Pierwsze kroki z ZF MultiScan
Jak zacząć
- Sprawdź wymagania systemowe.
- Kliknij poniżej, aby pobrać najnowszy pakiet instalacyjny.
- Szczegółowy przewodnik znajdziesz w instrukcji użytkownika dostępnej w sekcji Zasoby.
Pobierz pakiet instalacyjny ZF MultiScan
Aby korzystać z najszerszego zakresu obsługiwanych pojazdów i najnowszych funkcji, pobierz najnowszą wersję ZF MultiScan.
Wymagania sprzętowe i systemowe dla ZF MultiScan
Upewnij się, że Twój komputer lub tablet spełnia poniższe wymagania systemowe, aby ZF MultiScan mógł pracować z maksymalną wydajnością.
- Intel® Core i5 lub nowszy
- Windows® 11
- 4 GB pamięci RAM
- 16 GB wolnego miejsca na dysku twardym
- Rozdzielczość ekranu min. 1440 x 900
- Połączenie z Internetem
- Bluetooth (SPP)
- Port USB
- Adobe Acrobat Reader 8.0 lub nowszy
Zasoby do pobrania
Potrzebujesz więcej informacji? Jesteśmy tutaj, Ci pomóc !
Zakres obsługiwanych pojazdów – aktualizacje
Sprawdź, jakie modele pojazdów, systemy i funkcje diagnostyczne znalazły się w najnowszej wersji ZF MultiScan.
Co nowego w ZF MultiScan - Luty 2026
Kluczowe aktualizacje modeli i rozszerzona obsługa systemów
Z tą aktualizacją warsztaty otrzymują dostęp do rozszerzonej diagnostyki dla kolejnych modeli BMW, Land Rovera, Mazdy, Mercedesa i Iveco z roczników 2025-2026, umożliwiając szybszą naprawę popularnych pojazdów z segmentu PC, LCV i CV.
- Alfa Romeo Junior MHEV - Nowy model dodany do bazy danych.
- BMW X5/X6 G05/G06 (2024–2025) - Nowy system EV EME48 (Electrical Machine Electronics 48V). Dodano nowe systemy ADAS: ADCAM, MPAD, MPAD2, RSNECU.
- Silniki Diesla BMW - Aktualizacja DDE poprawia funkcjonalność programowania wtryskiwaczy.
- BMW X3 G01/F97 (2021–2024) - Dodano nowy system VIP (Virtual Integration Platform).
- BMW F70 - Nowy system TFE (Tank Function Module) z obsługą RTD, ACT i DTC.
- BMW G42/87 - Zaktualizowano system EPS o nową kalibrację układu kierowniczego dla nowszych modeli wymagających synchronizacji z ECU partnera.
- BMW XM G09 - Dodano nowy model z kompleksowym pokryciem, w tym system EV SC48 48V supercap (RTD, DTC, ACT, ADJ, EARSV – Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy).
- Fiat Grande Panda - Nowy model dodany do bazy danych.
- Fiat 500X - Dodano funkcję osiowania proxy.u.
- Ford Ranger (od 2022) - Aktualizacja rocznika rozszerzona do 2025.
- Jeep Renegade - Dodano funkcję osiowania proxy.
- Kia Soul - Dodano kalibrację kamery, kalibrację kąta skrętu, aktywacje systemu połączeń masy ICU oraz funkcje klimatyzacji (z obsługą odblokowania bramki bezpieczeństwa).
- Kia Sportage (2022+) - Nowa diagnostyka dla OBC (On Board Charger), HCU (Hydraulic Electronic Control Unit) z funkcjami odpowietrzania i testu silnika, EV MCU (Motor Control Unit) z kalibracją resolvera i sterowaniem elektryczną pompą wody, BMS z odczytem SOC/SOH i detekcją izolacji.
- Land Rover L460/L461 - Nowe systemy SODL/SODR (wykrywanie przeszkód bocznych lewa/prawa strona), PSCM (moduł sterowania układem kierowniczym), SASM (moduł czujnika kąta skrętu kierownicy).
