技术指导

步骤1

打开悬架减震器支柱总成的包装。所有部件都要先完成螺旋弹簧预装,然后才能安装到车辆上。

把减震器支柱垂直安装在一台减震器专用台钳上,松开弹簧夹,使减震器杆向外扩展出来,然后用手再把它按压回去2次到3次,使气液分离。

预先把安装用金属板安装在新的缓冲块和保护件上。组装好以后,从顶部套到活塞杆上。然后,把弹簧同样从顶部套到活塞杆上,一定要按照弹簧上的标志正确放置,不要倒置。

确保弹簧正确固定在下底座内。然后选用合适的压缩工具,压缩弹簧并组装上顶部底托,确保安装位置正确。安装顶部固定器,随后安装上顶点。

固定上顶点螺母,并按照要求的扭矩水平拧紧。选用合适的双柱举升机固定车辆,在车辆适当的角上标记相应车轮,并将其拆下。

断开减震器支柱周边所有管线和电缆,清洗减压盖和稳定杆的安装螺栓。拆下连接稳定杆和减震器滑柱的固定螺栓,然后拆下连接减震器支柱和轮毂总成的固定螺栓中位置较低的那个。

选用合适的车轴托盘支撑悬架臂的重量,然后把减震器支柱总成从轮毂总成上拆下来。 依次从引擎室内部和轮拱内部拆掉上顶点的固定螺栓,把减震器支柱总成从车底拆下。

视频中,对新旧部件进行了对比展示,可以看到减震器上顶点的弹簧部分存在故障。拿出新的支柱总成,从轮拱内部开始安装,装回引擎室内部的固定螺栓。清洁轮毂总成上的安装孔,并将其置于减震器支柱总成的固定支架内。插入螺栓,使用锁紧液,并按照要求的扭矩水平拧紧螺母。

如果需要安装新的稳定杆,拆掉包装后先组装稳定杆,并按照要求的扭矩水平拧紧。再和减震器支柱组装在一起,重新按照要求的扭矩水平拧紧。

重新连接先前断开的减震器支柱周围的管线和电缆,从引擎室内部拧紧上顶点固定螺栓 。更换车轮。在部件附带的贴纸上填写详细的里程信息和下次检查的时间,并粘贴在引擎盖的适当位置。

最后,按照制造商规格检查车轮校正情况,必要时进行调整。

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