Fachowa optymalizacja tłumienia:

amortyzatory CDC SACHS do samochodów osobowych.

System ciągłej kontroli tłumienia (CDC) SACHS oznacza innowacyjną optymalizację tłumienia. Rezultatem jest maksymalne bezpieczeństwo i doskonały komfort.

Już od lipca w ofercie ZF Aftermarket będzie dostępne dwa razy więcej części SACHS CDC z rynku wyposażenia oryginalnego na rynek części zamiennych. Wyprodukowany w liczbie około 34 milionów sztuk amortyzator SACHS CDC został jednym z najpopularniejszych produktów marki. Rozszerzenie asortymentu dla samochodów osobowych wprowadzi na rynek części zamiennych ponad 30 nowych amortyzatorów CDC SACHS z rynku OE.

Dowiedz się więcej o rozszerzonej ofercie SACHS CDC.

Znajdź wszystkie produkty w katalogu online.

CDC − ciągła kontrola tłumienia

Amortyzatory CDC SACHS do samochodów osobowych to symbol doskonałego tłumienia w każdej sytuacji. Najnowocześniejsza technologia stale rejestruje wszystkie istotne zmienne i dopasowuje siłę tłumienia do zewnętrznych warunków, takich jak np. obciążenie użytkowe. Siła tłumienia jest różna zależnie od warunków drogowych, obciążenia użytkowego pojazdu lub sposobu prowadzenia pojazdu.

Ponad 14 milionów amortyzatorów CDC SACHS zostało zamontowanych w pojazdach, to czyni je najbardziej popularnym produktem marki w tym sektorze. Elektroniczna kontrola tłumienia CDC ma wiele zalet. Poniżej zawarty jest wykaz głównych zalet systemu:

Stabilność nawet w krytycznych sytuacjach na drodze
Siła tłumienia dla każdego koła zostaje dostosowana w przeciągu ułamka sekundy
Większy komfort jazdy, bezpieczeństwo i dynamika
Zredukowana droga hamowania
Indywidualnie regulowane krzywe zawieszenia

Amortyzatory CDC marki SACHS pozwalają na optymalizację siły tłumienia dla każdego koła w ciągu ułamka sekundy. To gwarantuje maksymalną stabilność nawet w krytycznych sytuacjach. Kierowca odczuwa ich działanie, dzięki skróceniu drogi hamowania, szybszej reakcji układu kierowniczego i lepszej kontroli podczas zmiany pasa ruchu. Technologia CDC poprawia bezpieczeństwo, dynamikę i komfort jazdy, a także ma wpływ na zmniejszenie eksploatacyjne/zużycie elementów zawieszenia czy opon.

Amortyzatory CDC wyposażone są w sterowany elektronicznie zawór proporcjonalny. Czujniki monitorują wszystkie czynniki, takie jak stan drogi, obciążenie użytkowe lub zachowanie kierowcy, ruch kół, pracę układu hamulcowego czy szybkość i kąt skrętu w układzie kierowniczym, a sterownik odpowiednio reguluje siłę tłumienia.

Wewnętrzny i zewnętrzny zawór CDC

Wewnętrzny zawór CDC (2) zamontowany jest wewnątrz amortyzatora w podstawę tłoka (1). Zawór połączony jest z jednostką sterującą przewodem poprowadzonym przez tłoczysko.

Zewnętrzny zawór CDC (5) zamontowany jest na zewnątrz cylindra amortyzatora i połączony jest z jednostką sterującą wodoszczelnym złączem.

Pozostałe elementy:

(3) Cylinder roboczy

(4) Komora kompensacji oleju

Zasada strategii Skyhook w technologii CDC

Ruchy nadwozia pojazdu są modulowane tak, że poruszający się pojazd wydaje się zawieszony na haku przymocowanym w chmurach. Nadwozie pojazdu zawsze utrzymywane jest jak najbliżej pozycji poziomej, niezależnie od aktualnie panujących warunków drogowych i stylu jazdy.

Film: jazda testowa z CDC i BMW xDrive

Zobacz różnicę, z jaką działa zawieszenie wspierane elektronicznie na drodze podczas jazdy testowej z CDC.

Obejrzyj film

Amortyzatory do samochodów osobowych

Amortyzatory SACHS wyróżniają się jakością oryginalnego wyposażenia i innowacyjną technologią. Zapewniają wydajność i dynamikę, perfekcyjną przyczepność i zachowanie na zakrętach niezależnie od warunków panujących na drodze.

Więcej informacji o produkcie