- Land Rover Evoque L551 - Nowy moduł EPIC (Electric Power Inverter Converter Control Module) oraz Battery Energy Control Module dla wariantów PHEV; dodano silnik benzynowy 1.5L PHEV.
- Mazda CX-80 - Dodano nowy model (DTC, RTD, aktywacje dla MY24-25).
- Mazda CX-30 MY24 - Dodano brakujące pokrycie.
- Mazda CX-60 MY24-25 - Dodano funkcje DTC, RTD i aktywacji.
- Mazda - Ulepszone dopasowanie VIN dla lepszej identyfikacji modeli w wielu modelach.
- Mercedes - Aktualizacja rocznika do 2026 dla GLC X254, CLE C236, SL R232, S-Class V223, C-Class W206, E-Class W214.
- Nissan Qashqai - Aktualizacja rocznika do 2025.
- Renault Captur II PH2 i Symbioz - Zaktualizowano silnik H4M o dodatkowe warianty.
- Renault Clio V - Pokrycie rozszerzone do rocznika 2025.
- Citroën Berlingo 2016 - Dodano funkcję resetu po wymianie paska osprzętu (obsługa DTC P1383/P16AB).
- Dacia Sandero II - Zaktualizowano o diagnostykę skrzyni biegów Easy-R i CVT.
- Fiat Ducato 2024 - Dodano funkcję odblokowania trybu transportowego.
- Ford LCV (Transit/Tourneo Custom) - Nowy BECM (Battery Energy Control Module) z funkcjami DTC, RTD, ADJ oraz kontrolą SOH baterii dla modeli hybrydowych/EV.
- Silniki Ford LCV - Zaktualizowano obsługę logowania do bramki bezpieczeństwa dla protokołów silnika, które wymagają uwierzytelnienia.
- Maxus Deliver 9 i T90 - Dodano diagnostykę silnika Diesla SC20M.
- Renault Master III - Ulepszono funkcję skanowania ISS dla lepszej łączności z ECU.
- DAF XG/XF/XD (MY24–25) - Rozszerzono pokrycie roczników (ograniczona funkcjonalność układu hamulcowego/VCU z powodu braku dostępu do bramki zabezpieczonej).
- Iveco S-Way 2025, X-Way 2025, Eurocargo 2024–2025, Crossway/Evadys 2024–2025 - Nowe systemy radarowe (dalekiego/krótkiego zasięgu, slave/master) z DTC/RTD; nowa jednostka ADAS Domain Control Unit; elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy (S-Way/Eurocargo); podstawowe funkcje Crossway/Evadys (RTD/DTC, brak aktywacji z powodu nieobsługiwanej bramki zabezpieczonej).
- MAN TGL/TGM/TGS/TGX - Dodano wiele nowych i zaktualizowanych systemów.
- Volvo Trucks FH/FM - Aktualizacje ACM obejmują test dozowania, test trybu exit inducement, opróżnianie układu SCR, test budowania ciśnienia, monitor zamarzania SCR; skrzynia biegów TECU z pojedynczym sprzęgłem z funkcjami regulacji/testów przy wymianie sprzęgła.
Co nowego w ZF MultiScan - Grudzień 2025
Kluczowe aktualizacje modeli i rozszerzona obsługa systemów
Grudzień przynosi ważne aktualizacje roku modelowego dla pojazdów Land Rover i Range Rover z obsługą 2021-2025 i pełnym wsparciem systemów EV. Wiele modeli Citroën i Kia otrzymało rozszerzoną obsługę systemów, w tym nowe funkcje EV, obsługę skrzyni biegów i systemów kamer. Pojazdy użytkowe otrzymały ulepszoną diagnostykę silników i funkcji testowych dla platform DAF, Volvo i Renault.
- Citroën C3 Aircross (od 2024) - Zaktualizowany z nowymi systemami EV, skrzynią biegów i diagnostyką kamery wielofunkcyjnej.
