SACHS Lüfterkupplungen für Nutzfahrzeuge ermöglichen die bedarfsgerechte Motorkühlung, indem sie die Lüfterdrehzahl entsprechend regeln.
Bei niedriger Motorbelastung reicht in der Regel der Fahrtwind aus, um die Wärme von Kühler und Motor abzuführen. Somit ist keine oder nur eine geringe Lüfterdrehzahl erforderlich. Steigt die Belastung und sinkt die Fahrzeug-Geschwindigkeit – z.B. am Berg – besteht jedoch Wärmestau-Gefahr: Der Motor könnte zu heiß werden. Auf den erhöhten Kühlbarf reagiert die Viscokupplung für Nutzfahrzeuge prompt, indem der Lüfter bzw. Ventilator zugeschaltet wird, damit genügend Luft durch den Kühler strömen kann. Die Lüfterdrehzahl wird dabei exakt auf das zur Motorkühlung notwendige Maß beschränkt. Das hat gleich zwei wichtige Vorteile: die Vermeidung eventuell störenden Lüfter-Geräusche und die effektive Einsparung von Kraftstoff.
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