Applicare il convertitore di ruggine sul dado di fissaggio della testina esterna del braccetto e lasciare agire per qualche minuto.
12. Montare la guaina a soffietto e chiudere le fascette con l'attrezzo speciale appropriato.
Nota: un montaggio errato della guaina a soffietto può causare la corrosione della cremagliera; la scatola dello sterzo inizia a perdere di tenuta, causando potenzialmente il guasto della servoassistenza.
12. Montare la guaina a soffietto e chiudere le fascette con l'attrezzo speciale appropriato.
Nota: un montaggio errato della guaina a soffietto può causare la corrosione della cremagliera; la scatola dello sterzo inizia a perdere di tenuta, causando potenzialmente il guasto della servoassistenza.
13. Fissare il giunto sferico nel fuso a snodo e montare il dado. Rispettare la coppia di serraggio suggerita dal costruttore del veicolo.
Nota: durante il montaggio, il perno sferico non deve ruotare all'interno del giunto sferico. Ciò potrebbe provocare danni all'interno del giunto sferico e causare un guasto prematuro.
Consiglio: utilizzare un attrezzo adatto per bloccare il perno sferico in modo che non ruoti.
13. Fissare il giunto sferico nel fuso a snodo e montare il dado. Rispettare la coppia di serraggio suggerita dal costruttore del veicolo.
Nota: durante il montaggio, il perno sferico non deve ruotare all'interno del giunto sferico. Ciò potrebbe provocare danni all'interno del giunto sferico e causare un guasto prematuro.
Consiglio: utilizzare un attrezzo adatto per bloccare il perno sferico in modo che non ruoti.
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