- Citroën C3 (od 2024) - Zaktualizowany z nowymi systemami EV, skrzynią biegów i diagnostyką kamery wielofunkcyjnej.
- Fiat Tipo - Zaktualizowany z dodatkowymi wariantami silników.
- Kia XCeed (od 2020) - Rozszerzony o aktywację systemu martwego pola (BCW), diagnostykę modułu kontroli karoserii, funkcje skrzyn biegów, ustawienia powiadomień serwisowych i kalibrację zespołu wskaźników. ESP zaktualizowany z kalibracją czujnika kąta kierownicy i wsparciem systemu AC.
- Kia Ceed (od 2019) - Zaktualizowany z resetem serwisu, aktywacją zespołu wskaźników i kalibracją kamery i radaru ADAS.
- Kia ProCeed (od 2019) - Zaktualizowany z resetem serwisu, aktywacją zespołu wskaźników i kalibracją kamery i radaru ADAS.
- Range Rover Evoque [L551] (2023-2025) - Dostępny z pełną obsługą, w tym systemy EV i reset serwisu.
- Land Rover Discovery 5 [L462] (2021-2025) - Dostępny z pełną obsługą, w tym systemy EV i reset serwisu.
- Land Rover Discovery Sport [L550] (2021-2025) - Dostępny z pełną obsługą, w tym systemy EV i reset serwisu.
- Land Rover Defender [L663] (2022-2025) - Dostępny z pełną obsługą, w tym systemy EV i reset serwisu.
- Range Rover Velar (do 2025) - Zaktualizowany z pełną obsługą, w tym systemy EV i reset serwisu. Funkcjonalność EV dodana dla starszych modeli Velar.
- Land Rover - Aktualizacje ogólne dla starszych modeli z nowymi i zaktualizowanymi systemami.
- Mazda CX-30 [DCDC] 2025 - Nowy model dodany.
- Mercedes - Aktualizacje ogólne i ulepszenia dla kilku modeli i systemów.
- Opel Frontera - Zaktualizowany z systemami EV.
- Renault - Ogólna aktualizacja jakości.
- Fiat Ducato (2021-2023) - System TPMS zaktualizowany.
- Fiat Ducato (modele 2024) - Zaktualizowany z systemami rozrywki i multimediów, modułem ekranu, zintegrowanym modułem konsoli centralnej, modułem holowania przyczepy i diagnostyką HVAC.
- Fiat Doblo (LCV) - Zaktualizowany z dodatkowymi wariantami silników.
- DAF - System zarządzania baterią wzbogacony o ulepszoną funkcję wymiany baterii. System chłodzenia baterii zaktualizowany dla lepszej obsługi różnych wersji ECU.
- Volvo Bus - Test systemu silnika poprawiony dzięki ulepszonej obsłudze błędów i informacji zwrotnej użytkownika. Klienci otrzymują teraz wyjaśnienia diagnostyczne dla błędów warunków testu zamiast prostych odpowiedzi negatywnych.
- Renault Truck - Test systemu silnika poprawiony dzięki ulepszonej obsłudze błędów i informacji zwrotnej użytkownika. Klienci otrzymują teraz wyjaśnienia diagnostyczne dla błędów warunków testu zamiast prostych odpowiedzi negatywnych.
- Scania - Aktualizacja ogólna obejmująca dodatkowe warianty silników.
- Volvo EX30 - Zaktualizowana pomoc i instrukcje dla prawidłowej procedury uruchamiania zapłonu.
- Dacia Sandero II - Funkcja resetu serwisu zaktualizowana.
Co nowego w ZF MultiScan - Listopad 2025
Nowe logowanie Secure Gateway
Wprowadziliśmy nowy ekran logowania do bramek zabezpieczonych (Secure Gateway) do chronionych systemów pojazdu. Przeprowadza on jednorazowo użytkowników przez proces weryfikacji w zależności od ich roli.
