就舒适性与安全性来看电子驻车比带钢丝绳的传统手刹 提供了一些显著的优势。省去的手刹杆还为中控台提 供了空间和设计自由。由于越来越多地使用在重型车 辆如SUV中，对这些系统的安全要求不断提高。TRW 通过不断开发为此做出贡献，例如通过升级制动电机 的齿轮设计。然而，市场上总是有从外观上第一眼难 以区分的仿制产品流传。但是，这些仿制产品不能保 证能承受所要求的荷载，如原产的TRW质量部件。
技术指导
在任何条件下的最佳制动力，上坡辅助或紧急制动功能，此 功能通过EPB有控制地制动车辆。这些都是电子驻车区别传 统手刹的几个优势。为了这个目的，所有的材料和EPB组件 必须能够承受最大荷载。要确保这一点，必须非常仔细地检 查和测试电子驻车。例如，在特殊测试台测试夹紧力，刹车 卡钳必须承受得起此力。
还可以在其他一些地方鉴定您手中的是否是原件。 我们通过一个零件号为BHN357E的刹车卡钳展示真正的TRW电子驻车制动件与仿制产品之间的区别。
徽标和标记
图 1 原产TRW刹车卡钳上的徽标和标志
图 2 仿制产品上没有徽标和标志
密封
图 3 原产件的活塞密封件均匀 整齐地嵌入所述活塞。制 动活塞得到最佳的保护， 以防止湿气和灰尘。
图 4 仿制产品的密封件插入不正 确。湿气或灰尘可能渗入， 从而损坏制动活塞。
红色夹子
图 5 这红色夹子表示这是一个 原产TRW替换部件。
图 6 仿制产品没有这个夹子。
QR 码和条形码
图 7 原产TRW零部件上有QR或条形码，如这里在制动电 机上可见。根据这些代码可以识别每个组件并追溯 它们的来源。以此保证只有高质量且经过质检的组 件才能被安装在TRW的产品中。
图 8 仿制产品没有用来跟踪每个组件的代码。因此不能 确定来源。此外，电子驻车的插座上没有保护盖。 触头可能氧化，从而导致电导率的恶化。
只有查看制动电机的内部才能揭示差异：左边是一个行星齿轮，右边是一个谐波传动齿轮。
即使制动电机从外面看起来一样，内部却不同。最新一代的TRW电子驻车制动拥有带高质量行星齿轮的 制动电机。从而确保即使是大且重的车辆其变速箱也能够提供必要的夹紧力，将车辆牢牢地稳定在斜坡 上。而不清楚在仿制产品是否安装了行星齿轮。也可能选择了使用更便宜的谐波传动齿轮。这款齿轮由 于设计限制只能提供较低的夹紧力。比较试验还表明，仿制产品都没有达到车辆制造商要求的夹紧力。
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