Moderne Motoren lassen sich mit extrem niedrigen Drehzahlen fahren und erzeugen immer höhere Drehmomente. Zusätzlich werden Bauteile immer leichter um Kraftstoff zu sparen. Diese und weitere technische Optimierungen im Lkw führen dazu, dass die Geräuschquellen zunehmen, die natürliche Dämpfung jedoch abnimmt.
Das SACHS Lkw-Zweimassenschwungrad (ZMS) überträgt das Drehmoment des Motors an Kupplungsscheibe und Druckplatte. Dabei entkoppelt es vom Motor auf den Antriebstrang übertragene Schwingungen und verhindert so effektiv Rassel- und Brummgeräusche. Für den Fahrer bedeutet das: höchster Schalt- und Fahrkomfort.
Die Vorteile des Lkw-ZMS sind vielfältig. Zum Beispiel hoher Geräuschkomfort bei geringerem Kraftstoffverbrauch, ausgezeichnete Schwingungsentkopplung über den gesamten Drehzahlbereich, effektive Schonung von Getriebe und Kupplung sowie optimales Start-/Stoppverhalten, lange Lebensdauer und geringer Bauraumbedarf.
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