Portfolio produktów ZF Aftermarket

Każdy element uruchamiający hamulec jest dopasowany do standardów OE, a nasza szeroka oferta ma wyjątkowe pokrycie europejskiego parku pojazdów. Mamy nadzieję, że nie będzie to dla Ciebie zaskoczeniem - co oznacza również brak przykrych niespodzianek dla Twoich klientów.

Nawet najlepszy układ hamulcowy będzie działał z pełnym potencjałem tylko z najlepszymi komponentami i akcesoriami, takimi jak pompy hamulcowe, przewody hamulcowe i płyn hamulcowy. Prawdziwe oryginały TRW to najlepszy wybór, jeśli chodzi o siłę hamowania i stabilność podczas dostarczania lub montażu części układu hamulcowego.

Portfolio produktów TRW

Asortyment jak żaden inny, od układów wspomagania hamulców po przewody hamulcowe i pompy hamulcowe

Ponieważ projektujemy układy hamulcowe dla światowych producentów pojazdów, lepiej niż ktokolwiek inny rozumiemy, co jest potrzebne, aby działały one płynnie, bezpiecznie i wydajnie. Oznacza to również, że jesteśmy na czele rozwoju technologii hamulcowej, dzięki czemu Ty i Twoi klienci jesteście na bieżąco z najnowszymi innowacjami wprowadzanymi do naszej oferty.

Od pomp hamulcowych po czujniki ABS, każdy element z gamy układów hamulcowych TRW Originals charakteryzuje się wyjątkowo wysokiej jakości konstrukcją i wykonaniem w najdrobniejszych szczegółach. Wszystkie produkty TRW Originals spełniają lub przewyższają standardy oryginalnego wyposażenia (OE) dzięki naszej precyzyjnej inżynierii i rygorystycznym testom, a cała gama obejmuje ogromną liczbę modeli pojazdów.

Przetestuj prawdziwe oryginały TRW - zawsze to robimy

Dysponujemy własnym dynamometrem i urządzeniami do testów wytrzymałościowych (jesteśmy jednym z niewielu producentów na rynku wtórnym, którzy to robią). Oznacza to, że możemy sami przeprowadzać kontrolę jakości i procesu, bez konieczności polegania na zewnętrznych ośrodkach testowych.

Przekonaj się sam: dowiedz się więcej o systemach uruchamiania hamulców TRW, w tym płynach hamulcowych, środkach do czyszczenia hamulców, pompach hamulcowych, przewodach hamulcowych, wspomagaczach hamulców, linkach hamulca ręcznego i sprzęgła, czujnikach ABS i siłownikach sprzęgła, zapoznając się z naszym katalogiem online.

Czujniki ABS

TRW oferuje pełny asortyment czujników ABS w standardzie oryginalnego wyposażenia (OE) do samochodów wszystkich czołowych producentów w Europie i Azji, stwarzając tym fantastyczną okazję do poprawy bezpieczeństwa dla prawie każdego klienta.

Czujniki ABS

Korzyści z wyboru TRW jako dostawcy czujników obejmują:

  • Ogromną ilość rozwiązań konstrukcyjnych spełniających wymagania dla poszczególnych samochodów
  • Ponad 540 numerów części
  • Materiały najwyższej klasy, w tym przewody sygnałowe i zasilające w osłonach termokurczliwych
  • Wszystkie części przetestowano w ekstremalnych warunkach, aby zagwarantować wyjątkowe parametry działania

Możemy zagwarantować stabilność i niezawodność działania czujnika ABS w każdych warunkach, w zakresie od -40oC do +150 oC. To dlatego, że starannie badamy i testujemy każdy z naszych czujników ABS w ekstremalnych warunkach. Nasze procedury testowe dają pewność, że wszystkie czujniki ABS TRW Aftermarket zostały wyprodukowane z dokładnością odpowiednią do naszych rygorystycznych norm i posiadają taką samą konstrukcję jak części oryginalnego wyposażenia. Odchylenie o nawet jeden stopień od prawidłowego położenia magnesu lub chipa może prowadzić do zmniejszenia siły sygnału aż o 30%, co może okazać się niebezpieczne dla kierowców. Testowanie na torze i na drodze odbywa się zarówno na etapie projektowania, jaki w fazie produkcji, a dzięki najwyższej klasy polimerom stosowanym w całej naszej gamie czujników ABS, możesz mieć zaufanie, że w samochodzie klienta montujesz czujnik ABS spełniający najwyższe standardy.

Nasze czujniki ABS z gamy hamulców bębnowych i elementów uruchamiających oferują niedościgniony poziom bezpieczeństwa i ochrony dla szeregu pojazdów. Dzięki ponad 540 numerom części katalogowych, w zakresie czujników ABS całkowicie pokrywamy potrzeby rynku, umożliwiając precyzyjne przetwarzanie danych w samochodach w każdej sytuacji.

Nasze materiały najwyższej klasy obejmują przewody sygnałowe i zasilające w osłonach termokurczliwych, silikon najwyższej jakości i precyzyjnie wykonane kanały na przewody, które zapewniają doskonały stopień wodoszczelności przez cały okres eksploatacji czujnika.

