Nur ein optimal gefettetes Nabenprofil stellt auf Dauer die einwandfreie Funktion der Kupplung sicher.
Wenn die Kupplungsscheibe beim Einbau nicht korrekt gefettet wurde, kann Reibrost im Nabenprofil entstehen. In diesem Fall bleibt die Kupplungsscheibe hängen, anstatt auf der Getriebewelle zu gleiten. ZF Aftermarket weist ausdrücklich darauf hin, dass das Nabenprofil immer korrekt gefettet werden muss.
SACHS bietet zu diesem und weiteren Themen Serviceinformationen gratis zum Download an.