采埃孚售后的产品组合

值得信赖的售后市场制动部件

我们的制动部件质量可满足您对TRW的所有期待。TRW在向世界一流的汽车公司提供市场领先的原厂配套部件方面拥有超过100年的丰富经验,而TRW天合汽车售后也将向您提供同样非凡的品质。我们为您精心打造了市场先进的产品系列。这意味着您可以花更少的时间寻找部件,用更多的时间来进行安装,保持维修间工作的高效,从而增加业务量。

TRW 产品组合

刹车盘 TRW

刹车盘

TRW——一家独立售后市场的制造商,拥有1250多个零件号,覆盖范围达到欧洲汽车总保有量的98%,绝对值得您的信赖。凭借拥有最佳质量且适用范围越来越广泛的制动盘系列,以及超过百年的宝贵经验,TRW将为您的客户提供出色的服务,从而成为推动您业务发展的最佳助力。

我们的制动盘为您带来:

  • 达到欧洲汽车保有量98%的覆盖范围
  • 超越原厂品质的制动盘

TRW每年生产超过1200万个制动盘,为全球汽车制造商原厂配套以及为独立售后市场供货,作为市场领袖,绝对值得您信赖。因为我们总是处于创新的最前沿,让您尽享制动盘技术发展的最新成果,确保您为更多的客户提供更佳的服务。

TRW的原厂部件从来就不仅仅是对已有产品的复制,而是经过全新的设计和制造,以帮助您的客户迎接每天所面临的真实世界中的挑战。为了提供更强的防腐蚀能力和制动性能,我们的产品开发部门完成了一项业界创举 – 黑色喷漆制动盘。

使用一种专用的黑漆喷涂在制动盘上,形成一种独特的表面作为防腐蚀的隔绝保护层。这种黑漆由TRW的OE部门特别开发,可在制动盘表面形成一层亮光涂层(对于要求严格的驾驶者来说,外观效果也很不错)。

安装技师可以快速地完成装配工作,从而确保让客户满意。这是我们的黑色喷漆制动盘系列的另一项优势。这些制动盘采用VCI纸包装,可以防潮。这意味着我们不需要在制动盘上涂抹安装前不得不清除的机油或防锈剂。您只需要从包装盒中取出直接安装即可,有效节省了时间和金钱。

这一创新基于最新的市场调研,通过与TRW保持密切关系的全球主要汽车制造商一起研发而成。因此,我们的客户能将此增值的产品特性传递下去。

由于其设计不仅为了满足标准,而是要提供全球最佳的解决方案,我们的高碳制动盘超越了原厂部件的技术规范。它们可以改善热性能、提供强大的稳定性和最佳制动性能。

高碳制动盘有助于满足制动盘在重量、制动性能和NVH特性(噪音抖动)方面日益增长的需求。随着更多汽车制造商使用高碳制动盘作为标准配置,我们售后市场广泛的覆盖率为您的业务开展提供了可靠的后盾。

原因:

  • 高碳制动盘具有最佳热导率,让制动盘可以快速冷却,因而确保更稳定的制动性能
  • 高碳制动盘增加了抗变形能力,相应地减少了与性能相关的问题
  • 高碳材料改善了制动盘的热性能,带来更佳的稳定性,并增强了抗热变形和热龟裂性能
  • 此外,高碳制动盘还降低了噪音,并减少了抖动

众多TRW制动盘都配有螺钉,因此那些旧的、磨损的、被腐蚀的安装件不会被继续使用。安装螺钉经常会在更换制动盘时损坏并且无法重复使用。通过制动盘配套螺钉,令您更换制动盘的工作变得前所未有的轻松、快速及安全。对于我们的大多数产品来说,都会在一个TRW包装盒内为您提供所有所需的组件。也就是说,您可以每次都为您的客户提供相同的出色服务,并且您的客户每次都可以充分信赖您。

当我们设计原厂部件时,我们会控制每个部件的每个细节,而且我们不会忽略任何原材料瑕疵或加工误差。我们的所有铸件均采用最优质的GG20或高碳材料GG15HC。并且,我们还对另外三种加工误差保持严密控制: DTV(制动盘厚度差)不能超过12微米;端面跳动不能超过30微米;中心孔固定在H8基准。这样可以始终确保一站式安装和舒适的性能。

