La prontezza funzionale e l'irreprensibilità di freni, sterzo e telaio sono indispensabili in tempo invernale. Questi componenti estremamente rilevanti per la sicurezza in particolare devono funzionare in modo affidabile: i freni devono funzionare in modo efficiente, le ruote non devono bloccarsi, il liquido dei freni e le pastiglie dei freni devono essere controllate.

Sicurezza del veicolo

Il liquido dei freni è fondamentale per il processo di frenatura

Anche il liquido dei freni contribuisce in modo decisivo alla sicurezza dei veicoli. È fondamentale per il processo di frenatura e deve pertanto essere controllato regolarmente. Un'avaria del freno può verificarsi se questo viene contaminato o è carente. ZF Aftermarket consiglia di far testare il liquido freni ogni anno da personale qualificato. Questa prova determina il punto di ebollizione del liquido freni. Questo è più affidabile del test con un misuratore di umidità. Inoltre, ZF Aftermarket consiglia di sostituire il liquido freni ogni due anni. Un controllo coscienzioso dei dischi dei freni è anche essenziale. Dovrebbero essere controllati per forti segni di ruggine o vesciche. Rumori di rettifica e sfregamento durante la frenata e spessore insufficiente delle pastiglie dei freni indicano che le pastiglie dei freni devono essere cambiate. I cavi del freno a mano sono a volte trascurati, ma se il loro involucro esterno è danneggiato, l'acqua può penetrare. A temperature inferiori a zero gradi Celsius, questa acqua congela e limita il movimento dei cavi del freno a mano. In casi estremi, il freno a mano non funzionerà più.

Shock absorber

Gli ammortizzatori difettosi sono un rischio per la sicurezza

Su strade unte o scivolose, gli ammortizzatori funzionanti correttamente sono più importanti che mai. Il vostro team di esperti di ZF Aftermarket consiglia pertanto di controllarli anche durante il controllo invernale. Se gli ammortizzatori non funzionano, lo spazio di frenata è esteso, il comportamento in curva diventa instabile e gli ausili elettronici come ESP e ABS sono ridotti nella loro funzione.

Quando si sostituiscono gli ammortizzatori, assicurarsi che entrambi gli ammortizzatori di un asse siano sempre sostituiti. Questa sostituzione deve essere effettuata da un professionista dell'officina che controllerà anche tutti i componenti aggiuntivi come i cuscinetti di supporto per sospensioni, gli arresti di compressione o i tubi di protezione per la prontezza funzionale, perché un componente difettoso comporta gli stessi rischi di un ammortizzatore difettoso stesso.

Per motivi di sicurezza, ricambi di qualità OE

Per quanto riguarda la sicurezza della vostra autovettura, è consigliabile utilizzare parti di alta qualità sviluppate e prodotte da esperti. ZF Aftermarket contribuisce a questo con una vasta gamma di prodotti di qualità dell'equipaggiamento originale: con i freni di TRW, gli ammortizzatori del marchio SACHS e i componenti di sospensione e sterzo LEMFÖRDER, l'officina è perfettamente attrezzata per ogni lavoro.