Autor: Frédéric Couturier
30 kwietnia 2024 r.
Przeczytasz ten artykuł w ciągu 3 minut
Jak działa ISA?
Zgodnie z unijnymi przepisami, od 6 lipca 2022 r. wszystkie nowo homologowane pojazdy - samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe i autobusy - są wyposażane w ISA (Intelligent Speed Assistant), czyli Inteligentnego Asystenta Prędkości. System pomaga unikać przekraczania dozwolonej prędkości na drodze.
Może on samodzielnie ograniczyć prędkość pojazdu, jeśli ten przekroczy dozwolony limit.
Aby ustalić rzeczywiste ograniczenie prędkości, ISA zbierze dane z kamery odczytującej znaki drogowe, i z systemu geolokalizacji, który jest zawsze aktywny i połączony z usługą mapowania.
W przypadku modeli bez systemu nawigacji, geolokalizacja będzie przeprowadzana za pomocą karty SIM i jej nadajnika GPS dla systemu połączeń alarmowych eCall, który jest obowiązkowy dla wszystkich nowych modeli pojazdów od marca 2018 r.
Koniec przekraczania prędkości?
Etapy wprowadzania ISA
Wdrożenie systemu podzielono na dwie fazy. Od lipca 2022 r. wszystkie nowe modele pojazdów sprzedawane w Europie są wyposażane w ISA.
W kolejnym etapie - od początku 2024 roku - wszystkie pojazdy schodzące z linii produkcyjnej muszą mieć ISA. Dotyczy to również tych modeli, które zostały wprowadzone na rynek przed lipcem 2022 r.
Czy to koniec przekraczania dozwolonej prędkości?
Taki jest cel wprowadzenia ISA.
Po aktywacji system może kontrolować stopniowe zwalnianie samochodu, zmniejszając dostępną moc lub blokując skok pedału gazu. Jednocześnie, jeśli dozwolona prędkość zostanie przekroczona, kierowca otrzyma sygnał wizualny i dźwiękowy.
ISA aktywuje się przy każdym uruchomieniu pojazdu. Działa jako system wspomagający i może być dezaktywowany przy każdym uruchomieniu pojazdu - kierowca zawsze ma kontrolę. Oznacza to, że przekroczenie prędkości będzie nadal możliwe.
Można również wyłączyć ISA na stałe. Jednak w tym przypadku należy liczyć się z problemami ze strony firm ubezpieczeniowych: w razie wypadku mogą one uznać takie zachowanie za czynnik obciążający kierowcę.
Wpływ na bezpieczeństwo na drogach
Czy obowiązek montowania ISA zmniejszy liczbę wypadków, spowodowanych przekraczaniem prędkości?
O to właśnie chodzi. Eksperci szacują, że ISA może zmniejszyć liczbę wypadków o 30%, a liczbę ofiar śmiertelnych - o 20%.
Ponieważ jednak kierowca zachowuje kontrolę nad pojazdem i może wyłączyć ogranicznik, należy przede wszystkim promować właściwe zachowania za kółkiem. Dotyczy to utrzymywania przepisowej prędkości, przestrzegania zatrzymywania się na czerwonym świetle i niekorzystania z telefonu w czasie jazdy.
O autorze
Frédéric Couturier
Frédéric jest menedżerem produktu ds. układów hamulcowych i sprzęgieł w ZF Aftermarket France.
„Hamulce są teraz ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej i stanowią wyzwanie dla pojazdów elektrycznych.”