因为我们致力于生产最安全和最高质量的制动盘,所以采用精心挑选的原料组合以生产最优质的灰铸铁。满足机加工质量要求还不够,从最初铸造时就必须采用最佳材料组合,这样才能获得最好的性能质量。

我们的全面测试确保了:

  • 高含碳量(高流动性使铸造和机加工更容易,并具有低收缩率)
  • 低熔点(1140°C- 1200°C)
  • 高耐磨性
  • 高热能
  • 高抗拉强度和抗压强度,带来高硬度

在允许进行机加工之前,铸件会经受多种严格的测试和质量控制,以确保最高水平的安全性。

我们还提供一系列配有一体式轴承、ABS传感器和安装附件的制动盘。这令安装工作变成异常轻松,因为这些重要的安全部件在更换制动盘时经常损坏。使用一个旧的、磨损的或损坏的轴承也可能增加制动盘本身的损坏风险。配有带轴承的TRW制动盘可以确保正确的轴承倒入。我们可根据要求提供齿圈或磁环ABS传感器。

由于我们不仅生产制动盘和制动片,还提供各种类型的车辆安全解决方案,没有人比我们更了解部件如何在一起工作才能发挥制动系统的最大效力,并为车内乘员提供最佳保护。我们设计并制造的制动盘是制动系统的一个平衡部件。因此,选择TRW制动盘和制动片意味着您将获得最高的安装效率、为您的客户带来最佳的质量以及让您的业务获得最佳成果。

刹车片 TRW

刹车片

无论做什么都全情投入,这便是生活的真谛。借助TRW制动片,您能够为客户提供最出色的服务。

TRW 售后市场制动片是行业翘楚,无论何时,它都能在您需要时提供可信赖的品质及可靠性能。我们是市场上领先的制动系统专家之一,您可充分利用我们的丰富经验。我们会确保为您提供最佳的服务,并向您保证,您客户的车辆安全系统在每次行驶中都能发挥卓越性能。

我们的开发人员为您提供了一种独特的前/后制动片。这就是COTEC涂层制动片。

这种先进的硅酸盐涂层涂敷在新制动片的摩擦材料表面,从而增强制动盘与制动片之间的接触。

在更换制动片后的前几次制动时(被称为磨合期),TRW COTEC涂层制动片可比其他高级制动片提前7米将车辆停住。这项创新技术使我们在摩擦系数低于正常值的制动片磨合期就超越了其他主要的竞争对手。

由于该制动片从驾驶者驶离维修间的那一刻起便提高了车辆安全性,我们决定将我们大部分的制动片都涂以COTEC涂层。在欧洲销售的TRW制动片中,超过90%均已带有COTEC涂层。

除了COTEC涂层制动片之外,我们还开发了DTEC陶瓷制动片,一种采用陶瓷配方的优质低尘制动片,它含有我们主要的COTEC涂层系列所拥有的全部安全优点并增加低尘技术,可显著减少轮辋表面的灰尘。这样,借助让车轮更清洁的DTEC陶瓷制动片,您可以为您的客户带来附加值。

作为领先的制动系统供应商中的一员,我们所有的汽车制动片都具备高标准,我们为此感到自豪。为达到这一效果,我们确保实现以下目标:

  • 全面控制
    我们的制动片100%由自有工厂生产,这意味着TRW确保提供能够满足我们严格标准的高品质部件。
  • 独特、精密的生产流程
    TRW对整个制动系统进行设计和生产。这是所有工作的核心。

我们理解前后制动片中摩擦材料的重要性。公司一直以来由自有工厂制作摩擦混合材料,并找到了从橡胶到石墨等原材料的完美组合,创造出了在各种条件下都确保安全的制动片性能。

我们的烧蚀技术将制动片加热至600-700oC,这有助于缩短磨合时间及初次热衰退。模压力自动控制可使我们采用单腔膜技术,这样能生产出密度和孔隙度更一致的制动片。由于我们的制动片能够最大限度地降低抖动率和噪音,因此当离开维修间后,使用我们的制动片作为替换件的车主将享受到更舒适的旅程。

我们售后市场用制动片的每一个部件(包括承载着摩擦材料的至关重要的背板)均经过多次测试。为防止背板产生灰尘,我们采用粉末喷涂。此外,通过TRW的专业设计,制动片还具有抗高剪切强度和耐高温的特点。