Działanie czujników ABS jest bardzo proste: mierzą prędkość obrotową koła i wysyłają wynik pomiaru do modułu sterującego ABS. W pojeździe jest wtedy wprowadzane działanie regulacyjne, zgodne z powyższą informacją. Na przykład, jeżeli czujnik ABS zarejestruje zmienne prędkości kół (co mogłoby doprowadzić do utraty przyczepności), zawory w części hydraulicznej ABS ograniczą ciśnienie w układzie hamulcowym, dopóki koła nie zaczną się ponownie obracać bez przeszkód. Ten proces ma miejsce kilka razy w ciągu sekundy, co oznacza, że czujniki ABS wykonują działanie, którym nie mógłby sterować człowiek.

Czujniki ABS dostarczają również danych, które są gromadzone przez inne zaawansowane układy w całym samochodzie jak ESP, ASR, system kontroli podczas zjazdu ze wzniesienia oraz zintegrowane systemy nawigacji, jeśli są zamontowane. Jako najbardziej obciążone części układu hamulcowego, mają one niezmiernie ważne znaczenie dla sprawnego działania większości samochodów, co oznacza, że elementy uszkodzone muszą być usunięte natychmiast po wykryciu problemów.

Czujniki ABS TRW przeszły wielką ilość zmian i udoskonaleń od momentu ich wprowadzenia na rynek, co sprawia, że są dostępne w zróżnicowanej gamie modeli, zależnie od wymagań dla poszczególnych pojazdów.

Dwa podstawowe typy to aktywne i pasywne czujniki ABS.

Czujniki aktywne wymagają do działania zewnętrznego źródła energii i są projektowane dla zębatych/magnetycznych kół kodera. Istnieją też dwa typy czujników aktywnych, czujniki Halla i czujniki magnetorezystancyjne.

  • Czujniki Halla reagują na zmiany w polu magnetycznym i przekazują do modułu sterującego sygnał w postaci fali, informujący o różnicy napięcia. Dzięki bezkontaktowemu wykrywaniu pola magnetycznego, nie muszą obracać się, aby mogły działać. Oznacza to, że mogą być w najwyższym stopniu niezawodne przy bardzo niskich prędkościach.
  • Czujniki magnetorezystancyjne (AMR) to najbardziej zaawansowany technicznie dostępny typ czujnika ABS, ale również najdroższy. Posiadają one zdolność wykrywania kierunku obrotu kół i przekazują bardziej wiarygodny sygnał niż czujniki pozostałych rodzajów. Czujnik ABS zamontowany ponad koderem magnetycznym, może dokonywać pomiaru pola magnetycznego w układzie krzyżowym, w wyniku czego prędkość i kierunek obrotu mogą być określone skuteczniej i dokładniej.

Czujniki pasywne wymagają pierścienia zębatego i zaczynają działać dopiero wtedy, gdy koło odzyska pewną prędkość obrotową. Mają większe rozmiary niż czujniki aktywne i są mniej precyzyjne, co sprawia, że coraz rzadziej występują w nowoczesnych samochodach, lecz ze względu na prostotę konstrukcji są łatwiejsze do kontroli i nierzadko bardziej wytrzymałe. Pasywne czujniki TRW zbudowano z użyciem cewki wokół rdzenia magnetycznego - ten trwały magnes wytwarza pole magnetyczne. Obracanie się pierścienia zębatego powoduje zmianę pola, które w wyniku indukcji wytwarza prąd elektryczny, zależnie od tego, czy trafia, czy nie trafia na ząb

Serwo - mechanizm wspomagający siłę hamowania

Serwo hamulca to ważna część naszej gamy produktowej hamulców bębnowych i elementów uruchamiających TRW, dzięki której możemy oferować tobie i twoim klientom niezrównaną jakość. Poddajemy nasze serwa bardzo wymagającym testom co sprawia, że możesz zapewnić bardziej pewne i stałe osiągi na drodze obsługiwanym przez siebie kierowcom.

Korzystając z najnowszej technologii, tak samo jak z innowacyjnych, przyjaznych dla środowiska rozwiązań technicznych, udowodniliśmy, że plasujemy się w czołówce branży, udostępniając serwo hamulca, które spełnia, a nawet przewyższa aktualne normy dla samochodowych systemów bezpieczeństwa.

TRW serwo

Nasze urządzenia wspomagające siłę hamowania oferują następujące korzyści:

  • Jakość Original equipment (OE)
  • Szeroki wybór pojedynczych i podwójnych mechanizmów hamulcowych
  • Unikalna konstrukcja drążka kierowniczego charakteryzująca się lżejszymi i cieńszymi elementami przy jeszcze większej wydajności
  • Bardzo duże pokrycie potrzeb dzięki niemal 346 numerom katalogowym części w asortymencie, przez co możesz obsługiwać więcej klientów

Wszyscy zmotoryzowani żądają obecnie trwałości i wytrzymałości od swoich samochodów, w związku z czym inwestujemy w rozwój produktów z gamy hamulców bębnowych i elementów uruchamiających, takich jak serwa hamulca, które zostały zaprojektowane pod kątem większej trwałości. Wybór urządzeń wspomagających siłę hamowania to pewna metoda poprawy niezawodności i bezpieczeństwa dla twojego klienta.

Serwo hamulca ma bardzo proste działanie: zostało tak opracowane, by ułatwiać kierowcom wciskanie pedału hamulca w samochodzie poprzez wykorzystanie systemu wspomagania podciśnieniowego. Serwomechanizmy są stosowane nie tylko w pojazdach wyposażonych w tarczowy układ hamulcowy, znajdują też szerokie zastosowanie w pojazdach wyposażonych w hamulce bębnowe, gdyż takie rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo bez kompromisów.

