Parça değişiminden imhaya kadar amortisörler hakkında faydalı ipuçları

Kabaca her yedi araçtan birinde en az bir amortisörün tamir edilmesi gereklidir. Amortisörler hakkındaki faydalı ipuçları, arıza nedenlerini tespit etmenize yardımcı olacak ve geleneksel ve yenilikçi, elektronik amortisörleri ve sönümleyicileri düzgün şekilde nasıl değiştirebileceğinizi gösterecektir. İpuçları aynı zamanda darbe arızası, kaçak ve çevre dostu parça bertarafı ile ilgili konuları da kapsamaktadır. İpuçları aynı zamanda amortisörlerin ne zaman gerçekten değiştirilmesi gerektiğini size gösterecektir.

Amortisörlerin değiştirilmesi

Titreşim sönümleyici olarak da adlandırılan amortisörler, esas olarak güvenlik ve sürüş konforundan sorumlu bir parçadır. Amortisörleri ne zaman değiştirmelisiniz? Yeni amortisörleri nasıl doğru şekilde takabilirsiniz? Bu faydalı ipucunda bu bilgileri bulabilirsiniz.

"Amortisör değişimi" başlıklı faydalı ipucuna git

Amortisörlerin ve sönümleyicilerin düzenli olarak kontrol edilmesi

Yollarda bulunan araçların yaklaşık yüzde 14'ünde arızalı bir amortisör bulunmaktadır ve bu büyük bir güvenlik riski oluşturur. Arızalı amortisörlerin bir uzman servis tarafından değiştirilmesi, müşteri araçlarının yola tekrar güvenli bir şekilde devam etmesini sağlar.

"Amortisörlerin düzenli olarak kontrolü" başlıklı ipucuna git

Amortisörlerin ve sönümleyicilerin montajı

Yanlış montaj veya kazalar amortisörlerin deforme olmasına ve daha sonra parçaların ciddi hasar görmesine neden olabilir. ZF Aftermarket, kontrol ve montaj sırasında nelere dikkat edilmesi gerektiğini açıklamaktadır.

"Amortisör montajı" başlıklı ipucuna git

CDC amortisörünün değiştirilmesi

Giderek daha fazla araç üreticisi araçlarında Sürekli Sönümleme Kontrolü (CDC) olarak adlandırılan sürekli değişken sönümleme sistemini tercih etmektedir. Yol durumu, yük, araç gövde hızlanması ve sürücünün eylemleri gibi etki eden faktörleri sürekli olarak izler.

"CDC amortisörlerinin değiştirilmesi" başlıklı ipucuna git ...

Amortisörlerin doğru şekilde bertarafı

Şirketimizin en birinci önceliklerinden birisi çevrenin korunmasıdır. Dolayısıyla, ürün kalite konseptimiz sadece optimum çalışma özellikleri, uzun kullanım ömrü ve kolay montajı değil aynı zamanda doğal kaynakların ve çevrenin korunmasını da kapsamaktadır.

"Amortisörlerin doğru şekilde bertarafı" başlıklı ipucuna git ...

Amortisörlerde darbe hasarı

Kazalar veya önemli montaj hataları ciddi hasara neden olabilir. O nedenle, akslarda ve amortisör/sönümleyici eklerindeki hasarı ve aks hizalamasını dikkatli bir biçimde kontrol etmeniz gerekir.

"Amortisörlerde darbe hasarı" başlıklı ipucuna git ...

Amortisör kaçağı

Amortisörde kaçak var gibi görülebilir, fakat asıl sorun gerçekte bu olmayabilir. Belirli ölçüde "terleme" normaldir, hatta rot kolu contasını yağlamak için gereklidir de. Asla yağmurlu havadaki bir sürüşün ardından amortisörlerde arıza tespiti yapmayın, doğru arıza tespiti için amortisörlerin kuru olması gerekir.

"Amortisörde kaçak" başlıklı faydalı ipucuna git ...

Amortisör ve sönümleyiciler hakkındaki tamir ipuçları ile servisteki etkinliğinizi artırın

İster arızaların tespit edilmesi isterse amortisörün fiilen tamiri olsun, ZF Aftermarket'ın verdiği ipuçları size profesyonel bir destek sunmaktadır. İşinizi kolaylaştıracak basit, anlaşılır talimatlardan yararlanın. Bu süreçte hem zamandan hem de paradan tasarruf edebilir ve daha da önemlisi müşterilerinizi memnun edebilirsiniz.

Amortisörler hakkındaki faydalı ipuçları olası arızaları, bunlardan oluşabilecek sonuçları ve bu arızaların nasıl düzeltilebileceğini açıklamaktadır. Uygun görseller tamir ipuçlarını destekleyerek, ilgili adımları basit bir şekilde gerçekleştirebilmenize yardımcı olmaktadır. Üreticinin sağladığı faydalı ipuçları, çeşitli talimatları tamamlayıcı mahiyettedir.

Amortisörler hakkında faydalı ipuçları SACHS ürünleri için