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ZF-TESTMAN –

Ihr Diagnoseprofi für Lkw und Bus

Mit dem Fahrzeugdiagnosesystem ZF-TESTMAN kurzerhand Fehler finden: Profitieren Sie vom Experten unter den Kfz-Diagnosegeräten und identifizieren Sie Mängel schnell und zuverlässig!

Mit dem Fahrzeugdiagnosesystem ZF-TESTMAN kurzerhand Fehler finden: Profitieren Sie vom Experten unter den Kfz-Diagnosegeräten und identifizieren Sie Mängel schnell und zuverlässig!

Professionelle Kfz-Diagnose

mit ZF-TESTMAN

Alles o.k. mit Ihrer Flotte? Wer das erfahren will, muss nicht extra in der Werkstatt Halt machen. ZF-TESTMAN ist ein Kfz-Diagnosegerät, das die Funktionen aller elektronisch gesteuerten ZF-Produkte mittels Telemetrie oder Laptop prüft, online während der Fahrt oder bei Fahrzeugstillstand. Dabei wird ein mit der Kfz Diagnose Software ausgestattetes Notebook bei der Reparatur einfach über ein Interface mit der Elektronik des Fahrzeugsystems Ihres Lkws und Busses verbunden. Somit wissen Sie immer, wie es den Fahrzeugen Ihrer Flotte gerade geht. Mit der Kfz Diagnose von ZF-TESTMAN sind Sie immer bestens über den Zustand Ihres Busses oder Lkws informiert und können gezielt und effektiv auf Probleme reagieren.

ZF-TESTMAN – Produktabbildung

Alles o.k. mit Ihrer Flotte? Wer das erfahren will, muss nicht extra in der Werkstatt Halt machen. ZF-TESTMAN ist ein Kfz-Diagnosegerät, das die Funktionen aller elektronisch gesteuerten ZF-Produkte mittels Telemetrie oder Laptop prüft, online während der Fahrt oder bei Fahrzeugstillstand. Dabei wird ein mit der Kfz Diagnose Software ausgestattetes Notebook bei der Reparatur einfach über ein Interface mit der Elektronik des Fahrzeugsystems Ihres Lkws und Busses verbunden. Somit wissen Sie immer, wie es den Fahrzeugen Ihrer Flotte gerade geht. Mit der Kfz Diagnose von ZF-TESTMAN sind Sie immer bestens über den Zustand Ihres Busses oder Lkws informiert und können gezielt und effektiv auf Probleme reagieren.

ZF-TESTMAN – Produktabbildung

Neue Funktionen bei ZF-TESTMAN

im Überblick:

ZF-TESTMAN – neue Funktionen

Neue Funktionen der aktuellen Hardware DPA06 von ZF-TESTMAN:

Bluetooth-Schnittstelle: Unser Kfz Diagnosegerät ermöglicht so ein bequemes und flexibles Arbeiten zwischen DPA06 und Laptop.

Integriertes ZF Aftermarket Messtool: Die neue Druck- und Temperaturmesstechnik der Kfz Diagnose Software lässt sogar eine Überprüfung von hydraulischen und pneumatischen Anlagen zu.

GTS – Guided Trouble Shooting: Mit dem GTS ist es zum ersten Mal möglich, eine geführte Fehlersuche für mechanische Komponenten durchzuführen. Außerdem beinhaltet das GTS geführte Anleitungen zu Wartungsaufgaben und zeigt z. B., wie man einen Ölfilter an einem AS Tronic 2 Getriebe wechselt.

ZF-TESTMAN – neue Funktionen

Neue Funktionen der aktuellen Hardware DPA06 von ZF-TESTMAN:

Bluetooth-Schnittstelle: Unser Kfz Diagnosegerät ermöglicht so ein bequemes und flexibles Arbeiten zwischen DPA06 und Laptop.

Integriertes ZF Aftermarket Messtool: Die neue Druck- und Temperaturmesstechnik der Kfz Diagnose Software lässt sogar eine Überprüfung von hydraulischen und pneumatischen Anlagen zu.

GTS – Guided Trouble Shooting: Mit dem GTS ist es zum ersten Mal möglich, eine geführte Fehlersuche für mechanische Komponenten durchzuführen. Außerdem beinhaltet das GTS geführte Anleitungen zu Wartungsaufgaben und zeigt z. B., wie man einen Ölfilter an einem AS Tronic 2 Getriebe wechselt.

Vorteile von

ZF-TESTMAN

Monitoring statistischer und dynamischer Messdaten

Die Monitoring-Funktion liefert neben statistischen auch dynamische Messdaten Ihres Lkws oder Busses und ermöglicht während der Fahrt, Fehler unter realen Bedingungen zu diagnostizieren. Mithilfe der anschaulichen Grafiken von ZF-Testman lassen sich die ermittelten Messdaten eindeutig interpretieren und präzise Aussagen treffen.