Dla właścicieli i menedżerów warsztatu: Zarządzasz kontem firmowym, licencjami i umowami prawnymi związane z Secure Gateway. Podczas rejestracji trzeba podać dane firmy, numer VAT, e-mail i numer telefonu.
Dla mechaników: Używasz usług na koncie firmowym warsztatu. Aby uzyskać do niego dostęp, poproś menedżera o przesłanie zaproszenia.
Udostępniamy kolejne modele i ulepszamy systemy
Dodaliśmy kompleksowe wsparcie diagnostyczne dla kilku nowych modeli pojazdów, w tym: Citroën C3 2024, Hyundai Inster EV, Opel Frontera 2025 i Range Rover L460/L461.
Dla pojazdów BMW oferujemy ulepszone dane Freeze Frame na kodach błędów z znacznikami daty i czasu. Modele Kia otrzymały zaktualizowane funkcje diagnostyczne z ochroną Secure Gateway, Mercedes Citan zyskał obsługę silnika K9K, a Volvo dodatkowe warianty systemów EX30 i opcje silnika V60.
Nowy Fiat Ducato oferuje kompleksową obsługę systemów dla zaawansowanych funkcji w najnowszym face-liftingu z nową diagnostyką kalibracji radaru. Modele DAF LF i CF Euro 6 do 2024 roku otrzymują ulepszoną funkcjonalność AdBlue/SCR dla systemów Cummins ECS. Modele Volvo FM/FMX 2024 obsługują teraz diagnostykę Camera Monitor System (CMS).
- BMW - Informacje Freeze Frame na kodach błędów z wyświetlaniem znacznika daty i czasu zamiast tylko sekund.
- Citroën C3 2024 - Dodano nowy model.
- Hyundai Inster EV - Dodano nowy model.
- Kia - Kilka modeli zaktualizowanych o nowe funkcje diagnostyczne obsługiwane przez Secure Gateway.
- Land Rover Range Rover L460, L461 - Dodano nowe modele.
- Mercedes Citan - Dodano wariant silnika K9K.
- Opel Frontera 2025 - Dodano nowy model.
- Volvo EX30 - Dodano dodatkowe warianty systemów.
- Volvo V60 - Dodano nowe warianty silników.
- Fiat Ducato - Nowy model z obsługą diagnostyczną dla zaawansowanych systemów najnowszego face-liftingu, z funkcjonalnością kalibracji radaru.
- DAF LF, CF Euro 6 (do 2024 r.) - Ulepszona funkcjonalność AdBlue/SCR dla systemu Cummins ECS.
- Volvo FM/FMX 2024 - Dodano obsługę diagnostyczną Camera Monitor System (CMS).
Co nowego - Październik 2025
Nowe wsparcie diagnostyki silnika
Dodaliśmy kompleksową funkcjonalność diagnostyczną dla kilku nowych wariantów silników, w tym Opel/Vauxhall Grandland OV64, Astra L OV5 oraz wielu układów napędowych Peugeot, w tym 3008 PHEV i systemy mild hybrid 308.
Rozszerzone pokrycie systemów
Ta aktualizacja wnosi rozszerzoną funkcjonalność do pojazdów Cupra Terramar, Škoda Kodiaq i Volkswagen (Tiguan III, Passat IX, ID.7). Dodatkowe ulepszenia obejmują funkcje skanowania Hyundai Santa Fe 2019 i rozszerzony zakres obsługi Volvo EX30, w tym kasowanie inspekcji serwisowej.
Więcej pojazdów użytkowych
Dodano nowe modele DAF XB i XG 2025 z kompleksowym wsparciem dla ich systemów, w tym funkcje bezpieczeństwa i obsługę tachografu cyfrowego. Aktualizacja obejmuje ulepszoną funkcjonalność SCR silnika Fiat Ducato 2.2 i rozszerzoną diagnostykę EV Volkswagen T6.
- Cupra Terramar – Aktualizacja kilku nowych systemów w pełnym zakresie.
