Napełnione wstępnie zaciski hamulca ze wspornikiem

Ponieważ wymagana naprawa musi być możliwie jak najtańsza dla klienta, często wymienia się jedynie część, która jest ewidentnie uszkodzona. Przez to można łatwo przeoczyć, że również inne podzespoły są wadliwe, co sprzyja dalszym usterkom. Przykład: Obudowa zacisku hamulca ma skorodowany, zablo- kowany tłok. Następuje wymiana obudowy. Może się zdarzyć, że zostanie przeoczony przy tym zbyt duży luz sworzni prowadzących. Na jakiś czas problem znika. Jednakże z czasem problem piszczących hamulców powraca. Klient jest wówczas niezadowolony i podej- rzewa, że serwis wykonał naprawę nieprawidłowo. W przypadku konieczności wymiany kolejnych części, jak np. wspornik ze sworzniem prowadzącym, klient nie godzi się na dalsze koszty. Dlatego tak ważnym jest, by poświecić odpowiednią ilość czasu na kompleksową diagnostykę i wymienić od razu wszystkie wadliwe części.

Wymiana zacisku razem ze wspornikiem i sworzniami prowadzącymi ma szereg zalet: Wszystkie części eksploatacyjne są nowe dzięki czemu odpada czasochłonne czyszczenie używanego zacisku i sam montaż jest dużo szybszy. Ponadto klocki hamulcowe można włożyć we wspornik już przed zamontowaniem zacisku, bez konieczności oddzielania zacisku od wspornika. Ponieważ sworznie (w zależności od systemu) muszą zostać dokręcone w określonej kolejności i określonym momentem obrotowym nie trzeba również szukać informacji na ten temat.

Po wymontowaniu starego zacisku, zacisk na wymianę z już zamontowanymi klockami mocuje się śrubami mocującymi wspornika do wspornika osi. Po zaczepieniu zwolnionej uprzednio linki hamulca ręcznego i podłączeniu przewodu hamulcowego montaż jest zakończony i można przystąpić do odpowietrzenia.

Kolejną oszczędnością czasu jest to, że zaciski hamulca z mechanizmem hamulca postojowego są już wstępnie napełnione. Dzięki temu hamulec po wykonaniu krótkiej procedury odpowietrzenia jest już gotowy do użytku.

Końcowe czynności

Przed zamontowaniem kół należy dokonać ustawienia hamulca ręcznego. Na koniec należy sprawdzić szczelność oraz poprawność działania układu hamulcowego.