Monitoring statistischer und dynamischer Messdaten

Die Monitoring-Funktion liefert neben statistischen auch dynamische Messdaten Ihres Lkws oder Busses und ermöglicht während der Fahrt, Fehler unter realen Bedingungen zu diagnostizieren. Mithilfe der anschaulichen Grafiken von ZF-Testman lassen sich die ermittelten Messdaten eindeutig interpretieren und präzise Aussagen treffen.

Fehlerspeicher lesen und löschen (inkl. Fehlersuchanleitung)

Das Auslesen des Produktfehlerspeichers liefert ungefilterte Informationen zu Fehlern Ihres Lkws oder Busses. Zusätzlich verknüpft unser Kfz Diagnosegerät zu jedem Fehler die passenden Schaltpläne und Suchanleitungen, sodass die richtigen Reparaturmaßnahmen schnell und effizient eingeleitet werden können.

Fehlerspeicher lesen und löschen (inkl. Fehlersuchanleitung)

Das Auslesen des Produktfehlerspeichers liefert ungefilterte Informationen zu Fehlern Ihres Lkws oder Busses. Zusätzlich verknüpft unser Kfz Diagnosegerät zu jedem Fehler die passenden Schaltpläne und Suchanleitungen, sodass die richtigen Reparaturmaßnahmen schnell und effizient eingeleitet werden können.

Betriebsdaten

Die Produkte speichern nicht nur Fehlercodes, sondern auch Informationen zum Einsatzverhalten und zur Getriebehistorie Ihres Fahrwerks. Für unser ZF-TESTMAN geben diese Informationen wertvolle Hinweise zur Fehlersuche und Optimierung des Systems.

Betriebsdaten

Die Produkte speichern nicht nur Fehlercodes, sondern auch Informationen zum Einsatzverhalten und zur Getriebehistorie Ihres Fahrwerks. Für unser ZF-TESTMAN geben diese Informationen wertvolle Hinweise zur Fehlersuche und Optimierung des Systems.

Fahrzeugdaten kopieren

Bei einem Tausch von Steuergeräten lassen sich fahrzeugspezifische Daten kopieren und bequem 1:1 auf das neue Fahrzeugdiagnosesystem übertragen. Dadurch entfallen Zusatzkosten für den Bezug über Dritte und bringen Lkw und Bus wieder schnell auf die Straße.

Fahrzeugdaten kopieren

Bei einem Tausch von Steuergeräten lassen sich fahrzeugspezifische Daten kopieren und bequem 1:1 auf das neue Fahrzeugdiagnosesystem übertragen. Dadurch entfallen Zusatzkosten für den Bezug über Dritte und bringen Lkw und Bus wieder schnell auf die Straße.

Produkte anlernen

ZF-TESTMAN, das innovative Kfz Diagnosegerät, bietet die besondere Möglichkeit, Produkte von ZF (z. B. Kupplungen oder Getriebe) anzulernen.

Produkte anlernen

ZF-TESTMAN, das innovative Kfz Diagnosegerät, bietet die besondere Möglichkeit, Produkte von ZF (z. B. Kupplungen oder Getriebe) anzulernen.

Konfiguration von Lkw und Bus

Bei Änderungen am Lkw oder Bus sind Anpassungen der Konfiguration nötig (z. B. Getriebekonfiguration nach Einbau eines stationären / instationären Nebenabtriebs). Diese Konfiguration lässt sich mit dem ZF-TESTMAN problemlos durchführen.

Konfiguration von Lkw und Bus

Bei Änderungen am Lkw oder Bus sind Anpassungen der Konfiguration nötig (z. B. Getriebekonfiguration nach Einbau eines stationären / instationären Nebenabtriebs). Diese Konfiguration lässt sich mit dem ZF-TESTMAN problemlos durchführen.

Technische Dokumentation

ZF-TESTMAN entspricht einer Kfz Diagnose Software, die sämtliche technische Dokumentationen zur Wartung und Instandhaltung all unserer Produkte im eingebauten Zustand enthält.

Technische Dokumentation

ZF-TESTMAN entspricht einer Kfz Diagnose Software, die sämtliche technische Dokumentationen zur Wartung und Instandhaltung all unserer Produkte im eingebauten Zustand enthält.

Funktionssperren

Verhält sich ein Produkt nicht wie erwartet, kann es an fehlenden Vorbedingungen liegen. Welche Bedingungen nicht eingehalten worden sind, lässt sich unter Funktionssperren unseres Fahrzeugdiagnosesystems abfragen. Anhand dieser leitet sich ab, ob es sich um einen Anwendungsfehler oder um ein defektes Bauteil Ihres Lkws oder Busses handelt.