- Hyundai Santa Fe 2019 – Dodano funkcję skanowania.
- Opel/Vauxhall Astra L OV5 – Dodana diagnostyka silnika.
- Opel/Vauxhall Grandland (OV64) – Pełna diagnostyka silnika.
- Peugeot 3008 (P64) silnik DGK (MG1CS051_PHEV) – Pełna diagnostyka silnika.
- Peugeot 308 (P5) MHEV – Diagnostyka systemów typu Mild Hybrid.
- Peugeot 308 III 1.2 MHEV 136 PS HPY – Pełna diagnostyka silnika.
- Skoda Kodiaq – Nowe systemy z pełną diagnostyką.
- Volvo EX30 – Aktualizacja nowych systemów z funkcją kasowania inspekcji serwisowej.
- VW ID.7 – Dodanie nowych systemów.
- VW Passat IX – Dodanie nowych systemów.
- VW Tiguan III – Dodanie nowych systemów.
- Fiat Ducato silnik 2.2 (46348913, 46349131) – Aktualizacja diagnostyki układu silnika z indukcyjnym restartem (SCR).
- Volkswagen T6 – Nowsze modele zaktualizowane kilkoma nowymi systemami i diagnostyką systemów EV, z pełną funkcjonalnością.
- Actros/Atego/Arocs – Zakres poszerzony o modele z 2025 r.
- DAF XB – Nowy model w bazie danych, rok 2025. Zaktualizowano diagnostykę silnika ECS-6, BSOD-2 CR Wykrywanie Obiektów Martwego Pola, BSOD-2 CF Wykrywanie Obiektów Martwego, Tacho 1C – Tachograf Cyfrowy Stoneridge, SFOD – Wykrywanie Obiektów Przednich Krótkiego Zasięgu, CMR – Moduł Podwozia Tylny (DTC RTD), zawieszenie ECAS-5, CMF (Moduł Podwozia Przedni) (DTC RTD i ACT).
- DAF XG – Dodano nowy model (202XXX). Skrzynia biegów Powerline (DTC RTD), hamulce EBS-3, zawieszenie ECAS-5 (DTC RTD i ACT).
Co nowego – wrzesień 2025 r.
Rozszerzona oferta na modele z roku 2025
Rozszerzyliśmy ofertę pojazdów o modele z roku 2025, w tym Audi A1, Cupra Tavascan, Škoda Fabia i Kamiq, SEAT Ibiza i Arona oraz Volkswagen Polo, T-Cross i T-Roc.
Zwiększona funkcjonalność
Poszerzyliśmy zakres o nowe pojazdy, w tym Fiat Topolino i Ford Puma Gen E 2025. Najważniejsze ulepszenia to testy schładzania układu HVAC dla Alfa Romeo Tonale i Fiata 500E, ulepszone funkcje zarządzania akumulatorami w pojazdach Fiat, Peugeot i Renault, a także ulepszona funkcjonalność resetowania wskaźników serwisowych BMW i Mini z lepszą dostępnością resetowania CBS.
Aktualizacje dla pojazdów użytkowych
Główne ulepszenia to nowy system HALF Fiata Ducato z kalibracją kamery, udoskonalona diagnostyka funkcji wtryskiwacza i skrzyni biegów Iveco S-Way oraz rozszerzone wsparcie dla systemu kamer monitorowania w samochodach ciężarowych Volvo FH.
- Alfa Romeo Tonale – rozszerzono funkcje elektronicznego hamulca postojowego (tryb konserwacji) o nową funkcję testu schładzania układu HVAC.
- Audi A1 – zaktualizowano o model z roku 2025.
- BMW – ogólna aktualizacja resetowania serwisu z ulepszonymi informacjami i dostępnością resetowania CBS.
- BMW serii 5 G61 – dodano nowy system: EGS-EME – sterowanie skrzynią biegów i elektronika silnika elektrycznego (EV) z RTD, DTC, ACT.
