Lütfen işlem yapmak istediğiniz bölgeyi ve tercih ettiğiniz dili seçiniz:

Geri
Asya
Avrupa
Latin Amerika

Tercih yapmak istediğiniz bölgeyi ve dili bulamadınız mı? Global internet sitemizi ziyaret edin: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Lütfen işlem yapmak istediğiniz bölgeyi ve tercih ettiğiniz dili seçiniz:

Tercih yapmak istediğiniz bölgeyi ve dili bulamadınız mı? Global internet sitemizi ziyaret edin: English

İletişim

Türkiye

Türkiye

Arızalı askı rotu değişimi

servis tamir + parça değişimi

Arızalı askı rotu nasıl ses yapar?

Z rot olarak da bilinen askı rotlarının işlevi

Gövde ve şasi arasında ortaya çıkan burulma kuvvetlerini aks stabilizatörüne gönderir. Ön ve arka aksın tasarımına bağlı olarak, tekerlek yönlendirme ve stabilizatör arasında optimum etkileşim için gerekli bağlantıyı oluştururlar. Virajlarda aracın gövdesinin yalpalamasını en aza indirir, bu sayede güvenli yol tutuşu sağlar.

Gövde ve şasi arasında ortaya çıkan burulma kuvvetlerini aks stabilizatörüne gönderir. Ön ve arka aksın tasarımına bağlı olarak, tekerlek yönlendirme ve stabilizatör arasında optimum etkileşim için gerekli bağlantıyı oluştururlar. Virajlarda aracın gövdesinin yalpalamasını en aza indirir, bu sayede güvenli yol tutuşu sağlar.

Askı rotu arızalı mı?

Belirtileri

Sürüş esnasında aşağıdaki belirtilerin olması, askı rotunun arızalı olduğuna işaret edebilir:

  • Engebeli yollarda tıkırtı ve vuruntu sesleri
  • Araç hakimiyetinin net olmaması
  • Viraj sırasında aracın daha güçlü yatma eğilimi

Askı rotunun arızalı olduğu tespit edilirse, aşağıda tarif edildiği şekilde bu parça değiştirilmelidir.

Not: Bu pratik ipucunda kullanılan resimler ve Mercedes Benz C220 (S204) askı rotu değişim prosedürü sadece örnektir ve araç üreticisi ve aks tasarımına göre farklılık gösterebilir.

Sürüş esnasında aşağıdaki belirtilerin olması, askı rotunun arızalı olduğuna işaret edebilir:

  • Engebeli yollarda tıkırtı ve vuruntu sesleri
  • Araç hakimiyetinin net olmaması
  • Viraj sırasında aracın daha güçlü yatma eğilimi

Askı rotunun arızalı olduğu tespit edilirse, aşağıda tarif edildiği şekilde bu parça değiştirilmelidir.

Not: Bu pratik ipucunda kullanılan resimler ve Mercedes Benz C220 (S204) askı rotu değişim prosedürü sadece örnektir ve araç üreticisi ve aks tasarımına göre farklılık gösterebilir.

Arızalı askı rotu nasıl değiştirilir:

1. Aracı kaldırın ve ön tekerlekleri sökün.

İpucu: Her zaman her iki askı rotunu da kontrol edin ve gerekiyorsa her ikisini de değiştirin.

2. Askı rotu tespit somunlarına pas giderici sprey sıkın ve birkaç dakika bekleyin.

1. Aracı kaldırın ve ön tekerlekleri sökün.

İpucu: Her zaman her iki askı rotunu da kontrol edin ve gerekiyorsa her ikisini de değiştirin.

2. Askı rotu tespit somunlarına pas giderici sprey sıkın ve birkaç dakika bekleyin.

3. Askı rotunun viraj demirine bağlı olan alt tespit somununu gevşetin ve sökün.

İpucu: Yuvarlak başlı vida da dönmeye başlarsa, uygun bir alet kullanarak bunu tutun.

4. Burulma çubuğundan dışarı doğru askı rotuna baskı uygulayın.

3. Askı rotunun viraj demirine bağlı olan alt tespit somununu gevşetin ve sökün.

İpucu: Yuvarlak başlı vida da dönmeye başlarsa, uygun bir alet kullanarak bunu tutun.

4. Burulma çubuğundan dışarı doğru askı rotuna baskı uygulayın.

5. Askı rotunun süspansiyon direğine bağlı üst tespit somununu gevşetin ve sökün.

İpucu: Yuvarlak başlı vida da dönmeye başlarsa, uygun bir aletle bunu tutun.

5. Askı rotunun süspansiyon direğine bağlı üst tespit somununu gevşetin ve sökün.

İpucu: Yuvarlak başlı vida da dönmeye başlarsa, uygun bir aletle bunu tutun.

6. Süspansiyon direğine bağlı askı rotuna, braketten dışarı doğru baskı uygulayın.

6. Süspansiyon direğine bağlı askı rotuna, braketten dışarı doğru baskı uygulayın.

7. Yeni askı rotunu süspansiyon direğindeki yerine yerleştirin.

7. Yeni askı rotunu süspansiyon direğindeki yerine yerleştirin.

8. Askı rotunu süspansiyon direği üzerinde, araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın!

İpucu: Uygun bir alet kullanarak yuvarlak başlı vidayı burulmaya karşı emniyete alın!

8. Askı rotunu süspansiyon direği üzerinde, araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın!

İpucu: Uygun bir alet kullanarak yuvarlak başlı vidayı burulmaya karşı emniyete alın!

9. Yeni askı rotunu viraj demirindeki yerine yerleştirin.

10. Askı rotunu viraj demiri üzerinde, araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın!

İpucu: Uygun bir alet kullanarak yuvarlak başlı vidayı burulmaya karşı emniyete alın!

9. Yeni askı rotunu viraj demirindeki yerine yerleştirin.

10. Askı rotunu viraj demiri üzerinde, araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın!

İpucu: Uygun bir alet kullanarak yuvarlak başlı vidayı burulmaya karşı emniyete alın!

11. Ön tekerlekleri tekrar yerine takın. Aracı liftten indirin ve vidaları araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın.

İpucu: Askı rotu değişimi şasi ayarını doğrudan etkilemese bile, süspansiyon üzerinde işlem yaptıktan sonra aks ayarının kontrol edilmesini ve gerekiyorsa ayar yapılmasını öneriyoruz.

12. Bir test sürüşü ile işlemi bitirin.

11. Ön tekerlekleri tekrar yerine takın. Aracı liftten indirin ve vidaları araç üreticisi tarafından belirtilen sıkma torkuna kadar sıkın.

İpucu: Askı rotu değişimi şasi ayarını doğrudan etkilemese bile, süspansiyon üzerinde işlem yaptıktan sonra aks ayarının kontrol edilmesini ve gerekiyorsa ayar yapılmasını öneriyoruz.

12. Bir test sürüşü ile işlemi bitirin.

Ürünlerimiz

Further Information