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Öl und Ölwechselkits

Schmierstoffe für Pkw und Transporter

ZF LIFEGUARDFLUID

Das passende Pkw Getriebeöl für jedes ZF Automatgetriebe

ZF-LIFEGUARDFLUID – das passende Pkw Getriebeöl für Automatgetriebe

ZF LIFEGUARDFLUID

Die Wahl Ihres Getriebe- oder Pkw Motoröls sollte nicht dem Zufall überlassen werden – wer hier unachtsam kauft, zahlt am Ende drauf. Und die Vorteile für die Fahrzeuge liegen auf der Hand:

  • geringerer Kraftstoffverbrauch
  • weniger CO₂-Ausstoß
  • zuverlässige Pflege über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs

Gehen Sie keine Kompromisse ein!

ZF-LIFEGUARDFLUID – das passende Pkw Getriebeöl für Automatgetriebe

ZF LIFEGUARDFLUID

Die Wahl Ihres Getriebe- oder Pkw Motoröls sollte nicht dem Zufall überlassen werden – wer hier unachtsam kauft, zahlt am Ende drauf. Und die Vorteile für die Fahrzeuge liegen auf der Hand:

  • geringerer Kraftstoffverbrauch
  • weniger CO₂-Ausstoß
  • zuverlässige Pflege über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs

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Unsere Öle

für Pkw und Transporter

Alles in einem Paket:

Die Ölwechselkits von ZF

Das Komplettpaket –

Unsere Ölwechselkits für ZF Automatgetriebe

Für alle, die es einfach mögen – die praktischen Ölwechselkits für Pkw und Transporter von ZF Aftermarket mit allem, was Sie für den Ölwechsel benötigen. Sparen Sie Arbeitszeit, Aufwand und bares Geld!

Hier kommen Ihre ZF Ölwechselkits für Pkw und Transporter zum Einsatz:

  • Getriebeölwechsel mit Filtertausch
  • Undichtigkeiten an Ölwanne oder Gehäuse
  • Undichtigkeiten des Ölkühlers
  • Austausch des Drehmomentwandlers
  • Austausch der Mechatronik

Sie enthalten beispielsweise Magnete, Filter bzw. Filterölwanne und Dichtung, Befestigungsschrauben sowie eine Verschlussschraube.

Jedes Ölwechselkit kann separat oder inklusive ZF LIFEGUARDFLUID Öl erworben werden, passend zum jeweiligen Getriebetyp.

Passende Kits gibt es für mehr als 600 Fahrzeugmodelle mit Automatgetrieben von ZF.

Ölwechselkits für Pkw Automatgetriebe

Das Komplettpaket –

Unsere Ölwechselkits für ZF Automatgetriebe

Für alle, die es einfach mögen – die praktischen Ölwechselkits für Pkw und Transporter von ZF Aftermarket mit allem, was Sie für den Ölwechsel benötigen. Sparen Sie Arbeitszeit, Aufwand und bares Geld!

Hier kommen Ihre ZF Ölwechselkits für Pkw und Transporter zum Einsatz:

  • Getriebeölwechsel mit Filtertausch
  • Undichtigkeiten an Ölwanne oder Gehäuse
  • Undichtigkeiten des Ölkühlers
  • Austausch des Drehmomentwandlers
  • Austausch der Mechatronik

Sie enthalten beispielsweise Magnete, Filter bzw. Filterölwanne und Dichtung, Befestigungsschrauben sowie eine Verschlussschraube.

Jedes Ölwechselkit kann separat oder inklusive ZF LIFEGUARDFLUID Öl erworben werden, passend zum jeweiligen Getriebetyp.

Passende Kits gibt es für mehr als 600 Fahrzeugmodelle mit Automatgetrieben von ZF.