Dzięki naszej ofercie pojedynczych i podwójnych serwomechanizmów wspomagania siły hamowania, jesteśmy w stanie obsługiwać szerokie portfolio pojazdów i oferujemy wysoki poziom bezpieczeństwa, maksymalnej liczbie kierowców.

Wyjątkowa konstrukcja drążka kierowniczego w urządzeniu wspomagającym siłę hamowania Girvac TRW pozwala na zastosowanie cieńszych i lżejszych elementów, co skutkuje lepszym zasysaniem ciśnienia z serwomechanizmu. Firmy konkurencyjne nie stosują tego rodzaju rozwiązań, przez co obudowa ich serwomechanizmów musi przenosić obciążenie poprzez serwomechanizm. To jeszcze jeden powód, dla którego TRW jest numerem jeden, gdy chodzi o wybór części do układu hamulcowego.

Jednym z zasadniczych problemów z urządzeniami wspomagającymi siłę hamowania, na jaki często natrafiają producenci, jest ich przygotowanie do działania w ekstremalnych warunkach, jednak firma TRW poradziła z nim sobie dzięki swojemu stałemu zaangażowaniu na rzecz innowacyjności. Nasza wysokoprzepływowa pompa hamulcowa poprawia kontrolę stabilności przy niskich temperaturach, umożliwiając utrzymanie nadzwyczajnych osiągów.

Jako producent oryginalnego wyposażenia (OE) w zakresie urządzeń wspomagających siłę hamowania, możemy dostarczać ci produkty dokładnie tej samej jakości , jaką zapewniamy producentom samochodów. A licząca łącznie 346 części gama serwomechanizmów wspomagania siły hamowania, pozwala zaoferować taką jakość części prawie każdemu klientowi.

Niezależnie od tego, czy masz do czynienia z pojedynczym czy podwójnym urządzeniem wspomagającym siłę hamowania, przekazywane przez nas wskazówki postępowania są łatwe, co oznacza, że montaż jest prosty i nieskomplikowany. Możesz również czuć się bezpiecznie dzięki świadomości, że serwa hamulca TRW są w możliwie najwyższym stopniu przyjazne środowisku, ponieważ do ich produkcji używamy możliwie minimalnych ilości metali ciężkich, a zawsze gdzie to możliwe, stosujemy materiały biodegradowalne i nadające się do recyklingu.

Środek do czyszczenia hamulców

Środek do czyszczenia hamulców

Szybko działający, skuteczny i opracowany z wyjątkową troską o środowisko naturalne, płyn do czyszczenia hamulców TRW to wiodący na rynku, niezbędny w każdym warsztacie produkt.

  • Dobrze usuwający zanieczyszczenia płyn pod wysokim ciśnieniem
  • Szybko odparowujący
  • Bezpieczny dla elementów gumowych
  • Wydajny i łatwy do użycia pod dowolnym kątem, nawet do góry nogami
  • Łagodny dla rąk
  • Nie zawierający freonu (CFC)
  • Nie zawierający trichloroetanu
  • Oferowany w wytrzymałym pojemniku z aerozolem o pojemności 500 ml
  • Szybko i dokładnie usuwający zanieczyszczenia

Marka TRW zbudowała swoją renomę w wytwarzaniu wysokojakościowych produktów przy jednoczesnym zminimalizowaniu szkodliwego wpływu na środowisko: wszystko to stanowi element naszych pionierskich działań. Opracowany środek do czyszczenia hamulców to bardzo skuteczny i szybko działający, ale również wolny od freonu i niezawierający trichloroetanu produkt.

Wiemy jakie wyzwania stoją przed specjalistami pracującymi w warsztatach, tworzymy dlatego produkty, które im sprostają. Nawet w czymś tak prostym jak środek do czyszczenia hamulców, dbałość o detale jest niezwykle ważna. Solidny pojemnik o pojemności 500 ml z aerozolem pod wysokim ciśnieniem pozwala dotrzeć do miejsc z trudnym lub ograniczonym dostępem. Przekonasz się, że spray doskonale działa przy ustawieniu pod dowolnym kątem, nawet do góry nogami. Środek do czyszczenia hamulców marki TRW to starannie przemyślany produkt, który ułatwi Ci pracę.

Stosując TRW Brake Cleaner otrzymujesz taką samą jakość i skuteczność, jaką otrzymałbyś z każdym naszym produktem.

Płyn hamulcowy

Produkty do hamulców bębnowych i elementów uruchamiających mają zasadniczy wpływ na zminimalizowanie zużycia i optymalizację wydajności hamulców, zapewniając bezpieczniejsze i skuteczniejsze działanie w samochodach twoich klientów. Dzięki naszemu asortymentowi płynów hamulcowych, do którego należą zaawansowane płyny DOT 4 i DOT 5.1, możemy zapewnić specjalistyczną ochronę układu hamulcowego dla szerokiej gamy samochodów , umożliwiając ci oferowanie lepszych usług większej liczbie kierowców. A kiedy dowiadujesz się, że nasze produkty ograniczają ryzyko korozji i poprawiają parametry użytkowe elementów z gumy bardziej, niż jakikolwiek inny płyn hamulcowy na rynku, wiesz, że powinieneś wybrać TRW, aby zapewnić klientom najlepszą usługę.

