Die Problematik rutschender Kupplungen ist vielfältig. So kann es vorkommen, dass die Kupplung eines Fahrzeugs rutscht – aber nur bei hoher Drehzahl. Andere Autofahrer beklagen, ihre Kupplung rutsche bei kaltem Motor, beim Anfahren oder im ersten Gang. Ein dritter sagt, seine Kupplung rutsche nach einem Chip-Tuning. Ebenso vielfältig wie die Symptome sind auch die Ursachen. Wenn die Kupplung rutscht, kann das verschiedene Gründe haben. Neben der Druckplatte und der Kupplungsscheibe ist häufig das Ausrücksystem die Ursache. Weitere Ursachen können ein falsch nachgearbeitetes Schwungrad oder der Einbau einer falschen Kupplung sein.
Überprüfen:
- Verschleiß im Ausrücksystem, Leichtgängigkeit, Einstellung?
- Zuordnung der Teile zum Fahrzeug?
- Schwungrad richtig nachgearbeitet?
- Kontamination durch Schmiermittel auf Reibflächen?
- Deformation und Verzug der Reibflächen an Schwungrad und Anpressplatte?