Ölwechselkits für Pkw Automatgetriebe

Pkw Getriebeöl im Set:

Das passende Kit für jedes Getriebe

Lieferumfang:

  • neue Dichtung für die Ölwanne
  • Ölfilter
  • Permanentmagneten
  • Schrauben

Optional

7 Flaschen ZF LIFEGUARDFLUID 5 (je 1 Liter)

Finden Sie das passende Öl für Ihren Fahrzeugtyp:

Katalog bestellen
Katalog herunterladen

Direktlinks zu den Ölwechselkits für Pkw und Transporter im Online-Katalog WebCat:

Getriebetyp 5HP19 mit Öl

Getriebetyp 5HP19 ohne Öl

Getriebetyp 5HP19FL und 5HP19FLA mit Öl

Getriebetyp 5HP19FL und 5HP19FLA ohne Öl

Getriebetyp 5HP24 mit Öl

Getriebetyp 5HP24 ohne Öl

Getriebetyp 5HP24A mit Öl

Getriebetyp 5HP24A ohne Öl

Getriebetyp 5HP30 mit Öl

Getriebetyp 5HP30 ohne Öl

Ölwechselkits für 5HP-Getriebe

Lieferumfang:

  • neue Dichtung für die Ölwanne
  • Ölfilter
  • Permanentmagneten
  • Schrauben

Optional

7 Flaschen ZF LIFEGUARDFLUID 5 (je 1 Liter)

Finden Sie das passende Öl für Ihren Fahrzeugtyp:

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Direktlinks zu den Ölwechselkits für Pkw und Transporter im Online-Katalog WebCat:

Getriebetyp 5HP19 mit Öl

Getriebetyp 5HP19 ohne Öl

Getriebetyp 5HP19FL und 5HP19FLA mit Öl

Getriebetyp 5HP19FL und 5HP19FLA ohne Öl

Getriebetyp 5HP24 mit Öl

Getriebetyp 5HP24 ohne Öl

Getriebetyp 5HP24A mit Öl

Getriebetyp 5HP24A ohne Öl

Getriebetyp 5HP30 mit Öl

Getriebetyp 5HP30 ohne Öl

Ölwechselkits für 5HP-Getriebe

Lieferumfang je nach Getriebetyp:

  • Dichtung und separater Ölfilter sowie die erforderlichen Schrauben oder
  • komplette Kunststoffölwanne mit integriertem Ölfilter sowie passender Dichtung und Verschlussschraube.

Optional

7 Flaschen ZF LIFEGUARDFLUID 6 oder ZF LIFEGUARDFLUID 8 (je 1 Liter)

Finden Sie das passende Öl für Ihren Fahrzeugtyp:

Katalog bestellen
Katalog herunterladen

Direktlinks zu den Ölwechselkits für Pkw und Transporter im Online-Katalog WebCat:

Getriebetyp 6HP19 /X & 6HP21 /X mit Öl

Getriebetyp 6HP19 /X & 6HP21 /X ohne Öl

Getriebetyp 6HP19A mit Öl

Getriebetyp 6HP19A ohne Öl

Getriebetyp 6HP26 /X, 6HP28 /X & 6HP32 mit Öl

Getriebetyp 6HP26 /X, 6HP28 /X & 6HP32 ohne Öl

Getriebetyp 6HP26X und 6HP32 (HSL 015+016) mit Öl

Getriebetyp 6HP26X und 6HP32 (HSL 015+016) ohne Öl

Getriebetyp 6HP26A61 mit Öl

Getriebetyp 6HP26A61 ohne Öl

Getriebetyp 6HP28AF mit Öl

Getriebetyp 6HP28AF ohne Öl

Ölwechselkits für 6HP-Getriebe

Lieferumfang je nach Getriebetyp:

  • Dichtung und separater Ölfilter sowie die erforderlichen Schrauben oder
  • komplette Kunststoffölwanne mit integriertem Ölfilter sowie passender Dichtung und Verschlussschraube.

Optional

7 Flaschen ZF LIFEGUARDFLUID 6 oder ZF LIFEGUARDFLUID 8 (je 1 Liter)

Finden Sie das passende Öl für Ihren Fahrzeugtyp:

Katalog bestellen
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Direktlinks zu den Ölwechselkits für Pkw und Transporter im Online-Katalog WebCat:

Getriebetyp 6HP19 /X & 6HP21 /X mit Öl

Getriebetyp 6HP19 /X & 6HP21 /X ohne Öl

Getriebetyp 6HP19A mit Öl

Getriebetyp 6HP19A ohne Öl

Getriebetyp 6HP26 /X, 6HP28 /X & 6HP32 mit Öl

Getriebetyp 6HP26 /X, 6HP28 /X & 6HP32 ohne Öl

Getriebetyp 6HP26X und 6HP32 (HSL 015+016) mit Öl

Getriebetyp 6HP26X und 6HP32 (HSL 015+016) ohne Öl

Getriebetyp 6HP26A61 mit Öl

Getriebetyp 6HP26A61 ohne Öl

Getriebetyp 6HP28AF mit Öl

Getriebetyp 6HP28AF ohne Öl

Ölwechselkits für 6HP-Getriebe

Spart Zeit, spart Geld, spart Nerven

Die Vorteile von Ölwechselkits im Überblick

ZF Aftermarket Ölwechselkits für Pkw und Kleintransporter – sparen Zeit, Geld und Nerven

