Dünya Genelinde LEMFÖRDER -

Her Yerde Ortağınız

Buradasınız:

TÜRKIYE Türkçe

Buradasınız:

TÜRKIYE Türkçe
worldmap

ZF Aftermarket

’in tüm ürün portföyünü keşfedin

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Türkiye

Türkiye

Amortisör kule takozu değiştirme talimatları

Amortisör takozunun üst bağlantısı, amortisör kule takozu olarak da bilinen kule takozu üzerinden şasi ile bağlantılıdır. Amortisör kule takozunun hem emme gücü hem de engelsiz direksiyon ayarlaması için döner yatağı olması gerektiği için, fonksiyon ve aşınma direnci açısından katı gereksinimler söz konusudur. Amortisör kule takozlarının düzenli olarak kontrol edilmesi aracı daha güvenli hale getirecektir.

Eskimiş veya arızalı bir amortisör kule takozu, çeşitli belirtilerle fark edilebilir. Bunlardan bazıları şunlardır:
• Şasinin yay hareketleri sırasında gıcırtı
• Kötü viraj alma
• Direksiyon hareketleri sırasında çatırtı sesleri
• Viraj aldıktan sonra direksiyonun tam yerine gelmemesi
• Engebeli yüzeylerde sürerken vurma sesleri

Amortisör kule takozu kontrol edildi ve bir hata tespit edildiyse, bu durumda aşağıda tarif edildiği şekilde değiştirilmelidir. Diğer şasi parçalarında olduğu gibi amortisör kule takozları da her zaman ikili olarak değiştirilmelidir.

İki parçalı amortisör kule takozu

Amortisör takozunun üst bağlantısı, amortisör kule takozu olarak da bilinen kule takozu üzerinden şasi ile bağlantılıdır. Amortisör kule takozunun hem emme gücü hem de engelsiz direksiyon ayarlaması için döner yatağı olması gerektiği için, fonksiyon ve aşınma direnci açısından katı gereksinimler söz konusudur. Amortisör kule takozlarının düzenli olarak kontrol edilmesi aracı daha güvenli hale getirecektir.

Eskimiş veya arızalı bir amortisör kule takozu, çeşitli belirtilerle fark edilebilir. Bunlardan bazıları şunlardır:
• Şasinin yay hareketleri sırasında gıcırtı
• Kötü viraj alma
• Direksiyon hareketleri sırasında çatırtı sesleri
• Viraj aldıktan sonra direksiyonun tam yerine gelmemesi
• Engebeli yüzeylerde sürerken vurma sesleri

Amortisör kule takozu kontrol edildi ve bir hata tespit edildiyse, bu durumda aşağıda tarif edildiği şekilde değiştirilmelidir. Diğer şasi parçalarında olduğu gibi amortisör kule takozları da her zaman ikili olarak değiştirilmelidir.

İki parçalı amortisör kule takozu

Not: Kule takozunun değiştirilmesi ile ilgili bu faydalı ipucunda yer alan resimler ve prosedür sadece örnekleme için verilmiştir ve araca ve amortisör takozunun tasarımına göre farklılık gösterebilir.

Not: Kule takozunun değiştirilmesi ile ilgili bu faydalı ipucunda yer alan resimler ve prosedür sadece örnekleme için verilmiştir ve araca ve amortisör takozunun tasarımına göre farklılık gösterebilir.

Adım adım: Kule takozunun değişimi

  • Adım 1 – Tekerlekleri sökün.

    1. İlk olarak, iki direkli bir kaldıraç kullanarak aracı kaldırın ve tekerlekleri akstan çıkarın.

    1. İlk olarak, iki direkli bir kaldıraç kullanarak aracı kaldırın ve tekerlekleri akstan çıkarın.

  • Adım 2 – Amortisör kule takozunu sökün ve teçhizatı sıkıştırın.

