Austausch eines Bremsschlauchs

Ein Praxis-Tipp für Werkstätten

TRW empfiehlt, dass die Bremsschläuche eines Fahrzeugs nach 50.000 km, oder spätestens 5 Jahren, ausgetauscht werden. Dies gilt auch, wenn sie nicht offensichtlich verschlissen oder beschädigt sind. Grund dafür ist, dass die Gummiummantellung mit zunehmendem Alter durchlässiger (poröser) wird, und somit Wasser in den Bremsflüssigkeitskreislauf eindringen kann. Dies führt, bei hoher Belastung der Bremse, zu Dampfblasenbildung und kann den Ausfall der kompletten Bremsanlage zur Folge haben.

Lesen Sie vor dem Austausch der Teile die mitgelieferte Einbauanleitung gründlich und vollständig durch. So können Sie spätere Unannehmlichkeiten durch falsche Handhabung, oder nicht beachtete Sicherheitshinweise vermeiden.

Praxis-Tipp

Schritt 1: Vorbereitung

Trennen Sie zuerst den Bremsschlauch von der Bremsleitung. Verschließen Sie die Leitung, um übermäßigen Bremsflüssigkeitsverlust, oder gar ein Leerlaufen des Bremssystems, zu verhindern. Demontieren Sie dann den Schlauch vom Bremssattel.

Schritt 2: Neuen Bremsschlauch anbringen

Den neuen Schlauch zuerst am Bremssattel anbringen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Verlegen Sie den Schlauch zur Halterung an der Karosserie. Achten Sie darauf, dass der Schlauch korrekt sitzt, so dass er gegen Verdrehen gesichert ist.

Hinweis: Alle Bremsschläuche von TRW sind, über ihre gesamte Länge, mit einer weißen Linie versehen. Diese Markierungslinie darf nach dem Einbau nicht verdreht aussehen, da der Schlauch sonst falsch montiert ist und unter Spannung steht. Dies verkürzt seine Lebensdauer erheblich.

Schritt 3: Entflütung des Bremssystems

Entfernen Sie die Verschlusskappe von der Leitung, und verbinden Sie Bremsschlauch und Bremsleitung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment. Reinigen Sie alle Anschlussbereiche gründlich mit TRW Bremsenreiniger.

Entlüften Sie das Bremssystem gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers.

Hinweis: Die geringe Volumenausdehnung von TRW OE Qualitäts-Bremsschläuchen, bietet ein überlegenes Pedalgefühl und kürzere Bremswege. Wir haben damit den ersten Platz beim Volumenausdehnungstest der "Automotive Manufacturers Equipment Compliance Agency" gegenüber unseren Wettbewerbern belegt.