Die Schrauben? Alle da – fein säuberlich aufgereiht. Der neue Ölfilter? Liegt bereit, inklusive der passenden Dichtung. Und das Öl? Auch da! Perfekt abgestimmt auf das Automatgetriebe.

Vorteile für Ihren Servicebetrieb:

  • Sie sparen Bürozeit: keine Recherchen
  • Sie sparen Arbeitszeit: alle Teile direkt zur Hand
  • Sie sparen Kundenzeit: keine Verzögerungen durch falsche oder fehlende Teile
  • Passende Ölwechselkits für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen
  • Alle Teile und Pkw Getriebeöle vom Experten
  • ZF-Erstausrüsterqualität

Vorteile für den Fahrzeughalter

  • Erhöhung der Lebensdauer des Getriebes
  • Erhaltung des Schaltkomforts auf höchstem Niveau
  • reduzierter Verschleiß an stark beanspruchten Komponenten
  • Vorbeugen von Getriebeausfällen und allgemeinen Funktionsstörungen
ZF Aftermarket Ölwechselkits für Pkw und Kleintransporter – sparen Zeit, Geld und Nerven

Die Schrauben? Alle da – fein säuberlich aufgereiht. Der neue Ölfilter? Liegt bereit, inklusive der passenden Dichtung. Und das Öl? Auch da! Perfekt abgestimmt auf das Automatgetriebe.

Vorteile für Ihren Servicebetrieb:

  • Sie sparen Bürozeit: keine Recherchen
  • Sie sparen Arbeitszeit: alle Teile direkt zur Hand
  • Sie sparen Kundenzeit: keine Verzögerungen durch falsche oder fehlende Teile
  • Passende Ölwechselkits für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen
  • Alle Teile und Pkw Getriebeöle vom Experten
  • ZF-Erstausrüsterqualität

Vorteile für den Fahrzeughalter

  • Erhöhung der Lebensdauer des Getriebes
  • Erhaltung des Schaltkomforts auf höchstem Niveau
  • reduzierter Verschleiß an stark beanspruchten Komponenten
  • Vorbeugen von Getriebeausfällen und allgemeinen Funktionsstörungen

Häufige Fragen

zu Öl und Ölwechselkits

  • Warum entwickelt ZF das ZF-LIFEGUARDFLUID?

    An moderne Fahrzeug- und Getriebegenerationen werden immer höhere Anforderungen gestellt. Das gilt letztendlich auch für das Getriebeöl. Hinzu kommt, dass bestimmte Öleigenschaften für die optimale Funktion bestimmter Getriebekomponenten mittlerweile unerlässlich sind („Öl als Konstruktionselement“). Das ZF-LIFEGUARDFLUID ist optimal auf Getriebe abgestimmt und gewährleistet somit optimale Leistungsfähigkeit und Schaltkomfort.

    An moderne Fahrzeug- und Getriebegenerationen werden immer höhere Anforderungen gestellt. Das gilt letztendlich auch für das Getriebeöl. Hinzu kommt, dass bestimmte Öleigenschaften für die optimale Funktion bestimmter Getriebekomponenten mittlerweile unerlässlich sind („Öl als Konstruktionselement“). Das ZF-LIFEGUARDFLUID ist optimal auf Getriebe abgestimmt und gewährleistet somit optimale Leistungsfähigkeit und Schaltkomfort.

  • Wieso sollte ich ein ZF-LIFEGUARDFLUID verwenden?

    In modernen Getrieben ist das Öl ein „Konstruktionselement“, das möglichst optimal zu den verschiedenen Getriebefunktionen und -materialien passen muss. ZF Getriebeöle werden zusammen mit dem Getriebe entwickelt und ganz gezielt an diese spezifischen Anforderungen angepasst. Handelsübliche Produkte müssen i. d. R. die Anforderungen verschiedener Aggregate erfüllen und Kompromisse eingehen, die die Möglichkeiten Ihres ZF Getriebes nicht voll zur Geltung kommen lassen. ZF Öle profitieren von der Erstausrüster-Kompetenz von ZF und entsprechen stets den Anforderungen der Fahrzeughersteller.