- Cupra Tavascan – zaktualizowano o model z roku 2025 z pełną funkcjonalnością.
- Cupra Terramar – kalibracja radaru i kamery.
- Dacia Duster (HJD) – dodano silnik H5H (1,3 l)
- Fiat 500E – dodana funkcję testu schładzania układu HVAC.
- Fiat Topolino – dodany nowy model.
- Fiat Panda/Pandina 2024 – dodany nowy model.
- Fiat Panda, Fiat 500, Fiat Pandina – zaktualizowana funkcję wymuszonego ładowania baterii litowej BSG dla Panda 2012-2024 i Pandina 2024.
- Ford Puma Gen E 2025 – dodany nowy model.
- Ford Transit Custom – dodana funkcję regeneracji BJFA silnika PCM.
- Ford – ogólna aktualizacja z dodanymi lub zaktualizowanymi silnikami: B7JB, B7JA, BGDA, BGDC.
- Jeep Gladiator – zaktualizowano o dodatkowe systemy.
- Hyundai Santa Fe 2019 – zaktualizowano o kilka nowych systemów.
- Kia Sportage – dodano funkcję skanowania dla modeli z lat 2022 i 2023.
- Mini – ogólna aktualizacja do resetowania serwisu z ulepszonymi informacjami i dostępnością resetowania CBS.
- Mitsubishi Lancer VIII – dodano nowy wariant układu ABS dla modeli 2011-2016.
- Nissan – dodano regenerację filtra cząstek stałych dla niektórych silników benzynowych.
- Opel – zaktualizowano plik pomocy Insignia ABS i dodano kod DTC Vivaro.
- Peugeot 5008 (P74) – nowa funkcja resetowania awarii akumulatora trakcyjnego (EV).
- Peugeot Hybrid Gearbox – rozszerzona funkcjonalność aktywacji i programowania/adaptacji komponentów przekładni.
- Renault Zoe, Kangoo II itd. – zaktualizowano obliczenia stanu baterii w celu zwiększenia dokładności.
- Renault Twingo III 2014 – dodano zakres diagnostyki radaru przedniego.
- Renault – ogólna aktualizacja z dodanymi kodami DTC dla niektórych systemów.
- Škoda Fabia, Kamiq – zaktualizowano o model z 2025 r.
- SEAT Ibiza, Arona – zaktualizowano do modelu z 2025 r.
- SEAT Kodiaq – kalibracja radaru i kamery, w tym kamery tylnej.
- Toyota – baza danych VIN została zaktualizowana w celu rozszerzenia zakresu obsługi pojazdów.
- Volkswagen Polo, Tiago, T-Cross, T-Roc – zaktualizowano do wersji z 2025 r.
- Volkswagen Tiguan III i Passat IX – kalibracja radaru i kamery.
- Volvo – ogólna aktualizacja dotycząca pojazdów z 2024 r.
- Fiat Ducato 2021 – nowy system HALF (Haptic Lane Feedback) z funkcją kalibracji kamery.
- Fiat Ducato 2016–2023 – zaktualizowano funkcję skanowania, aby uwzględnić więcej wariantów systemu.
- Fiat Ducato 2021 – dodano dodatkowe warianty układu klimatyzacji (HVAC).
- Fiat Ducato – silnik CNG 3.0 (F1CFA401A, F1CFA401C) dodany dla modeli 2016– 2021.
- Iveco Daily VII – zaktualizowano o modele z lat 2024–2025.
- Iveco S-Way – zaktualizowano funkcje aktywacji i resetowania parametrów wtryskiwacza. Dodano funkcje zmiany numeru seryjnego przekładni i testowania biegów.
- Mercedes-Benz Actros 2025 – zaktualizowano o nowe systemy i warianty.
- Volvo FH – funkcja skanowania zaktualizowana o system monitorowania kamery.
- Seria Scania R – system EBS zaktualizowano o test hamulców dla samochodów ciężarowych z 3 i 4 osiami.
