Der Stoßdämpfer – auch Schwingungsdämpfer genannt – ist wesentlich für Sicherheit und Fahrkomfort verantwortlich. Wann Stoßdämpfer wechseln? Und wie neue Stoßdämpfer richtig einbauen? Das erfahren Sie in diesem Praxis-Tipp.

Etwa 14 Prozent der Fahrzeuge sind mit mindestens einem defekten Stoßdämpfer unterwegs – ein hohes Sicherheitsrisiko. Der Austausch defekter Stoßdämpfer durch die Fachwerkstatt macht die Kundenfahrzeuge wieder verkehrssicher.

Eine nicht fachgerechte Montage, aber auch Unfälle können dazu führen, dass bei Stoßdämpfern Verspannungen und in weiterer Folge gravierenden Bauteilschäden auftreten. ZF Aftermarket beschreibt, worauf beim Prüfen und Einbauen geachtet werden sollte.

Immer mehr Automobilhersteller setzen in ihren Modellen auf das stufenlos steuerbare Dämpfungssystem Continuous Damping Control (CDC). Es überwacht permanent Einflüsse wie Fahrbahnzustand, Beladung, Fahrzeugaufbaubeschleunigung und Aktionen des Fahrers.

Umweltschutz ist für uns ein wesentliches Unternehmensziel. Zur Produktqualität zählen wir nicht nur optimale Funktion, lange Lebensdauer, problemloser Einbau, sondern auch Ressourcenschonung und Umweltschutz.

Unfall oder gravierende Einbaufehler führen zu größeren Schäden. Daher muss man auf Beschädigungen an Achsen und Stoßdämpferbefestigungen achten und Achsvermessungen durchführen.