• Montowanie oryginalnych części o sprawdzonej jakości pozwala uniknąć kosztownych napraw i zapewnia bezpieczeństwo jazdy.
  • Warsztaty, które montują oryginały od ZF Aftermarket, gwarantują trwałość napraw i niezawodność pojazdu. Bo jakość to wartość.
  • Tanie podróbki, kupione na przypadkowej internetowej aukcji, piszczą, pylą, powodują problemy montażowe, a co gorsza – zwykle zawodzą w działaniu.

Coraz częściej dostajemy sygnały, że na rynku części zamiennych do pojazdów pojawiają się tanie podróbki niskiej jakości. Uwaga, bo takie „okazje” mogą słono kosztować – uszkodzenie auta to zawsze spory wydatek, a w najgorszym przypadku może dojść nawet do wypadku. Podróbki często nie da się zidentyfikować na pierwszy rzut oka - oszuści robią wszystko, aby część wyglądała jak oryginał.

Jak ustrzec się przed zakupem podróbek? Pierwszym sygnałem ostrzegawczym - choć nie zawsze - jest zaskakująco niska cena produktu. Jeśli znaleziona w internecie oferta wydaje się zbyt atrakcyjna cenowo, aby była prawdziwa, to zazwyczaj jest to podróbka.

Czy warto ryzykować bezpieczeństwo i sprawność pojazdu dla pozornej oszczędności?

TWO CNC machine operators examining finished products and writing notes in industrial facility.

Technologia OE, czyli jakość jak z fabryk pierwszomontażowych

ZF Aftermarket, dywizja ZF, dostarczająca produkty marek LEMFÖRDER, SACHS, TRW i WABCO, ma na to pytanie tylko jedną odpowiedź: NIE!

Jako firma z ponad stuletnim doświadczeniem, ZF wykorzystuje swoje know-how jako producent części pierwszomontażowych na rynku części zamiennych. Dla klienta to same korzyści – trwałość części zamiennych o jakości OE. To na przykład wahacze LEMFÖRDER, amortyzatory SACHS, zaciski hamulcowe TRW i oczywiście automatyczne skrzynie biegów ZF, wybierane przez wielu renomowanych producentów pojazdów, a także olej ZF Lifeguard, dokładnie ten, który uzupełnia się fabrycznie w skrzyniach ZF. Dzięki temu nie tylko warsztaty pracujące z komponentami ZF Aftermarket, ale przede wszystkim właściciele aut, mogą czuć się pewnie.

A podróbki? Na pierwszy rzut oka są łudząco podobne. W praktyce – szybko się zużywają, hałasują, przegrzewają się, a czasem także pękają. To dla właściciela pojazdu oznacza nieplanowane koszty, które rosną lawinowo z ilością kolejnych koniecznych napraw.

,,Załatwiane’’ części, podejrzane oferty, podróbki = kosztowny problem

W związku z rosnącą ilością ofert ,,części w atrakcyjnej cenie’’ w internecie, mechanicy coraz częściej dzielą się podobnymi historiami: Klient zaoszczędził 300 zł na tanim zestawie sprzęgła. Efekt? Drgania, ślizgające się sprzęgło, uszkodzona skrzynia biegów, laweta i... wydatek rzędu kilku tysięcy złotych. A ZF dodaje: Z częściami SACHS to się nie zdarza – ich jakość, trwałość i dopasowanie do danego modelu pojazdu to efekt zaawansowanego procesu produkcji, wyśrubowanych wymagań homologacji oraz wymogów gwarancji.

Aby mieć szerszy kontekst, przyjrzyjmy się niektórym elementom układu przeniesienia napędu. Układ sterowania skrzynią biegów odpowiada za płynną zmianę biegów oraz zapewnia odpowiedni rozkład mocy na koła. Jest to zaawansowana konstrukcja, złożona z wielu elementów, o czym kierowca dowiaduje się w momencie, gdy pojawia się problem. Skrzynia biegów jest dostosowana do konkretnego pojazdu, a oryginalne części zamienne, takie jak np. łożyska, są tak zaprojektowane, aby harmonijnie współpracowały w danym modelu. Oryginalne łożyska, opracowane przy użyciu zaawansowanych technologii, w których szczególną uwagę zwrócono na smarowanie, są odporne na obciążenia promieniowe, osiowe i momentowe. Zastosowanie łożysk niespełniających norm lub podrobionych do naprawy przekładni planetarnej może spowodować poważne i kosztowne uszkodzenia. Najpierw zniszczeniu ulegną koła zębate skrzyni biegów, a ostatecznie cały układ napędowy, co z kolei prowadzi do awarii.