    Die ZF Getriebeöle enthalten eine abgestimmte Kombination aus hochwertigen Grundölen und speziellen Additivpaketen. So werden auch im hochbeanspruchten Einsatz hervorragende Schmier- und Reibeigenschaften gewährleistet, die eine lange Lebensdauer von ZF-Aggregaten ermöglichen und zusätzlich in vielen Fällen spürbare Kraftstoffeinsparungen garantieren.

    Getriebeöle von ZF sind insbesondere bei höherer thermischer Beanspruchung zu empfehlen (z. B. anspruchsvolle Topografie, sportliche Fahrweise, Getriebe mit Retarder / Intarder).

    In modernen Getrieben ist das Öl ein „Konstruktionselement“, das möglichst optimal zu den verschiedenen Getriebefunktionen und -materialien passen muss. ZF Getriebeöle werden zusammen mit dem Getriebe entwickelt und ganz gezielt an diese spezifischen Anforderungen angepasst. Handelsübliche Produkte müssen i. d. R. die Anforderungen verschiedener Aggregate erfüllen und Kompromisse eingehen, die die Möglichkeiten Ihres ZF Getriebes nicht voll zur Geltung kommen lassen. ZF Öle profitieren von der Erstausrüster-Kompetenz von ZF und entsprechen stets den Anforderungen der Fahrzeughersteller.

    Die ZF Getriebeöle enthalten eine abgestimmte Kombination aus hochwertigen Grundölen und speziellen Additivpaketen. So werden auch im hochbeanspruchten Einsatz hervorragende Schmier- und Reibeigenschaften gewährleistet, die eine lange Lebensdauer von ZF-Aggregaten ermöglichen und zusätzlich in vielen Fällen spürbare Kraftstoffeinsparungen garantieren.

    Getriebeöle von ZF sind insbesondere bei höherer thermischer Beanspruchung zu empfehlen (z. B. anspruchsvolle Topografie, sportliche Fahrweise, Getriebe mit Retarder / Intarder).

  • Woran erkenne ich ein Original-Öl wie ZF-LIFEGUARDFLUID?

    Achten Sie auf die Originalverpackung und auf die genaue Spezifikation. Im Zweifel kontaktieren Sie eine Servicestelle von ZF Aftermarket zur Analyse einer Ölprobe.

    Achten Sie auf die Originalverpackung und auf die genaue Spezifikation. Im Zweifel kontaktieren Sie eine Servicestelle von ZF Aftermarket zur Analyse einer Ölprobe.

  • Wie finde ich das passende Getriebeöl für mein Getriebe?

    Die für ZF-Aggregate freigegebenen Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw sind in den ZF Aftermarket Schmierstofflisten TE-ML … aufgeführt, die alle 3 Monate aktualisiert werden. Auf folgender Seite zu den Schmierstofflisten sind die Schmierstofflisten einsehbar.

    Die für ZF-Aggregate freigegebenen Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw sind in den ZF Aftermarket Schmierstofflisten TE-ML … aufgeführt, die alle 3 Monate aktualisiert werden. Auf folgender Seite zu den Schmierstofflisten sind die Schmierstofflisten einsehbar.

  • Worauf muss ich beim Kauf eines Getriebeöls achten?

    Das Öl muss vom Hersteller freigegeben sein. Entsprechende Empfehlungen finden sich i. d. R. in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges. ZF Aftermarket veröffentlicht alle 3 Monate aktuelle Schmierstofflisten im Internet, die Sie direkt unter www.zf.com/schmierstoffe erreichen können. Aus Produktbeschreibungen von Schmierstoffherstellern sollte klar hervorgehen, dass wirklich eine Freigabe vorliegt. Angaben wie „geeignet für“, „erfüllt die Anforderungen“ o. ä. entsprechen keiner Freigabe.