Funktionssperren

Verhält sich ein Produkt nicht wie erwartet, kann es an fehlenden Vorbedingungen liegen. Welche Bedingungen nicht eingehalten worden sind, lässt sich unter Funktionssperren unseres Fahrzeugdiagnosesystems abfragen. Anhand dieser leitet sich ab, ob es sich um einen Anwendungsfehler oder um ein defektes Bauteil Ihres Lkws oder Busses handelt.

Zusatz- und

Spezialfunktionen

Zusatzfunktion: GTS – Guided Trouble Shooting

Die geführte Fehlersuche (kurz GTS) von ZF-TESTMAN ermöglicht es, bei Lkw- / Bus-Produkten, die über keine diagnosefähige Elektronik verfügen, eine systematische Fehlersuche durchzuführen. Über ein Protokoll werden die ausgeführten Schritte zusätzlich dokumentiert.

Zusatzfunktion: GTS – Guided Trouble Shooting

Die geführte Fehlersuche (kurz GTS) von ZF-TESTMAN ermöglicht es, bei Lkw- / Bus-Produkten, die über keine diagnosefähige Elektronik verfügen, eine systematische Fehlersuche durchzuführen. Über ein Protokoll werden die ausgeführten Schritte zusätzlich dokumentiert.

Zusatzfunktion: ZF Aftermarket Messtool

Mit dem integrierten Messtool von ZF Aftermarket und der optional erhältlichen Sensorik für Druck und Temperatur können dynamische Signalverläufe aufgezeichnet und angezeigt werden.

Zusatzfunktion: ZF Aftermarket Messtool

Mit dem integrierten Messtool von ZF Aftermarket und der optional erhältlichen Sensorik für Druck und Temperatur können dynamische Signalverläufe aufgezeichnet und angezeigt werden.

Spezialfunktionenvon ZF Testman für Lkw und Busse

Für einige Lkw- und Bus-Produkte von ZF gibt es Spezialfunktionen, welche die Analyse von komplexen Systemen unterstützen. So können z. B. Fahrschalter auf Funktionalität geprüft oder Wackelkontakte im Kabelbaum leichter gefunden werden.

Spezialfunktionenvon ZF Testman für Lkw und Busse

Für einige Lkw- und Bus-Produkte von ZF gibt es Spezialfunktionen, welche die Analyse von komplexen Systemen unterstützen. So können z. B. Fahrschalter auf Funktionalität geprüft oder Wackelkontakte im Kabelbaum leichter gefunden werden.

Lieferumfang

Hardware / Interfacemodul: DPA06; Software-DVD inkl. Lizenz für 1 Jahr; Verbindungskabel-Set für Getriebeelektronik; Laptop-Verbindungskabel.

Optional sind diverse Fahrzeugadapter separat erhältlich.

ZF-TESTMAN Lieferumfang

Hardware / Interfacemodul: DPA06; Software-DVD inkl. Lizenz für 1 Jahr; Verbindungskabel-Set für Getriebeelektronik; Laptop-Verbindungskabel.

Optional sind diverse Fahrzeugadapter separat erhältlich.

ZF-TESTMAN Lieferumfang

ZF-TESTMAN

Produktdetails

Produktinformationen

ZF-TESTMAN steht in verschiedenen Editionen für Lkw und Busse zur Verfügung. Um eine für die jeweilige Anwendung optimierte Lösung zu erhalten, kann zwischen folgenden Editionen gewählt werden:

  • ZF-TESTMAN IAM Edition (beinhaltet alle zurzeit verfügbaren Applikationen)
  • ZF-TESTMAN CV Edition (beinhaltet alle zurzeit verfügbaren Applikationen für Bus-Anwendungen)
  • ZF-TESTMAN PC Edition (beinhaltet alle zurzeit verfügbaren Applikationen für Lkw-Anwendungen)

Lizenzmodell

Alle Editionen von ZF-TESTMAN werden mit einer Lizenzlaufzeit von einem Jahr ausgeliefert. Eine Verlängerung kann nach Bestellung und Erhalt bequem online aktiviert werden. Durch das Aktivieren mehrerer Lizenzlaufzeitverlängerungen kann eine individuell gewünschte Lizenzlaufzeit erreicht werden.

Weitere Informationen zu den allgemeinen Lizenzvereinbarungen finden sich in der:

Bestellung

  • ZF-TESTMAN IAM Edition, ZF Aftermarket Bestellnummer: 6008 208 450
  • ZF-TESTMAN CV Edition, ZF Aftermarket Bestellnummer: 6008 208 650
  • ZF-TESTMAN PC Edition ZF Aftermarket Bestellnummer: 6008 208 850

Vertrieb erfolgt ausschließlich über ZF Aftermarket Servicestellen.

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