Ale nawet przy rutynowych czynnościach, takich jak wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów, należy pamiętać nie tylko o regularnych wymianach, ale i o odpowiednim oleju. Oryginalny olej ZF LifeguardFluid gwarantuje odpowiednie smarowanie i temperaturę pracy, dłuższą żywotność skrzyni oraz płynną zmianę biegów. Podrabiany olej z powodu niewłaściwej lepkości oraz niskiej jakości dodatków i składników czyszczących może powodować przegrzewanie, szarpanie, utrudnioną zmianę biegów, a ostatecznie nawet awarie przekładni – koszt naprawy może wtedy przekroczyć kwotę nawet 10 tys. zł.

ZF Genuine Parts Risks and Benefits Diagram.

Gwarancja bezpieczeństwa, która nie kończy się po wyjeździe z warsztatu

Bezpieczeństwo jazdy zależy przede wszystkim od sprawnego, bo regularnie serwisowanego układu hamulcowego. Oryginalne klocki hamulcowe TRW z powłoką Cotec skracają drogę hamowania nawet o 7 metrów już przy pierwszym użyciu, przechodzą zaawansowane testy oraz spełniają wyśrubowane normy homologacji (np. ECE – R90). A tanie podróbki kupione na przypadkowej internetowej aukcji? Piszczą, pylą, trudno je zamontować, a co gorsza – zawodzą.

W przypadku układu kierowniczego, oryginalne części zamienne marki LEMFÖRDER, takie jak wahacze, przeguby, tuleje metalowo-gumowe, drążki kierownicze zapewnią dobre prowadzenie pojazdu, a wysokiej jakości tworzywa, takie jak stal, aluminium lub guma - długą żywotność części i całego układu. Montaż podróbki – przyjmując optymistyczny scenariusz - pogorszy komfort jazdy i będzie słychać stukanie. Realnie może to się jednak skończyć utratą przyczepności kół i brakiem kontroli nad pojazdem, a nawet wypadkiem.

Z kolei przy testach pod kątem wytrzymałości materiałów, wahacze aluminiowe marki LEMFÖRDER poddane zgniataniu w prasie hydraulicznej uginają się, a części podrabiane – pękają! Tak też stanie się w czasie jazdy przy wysokich obciążeniach i intensywnej pracy układu zawieszenia.

Amortyzatory SACHS słyną z doskonałego tłumienia drgań, długiej żywotności i dają komfort prowadzenia pojazdu – dlatego tak chętnie są wybierane przez producentów pojazdów. Podrobiony amortyzator pochodzący z nieznanego źródła sprawia, że auto ,,pływa’’ na zakrętach, a droga hamowania jest o wiele dłuższa.

Długoterminowe oszczędności

Niektórzy twierdzą, że oryginały są drogie. Ale czy na pewno? Oryginalne komponenty są trwałe i nie trzeba ich tak często wymieniać – to konkretne oszczędności przez cały czas eksploatacji pojazdu. Ponadto części te pomagają uniknąć kosztownych napraw i potencjalnych wypadków, które mogą wynikać z użycia komponentów niższej jakości.

Wybierz świadomie. Wybierz ZF Aftermarket.

Podróbki mogą łudząco przypominać z wyglądu oryginał. Ale to jakość, nie cena, decyduje o bezpieczeństwie Twoim, Twoich pasażerów i innych uczestników ruchu.

ZF Aftermarket to wybór fachowców i kierowców, którzy wiedzą, że w kwestii bezpieczeństwa jazdy nie ma miejsca na kompromisy.

Profesjonaliści widzą różnicę, dlatego postaw na niezawodne oryginały.#KeepItReal with ZF Genuine Parts

Dowiedz się więcej o oryginalnych częściach ZF Aftermarket na stronie kampanii i obserwuj nas na kanałach Facebook ZF Aftermarket i Instagram @zfaftermarket.pl.