凭借TRW的一切先进生产和测试技术,我们向您保证,我们的部件和服务远不止这些。当您需要更换制动片时,您可以致电或来访,我们将为您提供满足个性化要求的产品,同时,我们还将提供我们的专业知识和丰富经验。

我们将为您提供快速安装所需要的一切安装附件,同时,我们长达31068英里(50000公里)的保修期还会为您的业务创造价值,为您的客户免去后顾之忧。

保护环境是我们每个人的责任,因此,我们进一步改进了制动片的生产方式。利用非常先进的加热背板烧蚀工艺替代传统的火焰烧蚀技术,我们节约了能源并减少了二氧化碳的排放,这也是目前原厂部件在执行的一个标准。TRW还针对欧洲乘用车率先推出环保制动片项目,也就是说,我们在生产中从不使用铅、水银、镉、锑、黄铜或钼等成分和材料。

作为全球售后市场中领先的制动系统制造商之一,我们充满能量、激情和奉献精神,确保我们的产品与众不同。我们不断努力提升制动片、制动盘、制动卡钳及制动蹄系列的覆盖,旨在使制动片的供应和相关服务轻松快捷。秉承着100多年生产原厂部件的历史,我们有经验让整个欧洲市场的车辆安全性独树一帜。

DTEC陶瓷制动片 TRW

DTEC陶瓷制动片

凭借TRW 售后市场的DTEC陶瓷制动片,您现在可以为您的客户带来附加价值。DTEC是一种高性能低粉尘的制动片,它拥有我们主要的COTEC涂层系列产品所具备的全部安全优势,加上低尘技术,可显著减少轮辋表面的落灰。

  • 低尘配方使车轮更清洁
  • 安全性能绝不妥协

TRW同时供应前后轴的制动片,可提供更高安全性、更广泛的覆盖率,并使安装更为轻松。我们的COTEC涂层可使新制动片的制动距离缩短多达7米,我们以此作为标准,DTEC陶瓷制动片又将低尘的特性融入到安全性能中。此外,我们将为您提供快速安装所需要的一切安装附件及98%的车辆覆盖率,以便您几乎可以服务于任何车型。

COTEC是由TRW开发的一种全新的摩擦片上的涂层,该涂层在更换新制动片后能显著提升安全性。制动片的磨合过程通常开始于“绿色行为”阶段,此时,摩擦系数低于正常值。在初始几次制动过程中,驾驶者可能难以调整和适应性能上的差异。因此,我们开发了COTEC涂层,以进一步增强制动片的安全性。COTEC涂层制动片通过增加制动片与制动盘之间的接触而缩短制动距离,其效果超越了我们的主要竞争对手,也超出了原厂部件。

我们并不满足于已有的成果,而是进一步改进了COTEC涂层制动片并开发出DTEC陶瓷制动片,后者可显著减少轮毂表面的灰尘,从而在确保具备COTEC涂层制动片的所有安全优点外,同时使轮毂更加清洁。

由于COTEC涂层制动片从驾驶者驶离维修间的那一刻起便提高了车辆安全性,我们决定将我们所有的制动片都涂以COTEC涂层。超过90%的TRW制动片均已带有COTEC涂层,我们的目标是将这一覆盖率达到100%。

  • 几乎涵盖所有车辆的超高覆盖率
  • 每个制动片均带有安装附件和质保

产品创新和更高的安全性与极高的服务质量相匹配。我们将为您提供快速安装所需要的一切安装附件,同时,我们长达31068英里(50000公里)的保修期将为您的业务消除后顾之忧并创造价值。

贴有防噪片的制动片背板采用优质钢制成并进行粉末涂层,以减小粉尘的生成。利用独特的胶黏剂将坚固的背板粘合至摩擦材料上,可承受极高的温度和剪切强度。随后经过烧蚀的背板被涂上创新的表面涂层,从首次制动开始便可确保最佳的摩擦系数。

我们的所有制动片全部满足严格的ECE R90规范要求,其他售后市场品牌也要遵循这项标准。但对于TRW而言,测试并不结束于此。我们进无止境,在生产控制过程中增加了剪切强度测试,以随时确保制动片有效。简而言之,和原厂部件一样,TRW 售后市场的制动片在实验室内以及路试过程中均经过了极端测试,以满足行业标准。同时采取更严格的测试,以满足公司的标准。