TRW płyn hamulcowy

Główne korzyści z wyboru płynu hamulcowego marki TRW Aftermarket to:

  • Nasze płyny hamulcowe zapobiegają wnikaniu wody i cząstek zanieczyszczeń powodujących korozję do gumowych części pompy hamulcowej
  • Płyn hamulcowy DOT 3, DOT4 i DOT 5.1 – płyny hamulcowe przeznaczone do każdego typu pojazdu
  • Wiodące w swojej klasie techniki testowania, aby utrzymać twój samochód na drodze

Ponieważ samochody stają się coraz bardziej nowoczesne, nasze produkty muszą stale dostosowywać się do ciągłych zmian. Wśród wielu najnowszych zmian w branży można wymienić wprowadzenie zaawansowanych systemów hamowania, w tym elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP), do większości nowych samochodów. A ponieważ technologia układu ESP rozwija się, płyn hamulcowy musi działać szybciej, aby zapewnić maksymalną skuteczność układu i chronić samochody przed poślizgiem.

Za każdym razem, gdy kierowcy używają hamulców, płyn hamulcowy rozgrzewa się, a wskutek starzenia się elastycznych przewodów hamulcowych wzrasta ilość wilgoci, która dostaje się do układu, co oznacza obniżenie się punktu wrzenia płynu hamulcowego. Może to być niebezpieczne, ponieważ jeśli płyn hamulcowy osiągnie punkt wrzenia w wyniku użycia hamulców, nastąpi blokada pary, co może prowadzić do awarii hamulców. Z tej właśnie przyczyny ważne jest, aby wymieniać płyn hamulcowy w samochodzie w regularnych odstępach czasu.

Ze względu na wyjątkową jakość płynów hamulcowych TRW, wysoki poziom wydajności jest zapewniony w dłuższym okresie czasu, jednak kierowcy nadal muszą regularnie wymieniać płyn hamulcowy w swoich pojazdach, aby utrzymać skuteczność działania i bezpieczeństwo na stałym poziomie.

Jeśli płyn hamulcowy w samochodzie nie zostanie wymieniony, może to doprowadzić nie tylko do awarii hamulców, ale również do korozji gumowych elementów pompy hamulcowej. Można to wykryć w łatwy i szybki sposób, sprawdzając kolor płynu hamulcowego. Jeśli płyn jest zanieczyszczony lub poczerniał, wymaga natychmiastowej wymiany, w przeciwnym razie może nastąpić uszkodzenie układu hamulcowego.

Płyn DOT 3 musi być wymieniany co roku, a płyny DOT 4 i DOT 5.1 co dwa lata. Stosując się do tych zaleceń, zapobiegasz wnikaniu wody i zanieczyszczeń, powodujących skrócenie okresu eksploatacji całego układu hamowania.

Naszym celem jest przewyższanie oczekiwań we wszystkim, co robimy, dlatego też przeprowadzamy dokładniejsze testy i badania naszych płynów hamulcowych, niż którykolwiek inny dostawca. Do testowanych kryteriów odgrywających ważną rolę dla bezpieczeństwa należą "mokry" i "suchy" punkt wrzenia oraz lepkość, co pomaga nam znacznie przekraczać wymogi międzynarodowych specyfikacji DOT.

Dzięki pełnemu asortymentowi płynów hamulcowych w ofercie TRW, możesz zapewnić rozwiązanie dostosowane do wszystkich typów samochodów, niezależnie od ich wieku lub specyfikacji.

Płyn hamulcowy DOT 3 jest przeznaczony do samochodów z hamulcami bębnowymi z przodu i z tyłu oraz z hydraulicznym układem sterowania sprzęgłem. Niektórzy japońscy producenci samochodów, polecają stosowanie płynu DOT3 w swoich pojazdach wyposażonych w ABS i ESP.

Zalecamy płyn hamulcowy DOT 4 do samochodów z hamulcami tarczowymi z przodu i hamulcami bębnowymi z tyłu. DOT 4 jest także idealnym wyborem w przypadku samochodów z hamulcami tarczowymi na obu osiach, jak również pojazdów wyposażonych w ABS. Specjalny płyn DOT 4 ESP dodano do asortymentu, aby pomóc w obsłudze samochodów, które są wyposażone w elektroniczny system stabilizacji toru jazdy i ABS. Jeśli wybierasz płyn hamulcowy do samochodów o wysokich osiągach, użyj płynu DOT 4 GP, który jest przeznaczony specjalnie do zastosowań w samochodach wyścigowych. Jak wyraźnie wynika z zakresu zastosowań, jaki zapewnia płyn hamulcowy DOT 4, stanowi on doskonały wybór dla każdego kto musi zapewnić obsługę szerokiej gamy samochodów.

Najnowszy produkt dołączony do gamy płynów hamulcowych TRW to DOT 5.1 ESP. Idealny do ciężkich pojazdów o wysokich osiągach, DOT 5.1 zapewnia nadzwyczajny poziom bezpieczeństwa, radząc sobie w zakresie temperatur otoczenia od -50 oC do +50 oC, dzięki czemu hamulce doskonale radzą sobie w każdych warunkach.

DOT 5.1 ESP opracowano jako dodatek do najnowszych systemów ESP, który dzięki bardzo niskiej lepkości płynu hamulcowego, umożliwia szybsze zmiany ciśnienia w układzie hamulcowym podczas hamowania.

Elastyczne przewody hamulcowe

Elastyczne przewody hamulcowe

Wybierając elastyczne przewody TRW, otrzymujesz:

  • Możliwość wyboru spośród 1 400 elastycznych przewodów hamulcowych pokrywających 87% europejskiego parku samochodowego
  • Najniższy współczynnik rozszerzalności w testach AMECA, pozwalający uzyskać krótszy czas zatrzymania i lepsze wyczucie pedału.
  • Precyzyjnie wykonane okrągłe otwory montażowe zapewniające swobodny przepływ płynu hamulcowego

Łatwo zapomnieć oznaczeniu elastycznych przewodów hamulcowych pośród licznych części składających się na układ hamulcowy.

