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Sugestão útil da SACHS:
Lubrificação das estrias do cubo dos discos de embraiagem.

Apenas se as estrias do cubo forem perfeitamente lubrificadas, a embraiagem funcionará perfeitamente a longo prazo.

Apenas se as estrias do cubo forem perfeitamente lubrificadas, a embraiagem funcionará perfeitamente a longo prazo.

Por que razão é preciso lubrificar as estrias do cubo

Se o disco da embraiagem não for corretamente lubrificado durante a montagem, poderá ocorrer corrosão por atrito nas estrias do cubo. Neste caso, o disco da embraiagem prende em vez de deslizar no veio primário de transmissão. Por este motivo, a ZF Aftermarket chama expressamente a atenção para a necessidade imperiosa de lubrificar o perfil de estrias corretamente. Só assim o disco da embraiagem se conseguirá mover livremente no perfil do veio primário de transmissão.

Por que razão é preciso lubrificar as estrias do cubo

Se o disco da embraiagem não for corretamente lubrificado durante a montagem, poderá ocorrer corrosão por atrito nas estrias do cubo. Neste caso, o disco da embraiagem prende em vez de deslizar no veio primário de transmissão. Por este motivo, a ZF Aftermarket chama expressamente a atenção para a necessidade imperiosa de lubrificar o perfil de estrias corretamente. Só assim o disco da embraiagem se conseguirá mover livremente no perfil do veio primário de transmissão.

Use um pouco de massa: “clipe técnico” com os médicos de automóveis do canal alemão VOX

Os médicos de automóveis do canal alemão VOX visitaram a ZF Services na Automechanika de 2014. Os famosos mecânicos da televisão Hans-Jürgen Faul e Holger Parsch demonstram no vídeo como lubrificar corretamente um disco da embraiagem.

Use um pouco de massa: “clipe técnico” com os médicos de automóveis do canal alemão VOX

Os médicos de automóveis do canal alemão VOX visitaram a ZF Services na Automechanika de 2014. Os famosos mecânicos da televisão Hans-Jürgen Faul e Holger Parsch demonstram no vídeo como lubrificar corretamente um disco da embraiagem.

Procedimento correto

Antes de instalar o disco da embraiagem, verifique a respetiva excentricidade lateral. Esta pode ter no máximo 0,5 mm. Valores maiores podem causar arrasto.

Em seguida, lubrificar levemente as estrias do cubo do disco da embraiagem e o veio primário de transmissão em toda a volta com a massa de alto rendimento SACHS. O disco da embraiagem deslizará facilmente no veio primário de transmissão e o excesso de massa será removido das estrias do cubo e do veio primário de transmissão.

Afinal de contas, um excesso de massa causará a transferência das forças centrífugas para as guarnições da embraiagem durante o funcionamento. As guarnições contaminadas assim provocarão a trepidação ou a patinagem da embraiagem durante a condução.

Procedimento correto

Antes de instalar o disco da embraiagem, verifique a respetiva excentricidade lateral. Esta pode ter no máximo 0,5 mm. Valores maiores podem causar arrasto.

Em seguida, lubrificar levemente as estrias do cubo do disco da embraiagem e o veio primário de transmissão em toda a volta com a massa de alto rendimento SACHS. O disco da embraiagem deslizará facilmente no veio primário de transmissão e o excesso de massa será removido das estrias do cubo e do veio primário de transmissão.

Afinal de contas, um excesso de massa causará a transferência das forças centrífugas para as guarnições da embraiagem durante o funcionamento. As guarnições contaminadas assim provocarão a trepidação ou a patinagem da embraiagem durante a condução.

Usar o lubrificante correto é importante

Nem todos os lubrificantes são adequados. É preciso ser resistente a altas temperatura e a elevadas cargas da superfície. Lubrificantes inadequados podem tornar-se líquidos, solidificar, resinificar ou queimar, levando a falhas no funcionamento. Todos os kits de embraiagem SACHS são fornecidos com uma almofada de lubrificante que é suficiente para uma lubrificação das estrias do cubo. Esta massa de alto desempenho cumpre os requisitos de forma ideal.

Usar o lubrificante correto é importante

Nem todos os lubrificantes são adequados. É preciso ser resistente a altas temperatura e a elevadas cargas da superfície. Lubrificantes inadequados podem tornar-se líquidos, solidificar, resinificar ou queimar, levando a falhas no funcionamento. Todos os kits de embraiagem SACHS são fornecidos com uma almofada de lubrificante que é suficiente para uma lubrificação das estrias do cubo. Esta massa de alto desempenho cumpre os requisitos de forma ideal.

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