为了最大限度地缩短制动片更换产生的磨合期,我们采取的另一种方式是将先进的背板烧蚀工艺应用于原厂片上。通过将摩擦材料挤压到一块加热的钢板上,我们将制动片材料加热至600-700°C。这一过程会加热摩擦材料基质,使其表面0.5到1.5毫米厚度的区域碳化。这一先进的烧蚀技术可清除在混料阶段留在摩擦材料中的气体和树脂,相对于传统制动片烧蚀技术更加高效。

不是所有售后市场供应商都能将背板烧蚀到如此先进的程度,有些供应商甚至根本不进行烧蚀工艺。因此,通过TRW,您可向客户提供具有最大安全性的制动片和更环保的产品。

摩擦材料是制动片上最重要的部分。因此,我们内部自主创新、开发并生产了如此多的部件,以确保我们能够持续为您提供最佳品质。

我们选用的原材料确保了稳定的摩擦系数,它们在各种温度、各种速度和各种情况下都能发挥最安全的制动性能。从橡胶到石墨,我们所有制动片的原材料都采用最佳组合配方。

我们十分重视消除噪音,因此,TRW制动片配备有优质的防噪片,防噪片在摩擦材料和制动卡钳之间起减震消音作用。我们选用同种金属防噪片,并使用在原厂部件上相同的专用粘合剂粘合固定。我们的摩擦部件不仅仅在我们的NVH(噪音振动)实验室里经过测试,在路试上也经过严酷考验。我们也将持续推进技术发展。现在,针对售后市场制动片的防噪片,我们用玻璃纤维材质取代了橡胶。我们甚至还生产一体成型式防噪片和多层结构,以尽可能降低新制动片上的噪音。

在制动技术和客户服务方面,我们将为您提供出色的表现。这意味着更高的覆盖率和更便捷的安装让您的业务能保持持续发展,COTEC涂层制动片和DTEC陶瓷制动片等创新成果所带来的更高安全性让您的客户持续感到满意。

Electric Blue刹车刹车片 TRW

Electric Blue刹车刹车片

性能优异,有益环保,提高收益。

TRW Electric Blue系列是一种为电动汽车提供的创新制动解决方案。该系列的第一批产品是TRW Electric Blue刹车片。其基于高标准进行测试,有助于降低噪音和振动。这批产品使您能够为欧洲大陆97%的电动汽车更换刹车片。凭借TRW Electric Blue系列,我们为您适应不断发展的电动汽车市场提供了更好的解决方案。

当世界需要创新时,TRW提供了

  • 一个真正创新的解决方案,也是售后市场中首批类似解决方案之一。
  • 降低了噪音和振动,尤其是在没有内燃机噪音的电动汽车中更为突出。
  • 97%的欧洲电动汽车保有量覆盖率,包括特斯拉、日产Leaf、雷诺Zoe等受欢迎车型。

TRW Electric Blue刹车片的开发源于欧洲市场对电动汽车需求的不断增长。为了满足这些要求,我们打造了一款能够降低噪音和振动的刹车片。该产品提供21个零件号,适合25种应用情况,可被安装在欧洲97%的电动汽车上。

汽车行业正在发生变化。欧洲、美国、中国和日本的立法机构要求汽车二氧化碳排放量到2020年进一步降低,到2025年减少30%的提案正在讨论中。这些立法机构以及其他国家相关的补贴正在推动公司向其车型系列中引入更多电动车型或混合动力车型。

在此背景下,ZF售后市场产品管理与产品工程部门携手开发了TRW Electric Blue刹车片,以帮助我们的客户应对这些挑战。

我们的一个关键目标是降低电动汽车内由于没有发动机噪音而变得更加明显的内部制动噪音。此外,Electric Blue刹车片配有蓝色垫片,不仅能够从外观上与其他系列加以区分,还有助于提高阻尼性能,而这则是该产品的初始目标。

所有Electric Blue刹车片均配有必要的橡胶附件,可进一步增强刹车片的隔音性。我们提供的TRW Electric Blue刹车片能够解决原始设备制造商面临的NVH问题,并将这些解决方案带入了售后市场。

  • 高覆盖率
  • 每个刹车片均带有安装附件和保修

除了产品创新和增强的安全性之外,我们还提供高品质的服务。TRW Electric Blue刹车片将为您提供快速安装所需的安装附件,同时我们的(50,000公里)保修也让您高枕无忧,并能为您的业务增值。