Ujmując to krótko, elastyczne przewody hamulcowe to kluczowe dla bezpieczeństwa elementy każdego pojazdu. Poddawane skrajnym obciążeniom zawsze, gdy używane są hamulce, wymagają regularnych kontroli, ponieważ występowanie jakichkolwiek usterek prowadzi do utraty płynu hamulcowego. Jest to równoważne ze spadkiem ciśnienia, co może spowodować bardzo poważną awarię układu hamulcowego.

Jedynym sposobem ustalenia tego, czy elastyczny przewód hamulcowy działa prawidłowo, jest przeprowadzenie oględzin. Jeśli widoczne są pęknięcia lub wycieki, może to wskazywać na uszkodzenie całego układu hamulcowego, ponieważ większość jego części zużywa się w takim samym czasie i stopniu, jak pozostałe. TRW zaleca, by elastyczne przewody hamulcowe wymieniać co pięć lat lub co 31 000 mil (50 000 km), aby mieć pewność, że bezpieczeństwo nie pogorszyło się pod żadnym względem.

Nasza oferta przewodów hamulcowych produkowanych zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia TRW zdobyła pierwsze miejsce w stanowiącym punkt odniesienia dla branży badaniu rozszerzalności objętościowej, przeprowadzonym przez Agencję AMECA (agencja ds. jakości wyposażenia oferowanego przez producentów pojazdów). Test wykazał nadzwyczajnie niski współczynnik rozszerzalności naszych produktów w porównaniu z produktami firm konkurencyjnych, pozwalając kierowcom uzyskać lepsze wyczucie pedału i krótszy czas hamowania.

Elastyczne przewody hamulcowe TRW zostały dopracowane z myślą o nowoczesnych samochodach, co pokazują dokładnie wykonane koncentryczne otwory montażowe zapewniające swobodny przepływ płynu hamulcowego. Jest to szczególnie ważne w przypadku samochodów z zaawansowanymi systemami zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) i elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC), gdyż umożliwia optymalne skoki ciśnienia.

TRW dostarcza wysokociśnieniowe elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy, politetrafluoroetylenu (PTFE), stali lub połączenia gumy i stali. Użycie tych materiałów pozwala nam zaoferować produkt odznaczający się wysoką odpornością na działanie wilgoci, chemikaliów i paliw, co gwarantuje, że wszystkie nasze przewody elastyczne są produkowane zgodnie z certyfikatem jakości wyposażenia AMECA. Oznacza to, że wszystkie wyprodukowane przez TRW elastyczne przewody hamulcowe nie tylko spełniają, ale nawet przekraczają najsurowsze normy dla oryginalnego wyposażenia, jak również wymogi międzynarodowych specyfikacji SAE J1401 i FMVSS 106.

Wyposażone w 100 % w końcówki z powłoką cynkową, nasze elastyczne przewody hamulcowe są zabezpieczone przed rdzą, a dzięki czterem warstwom oplotu z wysokiej jakości powlekanych tkanin, dostarczane przez nas przewody cechuje wyjątkowa elastyczność i odporność na warunki atmosferyczne, jak również na chemikalia obecne w paliwach i smarach.

Zajmując najlepsze miejsce pod względem pokrycia przez naszą ofertę europejskiego parku samochodowego, jak również oferując ponad 1 400 pozycji katalogowych, które pokrywają dużą część gamy samochodów japońskich i koreańskich, możemy pomóc ci w obsłudze prawie każdego klienta. Gama elastycznych przewodów hamulcowych firmy TRW obejmuje szeroki zakres producentów samochodów, do których zaliczają się marki Honda, Toyota, Kia, Mazda, Nissan i Hyundai.

Jedynym sposobem, aby zapewnić skuteczne działanie naszych elastycznych przewodów na drodze, w sytuacjach mocno stresujących, jest ich przetestowanie w ekstremalnych warunkach. I to właśnie robimy, powtarzając badanie wiele razy. Nasza procedura testowania obejmuje:

  • Test ciśnieniowy do 200 bar
  • Badanie 100% szczelności
  • Test odporności na zniszczenie przez rozerwanie do 1100 bar
  • Test kompatybilności z płynem hamulcowym – przeprowadzany w piecu rozgrzanym do 120oC, trwający trzy dni
  • Test kontroli wysokiego ciśnienia
  • Test rozszerzalności objętościowej
  • Kontrola zabezpieczeń w celu zapewnienia stałego ciśnienia 20 bar przy prędkości 800 obr./min
  • Test rozciągliwości

Siłowniki i pompy sprzęgła

Katalog siłowników i pomp sprzęgła TRW Aftermarket oferuje części układu hamulcowego o jakości oryginalnego wyposażenia (OE), za każdym razem dając Ci pewność idealnego dopasowania. Z częściami pasującymi do OE i o takiej samej jakości możesz przeprowadzić szybką i łatwą wymianę części układu hamulcowego.

