Wskazówki
Kolizje i/lub poważne błędy w montażu mogą spowodować uszkodzenie amortyzatorów, dlatego wskazana jest identyfikacja uszkodzeń osi pojazdu i elementów amortyzatorów oraz wykonanie profesjonalnej regulacji zbieżności kół.
Usterki amortyzatorów mogą mieć różne negatywne skutki w zakresie prowadzenia i bezpieczeństwa pojazdu. W związku z tym szczególnie ważna jest kompetentna ocena uszkodzeń i naprawa przez mechanika.
Możliwe przyczyny:
- Wygięte tłoczysko, np. wskutek kolizji
- Ekstremalne naprężenie powodujące odkształcenie, np. wskutek nieprawidłowej zabudowy
Skutek:
Tłoczysko blokuje się w prowadnicy, co powoduje zaklinowanie amortyzatora.
Możliwe przyczyny:
- Naprężenia spowodowane podczas montażu
- Nakrętka mocująca dokręcona z za dużym momentem obrotowym
- Montaż przy użyciu klucza udarowego
Skutek:
Przeciążony materiał, przegub prętowy zostaje złamany.
Komentarz:
Do montażu nigdy nie należy używać kluczy udarowych!
Możliwe przyczyny:
Przeguby pękają lub odrywają się całkowicie z następujących powodów:
- Ogranicznik toru sprężyny jest uszkodzony lub nie działa (np. na skutek kolizji). Oznacza to, że amortyzator musi spełniać funkcję ogranicznika, co powoduje nadmierne obciążenie.
- Niewłaściwa regulacja poziomu poduszki powietrznej
- Nadmierne obciążenie spowodowane agresywną jazdą po drogach o złej nawierzchni
- Amortyzatory zostały zainstalowane z naprężeniem powodującym odkształcenie
Skutek:
Uszkodzony przegub ogranicza lub całkowicie uniemożliwia pracę amortyzatora. Pojazd jest niestabilny i wydaje głośne dźwięki.
Gama produktów ZF Aftermarket
Odkryj pełną ofertę amortyzatorów w naszym katalogu produktów.