带有蓝色防噪垫片的TRW Electric Blue刹车片背板喷涂了粉末涂层,以减少粉尘的生成。坚固的背板利用独特的粘结剂粘合到摩擦材料上,可承受较高的温度和剪切强度。

但对于TRW而言,测试并未结束。和原装刹车片一样,TRW Aftermarket刹车片在实验室内以及在路面上均经过了严格测试,以满足行业标准。在噪声矩阵测试之后,还进行了SAE J2521A规范规定的车辆耐久性运行和NVH测试。在OE规范内的NVH认证得分达到了7分以上(1至10的评分等级),Electric Blue刹车片的得分则超过了9分。

在制动技术和客户服务方面,我们将为您提供优异的表现。这意味着覆盖范围更广泛,安装更简单,从而能够促进您的业务及提高客户满意度。

制动卡钳 TRW

制动卡钳

TRW天合汽车售后制动卡钳采用市场领先的设计和制造工艺打造而成,并获得优质汽车零部件制造商TRW逾百年的经验支持。所有TRW天合汽车售后制动卡钳均符合原装设备质量标准,因此您可以快速安装这些出色的部件,而不会出现退货。实际上,我们对全新以及翻新制动卡钳的质量非常自信,并将保修期延长至3年,或最高行驶里程延长至60,000英里(100,000公里。)

100%的质量

  • 所有产品在生产中均经过100%生产线终端测试
  • 每个制动卡钳可确保使用60,000英里(100,000公里)

TRW天合汽车迄今为止已生产了超过4亿个制动卡钳,这使我们在售后市场积累了无可比拟的专门技术。这同时也意味着更广泛的覆盖和更轻松的安装让您的业务能保持向前发展,创新特性更高的安全性会让您的客户始终感到满意。

其中一个创新是TRW Colette卡钳,这是世界上最受欢迎的制动卡钳,在全球30多个汽车制造商生产的170多款车型中均有安装。TRW将继续为新车型和售后市场提供创新产品。

TRW是一家优质零部件制造商,设计并生产车辆出厂时安装的大量原厂装备,您可以从TRW天合汽车售后购买到同等质量的产品。 对于全新的制动卡钳替换件,我们的售后市场客户可受益于来自欧洲5个原厂设备工厂之一的相同的OE/OES部件质量。

通过选择我们的翻新卡钳,您可以降低商业和环境成本。我们对翻新卡钳提供与新卡钳同等的保修。这是因为翻新卡钳均经过100%的检查、清理、更换磨损件、重新装配以及100%生产线终端测试。我们对这些部件的翻新质量充满信心,值得您的信赖。

我们为您提供了精心打造的制动卡钳产品系列。这意味着您可以花更少的时间寻找部件,用更多的时间来进行安装,保持维修间工作的顺畅性,从而增加业务量。通过TRW,您可以享受到从同一来源购买大量全新和翻新产品(相同级别的保修)的便捷性。每个包装盒内包含卡钳以及快速、正确安装所需的所有安装附件和安装说明。更多信息请参见下文…

无论选择哪款制动卡钳,我们都将让您的工作更轻松。在实践中这意味着:

  • 易于根据包装盒中的安装说明进行操作,确保无故障维修
  • 所有带一体式手制动器机构的TRW翻新制动卡钳均预加注有制动液。这消除了气泡的问题,并且更易安装,由此节省了时间和成本
  • TRW在设计和制造原厂设备方面拥有卓著信誉,您将从售后市场中最新的原厂设备技术中获益

选择TRW,您将有更多的选择和更广泛的产品来服务于更多的客户。我们严格的生产标准和专业支持服务范围之广令人印象深刻,其中包括:

  • 全新和翻新的卡钳
  • 电子驻车制动卡钳(EPB)
  • 轻质铝卡钳
  • 基础制动复合卡钳(FBC)
  • 涂漆卡钳 – 作为新产品提供时与原装设备搭配
  • 维修包
  • 最广泛的欧洲覆盖范围,提供3200多种零配件

您还可以期待我们率先上市的带新零件号及创新的产品,这些成果直接来自于我们的原厂设备工厂。最新的创新成果包括:

  • 铝质制动卡钳
    这些更轻的制动部件旨在满足全球对于改善耗油量的需求
  • 基础制动复合卡钳
    这款高性能制动卡钳根据浮动卡钳概念设计。FBC卡钳具有更大的衬片摩擦面积,并采用轻质复合材料设计,有助于制动系统在运行时降温并发挥更强的制动性能