TRW siłowniki i pompy sprzęgła

Siłownik i pompa sprzęgła TRW Aftermarket posiadają poniższe parametry:

  • Solidny produkt wykonany ze stali, żeliwa lekkiego aluminium, lub plastiku
  • Siłownik sprzęgła, który jest w 100% testowany na końcu linii produkcyjnej
  • Stalowe i żeliwne elementy pokryte najnowszą powłoką nie zawierającą szkodliwego chromu 6, zapewniającą trwałość i minimalnie wpływającą na środowisko
  • Siłowniki sprzęgła spełniające najwyższe standardy OE
  • Pompa sprzęgła wyróżniająca się lekkością, wytrzymałością i niezawodnością

Stalowe i żeliwne siłowniki i pompy sprzęgła TRW Aftermarket są pokryte najnowszą powłoką niezawierającą związków chromu 6. Oznacza to zgodność z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/53/WE, mniejsze szkody dla środowiska i dłuższą żywotność siłownika sprzęgła. Dzięki temu możesz oferować części, które nie będą powodem reklamacji, a klienci będą do Ciebie wracać z kolejnymi zamówieniami.

W branży motoryzacyjnej, napis TRW na pompie lub siłowniku sprzęgła był zawsze gwarancją najwyższej jakości, a najnowsze rozwiązania udowadniają, że pracujemy nad ich dalszym udoskonalaniem. Do naszego asortymentu siłowników sprzęgła dostępnych jako części zamienne włączyliśmy najnowsze rozwiązania opracowane dla oryginalnego wyposażenia. To wszystko, w połączeniu z bogatą ofertą aluminiowych cylinderków hamulcowych zapewniających zmniejszoną masę pojazdu oraz dłuższą żywotność, oraz powłoką bez związków chromu 6, taką samą jak w naszych pompach i cylinderkach hamulcowych – plus rozszerzoną gwarancją na 3 lata lub 60 000 mil (100 000 km) – sprawia, że nasz asortyment siłowników i pomp sprzęgła wyróżnia się wyjątkową wartością i jakością.

Siłowniki i pompy sprzęgła TRW Aftermarket to 100% jakości, ponieważ testujemy je w 100%. Kierowcy muszą mieć pewność, że niewidoczne elementy w ich pojazdach odpowiedzialne za bezpieczeństwo zawsze działają z pełną wydajnością, dlatego poddajemy je rygorystycznym testom w laboratorium i na drodze. Każdy siłownik i pompa sprzęgła TRW są w 100% testowane na końcu linii produkcyjnej, aby zapewnić ich zgodność z wymagającymi standardami oryginalnego wyposażenia TRW. Oceniamy każdy element siłownika, aby maksymalnie zwiększyć bezpieczeństwo, a dzięki rygorystycznym testom w laboratorium obejmującym do miliona cykli, wybierając części TRW Aftermarket, możesz oczekiwać wyjątkowo solidnego produktu. Jesteśmy tak pewni jakości naszych siłowników i pomp sprzęgła, że oferujemy dodatkową 3-letnią gwarancję na wady materiałowe i produkcyjne.

TRW pompy hamulcowe

Pompy hamulcowe

Korzyści z wyboru pompy hamulcowej TRW Aftermarket:

  • Wytrzymała pompa hamulcowa wykonana ze stali, aluminium lub żeliwa
  • Możliwość wyboru lekkich korpusów wykonanych z aluminium, by zmniejszyć ciężar
  • Obejmująca duży zakres zastosowań oferta części najwyższej jakości, do których zawsze dołączone są akcesoria montażowe
  • W modelach ze stali i żeliwa trwała i przyjazna dla środowiska powłoka ochronna z najnowszym wykończeniem "srebrem", nie zawierająca związków chromu VI
  • Specjalne gumowe uszczelki i osłony przeciwpyłowe zapobiegające zużyciu w standardzie oryginalnego wyposażenia

TRW Aftermarket oferuje 1334 numerów katalogowych części w gamie pomp hamulcowych, która pokrywa 72% europejskiego parku samochodowego. Co więcej, nasza rozszerzona oferta zawiera pompy hamulcowe odpowiednie do stosowania w większości samochodów marek azjatyckich. Możesz zapewnić swoim klientom doskonałe usługi poprzez gamę najwyższej klasy pomp hamulcowych TRW, która oferuje coraz szerszy zakres zastosowań, dzięki ponad 100-letniemu doświadczeniu TRW w roli lidera oryginalnego wyposażenia dla rynku usług posprzedażnych

Odpowiadając na wciąż rosnące zapotrzebowanie branży motoryzacyjnej na lżejsze elementy, które maksymalizują bezpieczeństwo, oprócz pomp wykonanych ze stali i żeliwa, dostarczamy coraz większą liczbę pomp hamulcowych z lekkimi korpusami aluminiowymi. Nasze pompy hamulcowe zmniejszają ciężar pojazdu, przy jednoczesnym utrzymaniu osiągów i zapewnieniu długiego okresu eksploatacji części. Jako światowy lider w projektowaniu, udoskonalaniu i wytwarzaniu części i systemów do układów hamulcowych, kierowniczych i zawieszenia o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa, zainwestowaliśmy w innowacje, by dostarczać części "wagi lekkiej" oferujące w działaniu parametry "wagi ciężkiej", i będziemy postępować tak dalej w nadchodzących latach.

Oferta obejmująca szeroki zakres zastosowań udostępnia pompy hamulcowe TRW Aftermarket o nadzwyczajnych parametrach pracy, dostarczane wraz z akcesoriami montażowymi, możesz więc szybko zamontować produkty o niezrównanej jakości oryginalnego wyposażenia. Wszystko, co robimy w TRW, ma jeden cel – zapewnić, by warsztaty i montażyści byli zdolni wykonać pracę przynoszącą zadowolenie klientów, a zarazem korzyści – i nasza gama pomp hamulcowych po raz kolejny jest tego wyraźnym dowodem.