    2. Araç üreticisinin belirttiği talimatlara uygun şekilde amortisör kule takozunu sökün ve uygun bir teçhizat içerisinde sıkıştırın.
    UYARI: Yayların birden bire serbest kalmasından dolayı ciddi yaralanma riski. Her zaman uygun bir yaylı gerdirici kullanın.

    2. Araç üreticisinin belirttiği talimatlara uygun şekilde amortisör kule takozunu sökün ve uygun bir teçhizat içerisinde sıkıştırın.
    UYARI: Yayların birden bire serbest kalmasından dolayı ciddi yaralanma riski. Her zaman uygun bir yaylı gerdirici kullanın.

  • Adım 3 – Yaylı gerdirici kullanarak süspansiyon yayını sıkıştırın.

    3. Amortisör kule takozunu yerinden serbest kalıncaya kadar yaylı gerdirici kullanarak süspansiyon yayını sıkıştırın.

    3. Amortisör kule takozunu yerinden serbest kalıncaya kadar yaylı gerdirici kullanarak süspansiyon yayını sıkıştırın.

  • Adım 4 – Amortisör bağlama kolu üzerindeki somunu sökün.

    4. Amortisör bağlama kolu üzerindeki somun şimdi sökülebilir. Bunu yapabilmek için bağlantı kolu, uygun bir araç kullanılarak emniyetli şekilde tutulmalıdır. Daha sonra eski kule takozu sökülebilir.

    4. Amortisör bağlama kolu üzerindeki somun şimdi sökülebilir. Bunu yapabilmek için bağlantı kolu, uygun bir araç kullanılarak emniyetli şekilde tutulmalıdır. Daha sonra eski kule takozu sökülebilir.

  • Adım 5 – Kurulum pozisyonuna getirerek yeni kule takozunu konumlandırın.

    5. Kurulum pozisyonuna getirerek yeni kule takozunu konumlandırın. Bunu yaparken özellikle takozun alt parçasının süspansiyon yağı üzerine doğru şekilde oturduğunu kontrol edin.

    5. Kurulum pozisyonuna getirerek yeni kule takozunu konumlandırın. Bunu yaparken özellikle takozun alt parçasının süspansiyon yağı üzerine doğru şekilde oturduğunu kontrol edin.

  • Adım 6 – Cıvataları ve sabitleme parçalarını yerleştirin.

    6. Tüm cıvataları ve sabitleme parçalarını yerleştirin ve araç üreticisinin belirttiği kuvvete göre kilitleme somunlarını sıkın.

    6. Tüm cıvataları ve sabitleme parçalarını yerleştirin ve araç üreticisinin belirttiği kuvvete göre kilitleme somunlarını sıkın.

  • Adım 7 – Yaylı gerdiriciyi dikkatli bir şekilde serbest bırakın.

    7. Yaylı gerdirici şimdi dikkatli bir biçimde serbest bırakılabilir. Bu süreçte, süspansiyon yayının kule takozu üzerine ve süspansiyon levhasına doğru şekilde yerleştirildiğini kontrol etmeye devam edin.

    7. Yaylı gerdirici şimdi dikkatli bir biçimde serbest bırakılabilir. Bu süreçte, süspansiyon yayının kule takozu üzerine ve süspansiyon levhasına doğru şekilde yerleştirildiğini kontrol etmeye devam edin.

  • Adım 8 – Araçtaki süspansiyon kule takozunu tekrar takın.

    8. Şimdi süspansiyon kule takozunun hepsi tutucudan çıkarılıp, tekrar araca takılabilir.

    8. Şimdi süspansiyon kule takozunun hepsi tutucudan çıkarılıp, tekrar araca takılabilir.

  • Adım 9 – Tekerleri geri takın.

    9. Tekerleri geri takın ve komple teker ayarı yapın. Son olarak test sürüşü yapın.

    9. Tekerleri geri takın ve komple teker ayarı yapın. Son olarak test sürüşü yapın.

Further Information