- Volvo FH(4) – dodano podstawowe dane CMS (Camera Monitor System) i odczyt DTC.
Co nowego – maj 2025 r.
Dostęp do nowych marek
Z radością ogłaszamy kilka istotnych usprawnień ZF MultiScan Secure Gateway. Honda, KIA i Porsche dołączyły do ZF MultiScan, zwiększając łączną liczbę obsługiwanych systemów z blokadą bezpieczeństwa do 19 marek pojazdów.
Aktualizacja Grupy Volkswagen
Dodaliśmy i przeanalizowaliśmy 4920 opisów kodów usterek w grupie Volkswagen, znacznie podnosząc możliwości diagnostyczne ZF MultiScan
- Audi e-tron GT – dodano reset serwisowy.
- BMW X3 (G45) – zaktualizowano o nowy model.
- Rok modelowy BMW 2025 – aktualizacja ogólna.
- Cupra Terramar 2024 – zaktualizowano o kalibrację kąta skrętu i resetowanie serwisowe.
- Fiat Ducato – aktualizacje dotyczące większej liczby wersji silnika.
- Honda HR-V – nowa kalibracja systemu kamery przedniej.
- Kia Picanto 2018, Rio 2017, Stonic 2017 – ADAS zaktualizowany o kalibrację radarową.
- Silnik Mercedesa klasy E W212 642.858 – dodano kodowanie wtryskiwacza.
- Mercedes Engine MRD2 – wiele nowych aktywacji i adaptacji, np. kodowanie wtryskiwaczy.
- Mercedes Sprinter (907) – zaktualizowany o system zarządzania akumulatorami (BMS).
- Mini Aceman J05 – nowy model.
- Mini – ogólna aktualizacja obejmująca pojazdy z roku modelowego 2025.
- Porsche Boxster 718, Cayman (982), 911 (991.2) – nowa aktualizacja modelu z resetowaniem oświetlenia serwisowego.
- Škoda Kodiaq 2024 – kalibracja kąta skrętu i reset serwisowy
- Volkswagen Golf GTE 2013-2020 – zaktualizowana funkcja wyłączania zasilania układu wysokiego napięcia.
- Volkswagen Passat IX 2024 – kalibracja kąta skrętu i reset serwisowy.
- Volkswagen Tiguan III 2024 – funkcja wyłączania zasilania układu wysokiego napięcia, kalibracja kąta skrętu i reset serwisowy.
- Volkswagen Tiguan III 2025 – funkcja wyłączania zasilania układu wysokiego napięcia.
- Mercedes Sprinter (907) – zaktualizowany o system zarządzania akumulatorami (BMS).
- Mercedes Sprinter (907/910) 2024 – aktualizacja po liftingu
- Renault Trucks D-series – aktualizacja roku modelowego i nowy system bezpieczeństwa radarów bocznych
- Renault Trucks – ogólna aktualizacja z rozszerzonym zakresem obsługi
- Volvo Bus – ogólna aktualizacja z rozszerzonym zakresem obsługi
- Volvo Trucks FE/FL – nowy system bezpieczeństwa z radarami bocznymi
- Volvo Trucks – ogólna aktualizacja z rozszerzonym zakresem obsługi
Czym jest ZF MultiScan?
ZF MultiScan to multi-brandowa diagnostyka samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, w tym ciężarówek, naczep i autobusów. Obejmuje 95% pojazdów w eksploatacji, wspiera najnowsze protokoły wymiany danych z pojazdem i zapewnia szerokie wsparcie techniczne.
ZF MultiScan to połączenie nowoczesnego interfejsu DCI oraz elastycznych i niedrogich subskrypcji oprogramowania ZF [pro]Diagnostics. Te dwa komponenty sprawiają, że ZF MultiScan to idealny zestaw do każdej naprawy – od prostych resetów serwisowych po zaawansowaną diagnostykę, w tym dostęp do Secure Gateway i obsługę kalibracji systemów ADAS.