    Das Öl muss vom Hersteller freigegeben sein. Entsprechende Empfehlungen finden sich i. d. R. in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges. ZF Aftermarket veröffentlicht alle 3 Monate aktuelle Schmierstofflisten im Internet, die Sie direkt unter www.zf.com/schmierstoffe erreichen können. Aus Produktbeschreibungen von Schmierstoffherstellern sollte klar hervorgehen, dass wirklich eine Freigabe vorliegt. Angaben wie „geeignet für“, „erfüllt die Anforderungen“ o. ä. entsprechen keiner Freigabe.

  • Verlängern sich die Ölwechselintervalle bei qualitativ hochwertigem Öl?

    Ja, bei qualitativ hochwertigem Öl, wie dem ZF-LIFEGUARDFLUID, muss seltener gewechselt werden. Die Ölwechselintervalle sind in der Betriebsanleitung und i. d. R. auch in der ZF Aftermarket Schmierstoffliste verbindlich vorgegeben.

    Ja, bei qualitativ hochwertigem Öl, wie dem ZF-LIFEGUARDFLUID, muss seltener gewechselt werden. Die Ölwechselintervalle sind in der Betriebsanleitung und i. d. R. auch in der ZF Aftermarket Schmierstoffliste verbindlich vorgegeben.

  • Was muss ich beachten, wenn ich auf ein hochwertigeres Öl umsteigen möchte?

    Bei den von ZF für das jeweilige Aggregat freigegebenen Ölen ist ein Umstieg problemlos möglich. Restmengen des kostengünstigeren Öls können allerdings die Qualität beeinträchtigen. Bei erstmaliger Umölung sind daher bei einigen ZF-Aggregaten reduzierte Ölwechselintervalle einzuplanen. Entsprechende Hinweise finden Sie auf der zugehörigen ZF Aftermarket Schmierstoffliste.

    Bei den von ZF für das jeweilige Aggregat freigegebenen Ölen ist ein Umstieg problemlos möglich. Restmengen des kostengünstigeren Öls können allerdings die Qualität beeinträchtigen. Bei erstmaliger Umölung sind daher bei einigen ZF-Aggregaten reduzierte Ölwechselintervalle einzuplanen. Entsprechende Hinweise finden Sie auf der zugehörigen ZF Aftermarket Schmierstoffliste.

  • Was muss ich beachten, wenn ich auf ein kostengünstigeres Öl umsteigen möchte?

    Grundsätzlich sind alle Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw zulässig, die von ZF freigegeben sind. Wir empfehlen, das anhand der entsprechenden ZF Aftermarket Schmierstoffliste zu überprüfen (siehe Seite zu den Schmierstofflisten). Angaben wie „geeignet für“, „erfüllt die Anforderungen“ o. ä. in den Datenblättern sind kein Beleg für eine Freigabe.

    In der Einlaufphase sind meist höherwertigere Schmierstoffe sinnvoll. Die von werksseitig eingefüllten ZF Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw sollten daher nicht vorzeitig ausgetauscht werden. ZF-Werksbefüllöle werden i. d. R. im Rahmen eines Prüflaufs sorgfältig filtriert; ein Einlaufölwechsel ist daher nicht erforderlich.

    Grundsätzlich sind alle Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw zulässig, die von ZF freigegeben sind. Wir empfehlen, das anhand der entsprechenden ZF Aftermarket Schmierstoffliste zu überprüfen (siehe Seite zu den Schmierstofflisten). Angaben wie „geeignet für“, „erfüllt die Anforderungen“ o. ä. in den Datenblättern sind kein Beleg für eine Freigabe.

    In der Einlaufphase sind meist höherwertigere Schmierstoffe sinnvoll. Die von werksseitig eingefüllten ZF Schmierstoffe für Kleintransporter und Pkw sollten daher nicht vorzeitig ausgetauscht werden. ZF-Werksbefüllöle werden i. d. R. im Rahmen eines Prüflaufs sorgfältig filtriert; ein Einlaufölwechsel ist daher nicht erforderlich.

  • Kann man auch Öle mit einer anderen Viskosität benutzen?

    Die für das Aggregat zulässigen Viskositätsklassen sind in den jeweiligen ZF Aftermarket Schmierstofflisten aufgeführt. Eine Abweichung davon ist nicht zulässig.

    Die für das Aggregat zulässigen Viskositätsklassen sind in den jeweiligen ZF Aftermarket Schmierstofflisten aufgeführt. Eine Abweichung davon ist nicht zulässig.

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