Amortisörler hakkında faydalı ipuçları
SACHS ürünleri için

Yollarda bulunan araçların yaklaşık yüzde 14'ünde arızalı bir amortisör bulunmaktadır ve bu büyük bir güvenlik riski oluşturur. Arızalı amortisörlerin bir uzman servis tarafından değiştirilmesi, müşteri araçlarının yola tekrar güvenli bir şekilde devam etmesini sağlar.

Yanlış montaj veya kazalar amortisörlerin deforme olmasına ve daha sonra parçaların ciddi hasar görmesine neden olabilir. ZF Aftermarket, kontrol ve montaj sırasında nelere dikkat edilmesi gerektiğini açıklamaktadır.

Giderek daha fazla araç üreticisi araçlarında Sürekli Sönümleme Kontrolü (CDC) olarak adlandırılan sürekli değişken sönümleme sistemini tercih etmektedir. Yol durumu, yük, araç gövde hızlanması ve sürücünün eylemleri gibi etki eden faktörleri sürekli olarak izler.

Şirketimizin en birinci önceliklerinden birisi çevrenin korunmasıdır. Dolayısıyla, ürün kalite konseptimiz sadece optimum çalışma özellikleri, uzun kullanım ömrü ve kolay montajı değil aynı zamanda doğal kaynakların ve çevrenin korunmasını da kapsamaktadır.

Kazalar veya önemli montaj hataları ciddi hasara neden olabilir. O nedenle, akslarda ve amortisör/sönümleyici eklerindeki hasarı ve aks hizalamasını dikkatli bir biçimde kontrol etmeniz gerekir.

Amortisörde kaçak var gibi görülebilir, fakat asıl sorun gerçekte bu olmayabilir. Belirli ölçüde "terleme" normaldir, hatta rot kolu contasını yağlamak için gereklidir de. Asla yağmurlu havadaki bir sürüşün ardından amortisörlerde arıza tespiti yapmayın, doğru arıza tespiti için amortisörlerin kuru olması gerekir.