Pompy hamulcowe ze stali i żeliwa w naszej gamie produktowej mają powłokę z najnowszym wykończeniem "srebrem" nie zawierającą związków chromu 6. Przekłada się to na dłuższy okres eksploatacji pompy hamulcowej i zmniejszenie szkodliwego wpływu na środowisko – zapewniasz dzięki temu zgodność z dyrektywą unijną EU 2000/53/EG. Ponieważ wymagania w zakresie bezpieczeństwa i szybko zmieniających się technologii rodzą zapotrzebowanie na coraz bardziej złożone części, dajemy ci innowacyjne rozwiązanie, które sprawi, że będziesz mógł oferować lepsze produkty większej liczbie klientów, co pozwoli wciąż rozwijać się twojej firmie

Oceniamy jakość każdego elementu pompy hamulcowej, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo. Odbywa się to poprzez skrupulatne kontrole i testy. Wszystkie pompy hamulcowe TRW Aftermarket w 100% przechodzą końcowy test sprawności, co stanowi gwarancję, że są zgodne z najsurowszymi normami jakościowymi TRW dla oryginalnego wyposażenia; poddajemy je także rygorystycznym testom laboratoryjnym z liczbą cykli do jednego miliona. W rzeczywistości, mamy takie zaufanie do jakości naszych pomp hamulcowych, że udzielamy dodatkowej trzyletniej gwarancji na wypadek wady materiału lub wykonania.

Wszystkie pompy hamulcowe TRW Aftermarket są wyposażone w uszczelki gumowe i osłony przeciwpyłowe zgodne ze specyfikacją dla oryginalnego wyposażenia, dzięki czemu są o wiele bardziej odporne na procesy starzenia. W branży motoryzacyjnej znak marki TRW na odlewach pomp hamulcowych i osłonach przeciwpyłowych stanowił zawsze gwarancję produktu o najwyższej jakości, a nasze najnowsze innowacje pokazują, że wciąż pracujemy nad jeszcze dalszym ich ulepszaniem. Nasza gama pomp hamulcowych na rynek usług posprzedażnych zawiera obecnie najnowsze zaawansowane udoskonalenia dla oryginalnego wyposażenia, w tym montowane na stałe uszczelki. Gdy zestawimy to wszystko z naszą bogatą gamą aluminiowych cylinderków kół, które zapewniają zmniejszenie masy pojazdu, jak również z wydłużonym okresem eksploatacji części – plus naszą rozszerzoną gwarancją na 3 lata lub 60 000 mil (100 000 km) – widzimy, że nasza gama pomp hamulcowych musi posiadać również uszczelnienie wysokiej jakości.

Jak ważna jest zatem jakość pompy hamulcowej? Prosta odpowiedź ma tu duże znaczenie. ‘Niewidoczne’ części układu hamulcowego, niezwykle ważne pod względem bezpieczeństwa, ukryte pod bębnem lub wewnątrz samochodu, często nie są brane pod uwagę w takim samym stopniu jak tarcze i klocki hamulcowe. Jeżeli jednak elementy układu hamulcowego i systemów uruchamiających, takie jak pompy hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe lub płyn hamulcowy nie działają prawidłowo, może to przyczynić się do poważnego ograniczenia skuteczności hamowania. Bardzo ważne są ich regularne kontrole i dobra jakość montażu oraz stosowanie, gdy jest to konieczne, części zamiennych odpowiadających normom dla oryginalnego wyposażenia. Właśnie dlatego najwyższa jakość i znaczące pokrycie parku pojazdów przez naszą gamę pomp hamulcowych TRW Aftermarket umożliwiają warsztatom, montażystom, jak również końcowym użytkownikom, uzyskanie maksymalnego poziomu bezpieczeństwa w prawie każdym samochodzie.

Linki hamulca ręcznego i linki sprzęgła

Nasza oferta przewodów hamulca ręcznego i sprzęgła zapewnia znakomite standardy w zakresie bezpieczeństwa osób i pojazdu, dzięki czemu kierowcy mają pewność, że mogą całkowicie zaufać swoim pojazdom.

TRW linka sprzęgła

Główne zalety przewodów hamulca ręcznego i sprzęgła firmy TRW Aftermarket to:

  • Producent oryginalnego wyposażenia (OE)
  • Materiały wysokiej jakości – wielożyłowa linka pokryta dwusiarczkiem molibdenu MoS2 zwiększającym wytrzymałość i elastyczność przewodu
  • Automatyczne regulatory do części bezobsługowych
  • Przewody o różnej konstrukcji, co pozwala je stosować w różnych typach samochodów

Linki hamulca ręcznego

Przewody hamulca ręcznego i sprzęgła firmy TRW Aftermarket są idealnie dopasowane do poszczególnych samochodów, co oznacza, że możesz zaoferować każdemu kierowcy spersonalizowany poziom usługi, który odpowiada jego specyficznym potrzebom w zakresie jazdy.

Nasz asortyment przewodów hamulca ręcznego cały czas się poszerza i sami wyznaczyliśmy sobie cel, jakim ma być zajęcie pierwszego miejsca pod względem pokrycia parku samochodowego. Z 923 pozycjami w ofercie, które pokrywają 74% europejskiego parku samochodowego jesteśmy jednym z liderów rynku, jeśli chodzi o przewody hamulca ręcznego.

