Erstellt am 16.05.2023
Durchschnittliche Lesedauer: 4 Minuten
Unsere Experten präsentieren die ZF Ölwechselkits
#kurzerklärt
Wir sind das Technikteam D-A-CH. Im Rahmen des Hasthags #kurzerklärt stellen wir euch in regelmäßigen Abständen jeweils ein Thema vor und beleuchten es von allen Seiten. Dabei kann es sich um Produktneuheiten oder häufige Kundenanfragen handeln, die den technischen Support von ZF Aftermarket erreichen. Alle Informationen zum heutigen Thema sind hier für euch als Download verfügbar.
Ihr habt eine konkrete Frage zu einem technischen Thema oder einer Produktinformation?
Gründe für einen Ölwechsel
Wann sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
ZF Aftermarket empfiehlt einen Getriebeölwechsel für ZF-Getriebe wie in unserer Schmierstoffliste angegeben. Die Eigenschaften des Öles ändern sich jedoch bei Belastung. So findet beispielsweise eine schnellere Alterung des Öles bei sehr hohen Betriebstemperaturen statt.
Kürzere Wechselintervalle sind ratsam in Abhängigkeit von:
- Fahrweise und Fahrprofil
- Vielen Fahrten mit hoher Geschwindigkeit
- Anhängerbetrieb
- Sportlichem Fahren
- Häufigen Kurzstreckenfahrten
Ein regelmäßiger Ölwechsel führt zu:
- Verringerung des Verschleißes
- Weniger Abrieb (Erhalt der Kupplungslamellen)
- Erhalt der Adaptierbarkeit des Getriebes
Was nützt dazu ein Ölwechselkit?
Alle Komponenten besitzen ZF-Erstausrüsterqualität und sind sofort zur Hand – das spart Arbeitszeit in der Werkstatt und Wartezeit für den Fahrzeughalter:
- Enthalten ausschließlich Komponenten in ZF-Erstausrüsterqualität
- Enthalten alle Komponenten für einen professionellen Ölwechsel
- Enthalten immer die entsprechende Montageanleitung
- Enthalten ZF-Getriebeöle, die dank spezieller Additive perfekt auf das jeweilige Getriebe abgestimmt sind
Vorteile und Eigenschaften
Was zeichnet ZF Getriebeöle und Ölwechselkits aus?
ZF LifeguardFluidÖl:
- Ist speziell auf das Getriebe abgestimmt und gewährleistet somit als „Konstruktionselement“ optimale Leistungsfähigkeit und Schaltkomfort
- Wird zusammen mit dem Getriebe entwickelt und ganz gezielt an diese spezifischen Anforderungen angepasst
- Enthält genau abgestimmte Grundöle und spezielle Additivpakete (Reibungsmodifizierer, Korrosionshemmer, Kältefließverbesserer, Reinigungsstoffe, Schaumhemmer, etc.) für das jeweilige Getriebe
- Behält auch bei hohen Belastungen hervorragende Schmier-und Reibeigenschaften
- Sichert eine lange Lebensdauer und spürbare Kraftstoffeinsparungen
Hochwertige ZF LifeguardFluid Getriebeöle für Automat*- und Hybridgetriebe gewährleisten:
- Perfektes Schaltverhalten
- Schwingungsfreien Betrieb
- Vorbeugen von Getriebeausfällen und allgemeinen Funktionsstörungen
- Reduzierten Verschleiß an stark beanspruchten Komponenten
- Optimierte Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung und weniger CO₂-Ausstoß
- Zuverlässige Pflege über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs
- 100 % Originalqualität
* Automatgetriebe = Automatikgetriebe
Einsatzgebiete von ZF-Ölwechselkits für Pkw und Transporter mit ZF- sowie „Non-ZF”-Getrieben:
- Getriebeölwechsel mit Filtertausch
- Undichtigkeiten an Ölwanne oder Gehäuse
- Undichtigkeiten des Ölkühlers
- Austausch des Drehmomentwandlers
- Austausch der Mechatronik
ZF-Ölwechselkits sind verfügbar für ZF-5HP-, 6HP-, 8HP- Getriebe, als auch für weitere „Non-ZF”-Fabrikate, z.B. Mercedes, VW und Ford.
Hier findet ihr eine Übersicht der unterstützen Getriebetypen in unserem Portfolio.
Je nach Getriebetyp sind im Lieferumfang enthalten:
- Dichtung und Ölfilter separat oder
- Eine komplette Kunststoffölwanne mit integriertem Ölfilter sowie passender Dichtung, Befestigungsschrauben, Magnete und Verschlussschraube
- Mit Öl (7 Flaschen ZF LifeguardFluid, je 1 Liter) oder
- Ohne Öl
- Montagehinweis
Werkstatthinweise
Hilfreiche Informationen für Werkstätten und Fahrzeughalter
Achtung:
Die Ölflasche vor dem Einfüllen in das Getriebe mindestens 30 Sekunden schütteln. Die Silikonpartikel müssen mit dem Öl gut vermischt sein.
Achtung:
Die Wartungsintervalle können bei anderen Getriebeherstellern variieren. In all diesen Fällen bezieht euch bitte immer auf die Vorschriften der jeweiligen Automobilhersteller.
Achtung:
Zusatzmittel, ganz gleich welcher Art, die dem Öl nachträglich hinzugefügt werden, verändern das Öl in nicht kalkulierbarer Weise und sind deshalb nicht zulässig.
Für alle aus der Verwendung derartiger Zusatzmittel resultierenden Schäden besteht keinerlei Haftung von ZF oder der jeweiligen Getriebehersteller.
