Objawem usterki jednego z podzespołów zawieszenia pojazdu jest stukanie lub hałas wydobywający się w okolicy osi przedniej podczas przejeżdżania przez progi zwalniające, dziury lub krawężniki.
LEMFÖRDER Przegub wahacza: Różnice między nowym a uszkodzonym produktem
Wskazówka warsztatowa - Wymiana niesprawnego przegubu wahacza
Objawy usterki przegubu wahacza
Podczas jazdy próbnej można ustalić stronę osi przedniej, z której słyszalny jest hałas (drgania). Rodzaj dźwięku również daje pewne wskazówki odnośnie tego, który z podzespołów może być uszkodzony.
Powrót do warsztatu
Na podnośniku, wyszkolony specjalista często potrafi rozpoznać, skąd pochodzi dźwięk, np. uszkodzona może być gumka sworznia wahacza. Czasami jednak pierwszy rzut oka może okazać się niewystarczający by zlokalizować usterkę. W takim wypadku należy sprawdzić wszystkie przeguby osi przedniej, aby zidentyfikować uszkodzony podzespół. Jeżeli, jak w tym przypadku, niesprawny jest sworzeń wahacza, należy sprawdzić dokładnie również ramię wahacza. Jeżeli ramię wahacza nie wykazuje zużycia łożysk, wystarczy wymienić niesprawny przegub wahacza. Szczegółowa procedura wymiany przegubu wahacza zależy od konkretnej wersji pojazdu i jest opisana przez producenta.
Wskazówki
Wymiana niesprawnego przegubu wahacza w osi przedniej pojazdu Mercedes Benz A160
Uwaga: Ilustracje podane w niniejszej wskazówce oraz opisana procedura wymiany przegubu wahacza w pojeździe Mercedes Benz A160 (W169) to przykłady, które różnią się w zależności od producenta pojazdu i konstrukcji osi.
- Podnieś pojazd na podnośniku i zdejmij przednie koła.
- Aby łatwiej poluzować śruby i nakrętki mocujące przegub wahacza, spryskaj je środkiem do usuwania rdzy i zaczekaj kilka minut aż zadziała.
- Odkręć śruby mocujące niesprawny przegub przy wahaczu i wyjmij nakrętki.
- Poluzuj i wymontuj nakrętki mocujące przegub wahacza na zwrotnicy.
Wskazówka: Jeżeli trzpień przegubu obraca się, przytrzymaj go w miejscu za gniazdo sześciokątne.
- Wymontuj uszkodzony lub zużyty przegub z wahacza.
- Poluzuj przegub wahacza na zwrotnicy przy pomocy odpowiedniego narzędzia.
- Wyczyść połączenie stożkowe.
Wskazówka: Aby uzyskać lepsze uszczelnienie i trwałość przegubu kulowego, nasmaruj powierzchnię kontaktu niewielką ilością smaru silikonowego.
- Włóż nowy sworzeń do wahacza i zwrotnicy, a następnie dokręć za pomocą nowych nakrętek mocujących.
- Zamontuj przednie koła. Opuść pojazd i dokręć śruby kół do momentu określonego przez producenta.
- Zmierz zawieszenie i w razie potrzeby wyreguluj je za pomocą różnych otworów na przegubie wahacza.
- Na koniec przeprowadź jazdę próbną.
Warto wiedzieć
W filmie zostały przedstawione wszystkie kroki jakie należy wykonać od demontażu wadliwego przegubu wahacza aż do zakończenia montażu nowego podzespołu.
Gama produktów ZF Aftermarket
Odkryj pełną ofertę elementy układu kierowniczego w naszym katalogu produktów.