凭借我们的翻新制动卡钳产品(以原厂品质零配件标准打磨、清洁和重新组装),我们为您提供了其性能与原厂产品相同的卡钳,我们由此可在一年内减少超过1,500吨二氧化碳排放。

翻新产品能够为您以及环境带来益处,原因如下:

  • 针对老化零配件的可持续供应链能够帮助您处理零配件废弃的问题
  • 它们物有所值:生产新的低产量零配件会非常昂贵,但是这些零配件的翻新件在市场中的价格比较合理
  • 与生产全新的卡钳相比,翻新件仅消耗一小部分能量和二氧化碳

您可以在我们的综合产品目录(纸质或电子)中查看完整的制动卡钳产品系列,从而更轻松地获得您所需的零配件。 易于使用的产品目录分为4个明确标记的部分,包括更新内容和一个应用部分。此外还包括内容深入的买家指南和方便的原厂设备对照检录,其中带有图表来帮助识别。

TRW生产制动系统的所有主要部件,我们可以通过自身独到的见解和知识实现最佳的设计和每个部件的集成,从而为您提供轻松以及高品质的装配。因此,当您选择TRW天合汽车售后卡钳时,您也将第一时间选择几乎适合所有制动系统的合适部件。

ATEC全能型制动片 TRW

ATEC全能型制动片

天合汽车在原装配套和售后市场上,有着100多年丰富的制动技术经验。公司拥有在原厂和售后市场之间进行知识共享的良好传统。作为世界上领先的原装配套制动系统的供应商之一,天合售后市场得益于工程师多年的研发成果,为严苛而挑剔的各类客户、车辆制造商提供研发成果。

天合的研发部门以超越客户期望为目标,不断开发新摩擦材料。遍布世界各地生产天合制动片的 12个工厂均以同一高标准运营,其标准由 天合的 OE(原厂)工程师制定并定期审查。

天合 ATEC全能型制动片是一种为亚太地区所有中低档车型研发的高级材料。专为既要求经济实惠的良好制动性能,又要求确保驾驶舒适性和安全性的客户而设计。

产品特性

  • 天合标记:标记有天合商标、零件号和批代码,便于识别和追踪。
  • 背板:ATEC全能型制动片配有高品质钢背板,该背板根据天合的原厂标准进行了涂装,可有效防止氧化。
  • 摩擦材料:ATEC全能型制动片的先进配方保证了在所有温度(从常温到500°C)和压力下的可靠性和高性能。
  • 烧蚀:ATEC全能型制动片表面经过 600-700°C的强热烧蚀工艺,这可以缩短制动片的磨合期。
  • 粘合:ATEC全能型制动片使用了优质耐热胶粘剂,在频繁制动期间也能有效粘合。
  • 防噪片:ATEC全能型制动片安装有天合设计的酚醛树脂防噪片,该防噪片能吸收导致噪音的振动,几乎完全消除了啸叫等各类制动噪音。
  • 磨损指示器: ATEC全能型制动片安装有高品质磨损指示器或传感器(如果 OE有供应)。
  • 开槽和倒角:ATEC全能型制动片的设计能有效排除振动和噪音,与OE设计一致。

天合制动片在亚太区的车型覆盖范围很广,包括日系、韩系、欧系和美系车。

在中国,天合覆盖了93%的汽车保有量。

在马来西亚,天合制动片的车型覆盖率达到96%,在泰国超过94%。

天合致力于在新车投入市场后的12个月内发布一个新件号。这意味着选择天合,您将拥有最先进的技术。

在新材料投放到市场上之前,天合的工程师会对新材料进行各种严格的测试程序,包括在实验室,在测试轨道和现场测试路面上。

原厂指定的AKMaster试验被用于欧盟和亚洲区域,以确保摩擦材料适用于所有车辆类型。

测试结果显示天合公司先进的 ATEC材料在广泛的测试条件下提供了持续的刹车性能。

天合 ATEC全能型制动片不仅具有比竞品更低的磨损率,测试还表明它们对制动盘带来的磨损也较小。

与所有天合摩擦材料一样,天合ATEC全能制动片产生的噪音非常低。原因在于我们使用了优越的摩擦材料配方和酚醛树脂防噪片,两者均有助于减弱振动从而降低噪音。

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