Nasz wybór przewodów hamulca ręcznego zawiera produkty wykonane z wielu włókien, co zwiększa elastyczność ze względu na zdolność ich przesuwania się względem siebie. Pokrywamy również przewody dwusiarczkiem molibdenu (MoS2), który ogranicza tarcie i zapewnia jeszcze lepszy poślizg. Rezultat to oferowany przez TRW trwały produkt, który jest odporny na działanie czynników korodujących dzięki powłoce powierzchniowej o wysokiej jakości.

Przewody hamulca ręcznego TRW Aftermarket zostały utworzone z wielu drobniejszych drutów tak połączonych, by tworzyły grubszy splot. Jest to pionierskie rozwiązanie techniczne, które przynosi zwiększoną wytrzymałość i elastyczność przewodu oraz doskonały stopień poślizgu przewodu w jego osłonie. Wszystkie przewody hamulca ręcznego są również bezobsługowe, co oznacza, że kierowcy nie muszą więcej zaprzątać sobie nimi głowy, po tym jak ’zostaną zainstalowane w samochodzie.

Kiedy przewody zostaną uszkodzone należy je wymienić, w przeciwnym razie przestaną działać. Jeśli nie ostaną usunięte, niecałkowite zwolnienie hamulca postojowego może spowodować wiele poważnych problemów . Hamulce mogą się przegrzać i odgłos zgrzytania może wskazywać na zużycie, a w najgorszym przypadku, samochód może zostać unieruchomiony. Dzieje się tak, gdy poliamidowa osłona zostanie zniszczona, co oznacza, że woda i zanieczyszczenia przedostają się do układu, powodując korozję, w wyniku czego zwiększa się zewnętrzna średnica i przewód hamulca ręcznego lub przewód sprzęgła nie może już swobodnie się ślizgać.

Gdy przystępujesz do testowania przewodu hamulca ręcznego, w pierwszej kolejności musisz się upewnić, że nie występuje znaczący opór podczas badania na stanowisku rolkowym. Jeżeli występuje, przyczyną może być nieprawidłowy stan przewodu. Aby dokładnie przetestować części, na przykład układu hamulca bębnowego, musisz wykonać następujące czynności: Wymontuj bębny

  • Uruchom dźwignię hamulca ręcznego i upewnij się, że mechanizm działa prawidłowo
  • Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego – szczęki powinny wrócić do położenia spoczynkowego
  • Jeśli wciąż masz wątpliwości, możesz odłączyć przewody i sprawdzić każdą z osobna

Przed montażem nowych części w dowolnym samochodzie, zawsze powinieneś upewnić się, że powyższe testy zostały wykonane.

Linki sprzęgła

TRW Aftermarket zapewnia pokrycie całego parku samochodowego, jeśli chodzi o przewody sprzęgła , dzięki ponad 300 pozycjom katalogowym. Zamierzamy zająć pierwsze miejsce pod względem pokrycia parku samochodowego dzięki planom zdecydowanego wzrostu, które przewidują dalszy rozwój naszej już szerokiej gamy produktów. Nasza zdolność odgrywania wiodącej roli na rynku-daje nam prawdziwy powód do dumy i świadczy o tym, że możemy spełniać potrzeby klientów w odniesieniu do prawie każdego samochodu.

Większość naszych przewodów sprzęgła może być montowanych przez jedną osobę, co znacznie przyspiesza i usprawnia procedurę ich wymiany. Ogólne zużycie sprzęgła oznacza, że przewód sprzęgła wymaga co pewien czas regulacji, jednak dzięki automatycznym regulatorom, nie trzeba się tym martwić. Mechanizm samoregulujący zadziała zawsze, gdy zajdzie potrzeba, potwierdzając, że nasze przewody sprzęgła są bezobsługowe.

Spiralnie spleciona lina o wysokiej jakości jest pokryta nylonem, jak również dwusiarczkiem molibdenu MoS2 działającym jak środek samosmarujący, natomiast wewnątrz trapezoidalnej osłony znajduje się plastikowa rurka, która poprawia elastyczność i zwiększą gładkość powierzchni, stanowiąc dodatkową ochronę przed ocieraniem o metal. Wszystkie te zaawansowane rozwiązania technologiczne decydują o tym, że przewód sprzęgła firmy Aftermarket TRW sprawdza się w działaniu lepiej niż produkty konkurencji i jest bardziej trwała.

Wykorzystujemy różnego rodzaju techniki dedykowane do różnych typów samochodów , dowodząc naszego zaangażowania w dostarczanie szerokiego spektrum produktów w obrębie sektora przewodów sprzęgła. Obejmuje to:

  • Splecione druty, które razem tworzą linkę
  • Splecione linki, które razem tworzą przewód – zwiększa się w ten sposób elastyczność
  • Splecione druty, które tworzą przewód – zwiększa się w ten sposób wytrzymałość
  • Wybór konkretnego typu przewodu następuje zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia (OE), a zastosowanie smaru pomiędzy wszystkimi linkami i drutami zapewnia niski poziom tarcia.
Katalog produktów ZF Aftermarket na tablecie

Katalog

Znajdź odpowiednie części i wszystkie potrzebne informacje na ich temat w naszym katalogu online.

Skontaktuj się z nami

Twój kontakt w ZF Aftermarket

Kontakt ZF Aftermarket

Chcesz dowiedzieć- się więcej na temat naszych usług lub produktów?

Programy partnerskie ZF

Dwóch mężczyzn przed warsztatem

Wszystko w jednym miejscu! Szukaj informacji na naszym portalu i korzystaj bezpłatnie z wiedzy ZF Aftermarket.