Fahrwerkkomponenten für Nutzfahrzeuge
Zuverlässig im harten Dauereinsatz

LEMFÖRDER Fahrwerkkomponenten für Nutzfahrzeuge, LKW und Busse sind dauerhaft zuverlässige Bauteile, ganz gleich wie stark sie beansprucht werden. Kontinuierlich verbesserte Produktinnovationen erhöhen zudem Nutzlasten, verringern den Kraftstoffverbrauch und optimieren die Fahrdynamik von Lastkraftwagen und Reisebussen. Unser Augenmerk gilt dabei nicht allein Neuentwicklungen, sondern gezielt auch dem Aftermarket.

Lastkraftwagen und Busse benötigen zur sicheren Achsführung Achsstreben - auch Achsführungslenker, Achslenker oder Schubstreben genannt. Diese verbinden die Achse längs, quer oder diagonal mit dem Fahrzeugrahmen. Die Präzisionsprodukte von LEMFÖRDER garantieren konstruktionsbedingt immer eine exakte Achsführung. Dies trägt erheblich zur Verminderung des Reifenverschleißes bei.

Durch Designoptimierungen, beispielsweise die Verwendung von Gusstechnologie, konnte LEMFÖRDER das Gewicht von Achsstreben für Nutzfahrzeuge dank kontinuierlicher Entwicklungsarbeit erfolgreich reduzieren. Selbstverständlich ohne dabei den wichtigsten Faktor, der für sämtliche Fahrwerkkomponenten gilt, zu vernachlässigen: die Sicherheit.

LEMFÖRDER Dreiecklenker für NFZ, LKW und Busse zeichnen sich durch Wartungsfreiheit und Robustheit aus. Durch die Entwicklung von gewichtsreduzierten Ausführungen konnte generell ein Beitrag zum Erreichen höherer Zuladungen geleistet werden.

LEMFÖRDER Dreiecklenker für Nutzfahrzeuge bewerkstelligen die Aufnahme von Längs- und Seitenkräften und übernehmen in Verbindung mit Längslenkern und Achsstreben sämtliche Achsführungsaufgaben.

LEMFÖRDER Stabilisatorstreben für LKW, Nutzfahrzeuge und Busse übernehmen eine wichtige Funktion in der Konstruktion Fahrzeugaufhängung: Sie sorgen für eine sichere Straßenlage in Kurven. Gerade bei schwer beladenen Lastkraftwagen oder voll besetzten Bussen werden die Wankneigung des Fahrzeugaufbaus verringert und so gleichsam die Fahrzeugstabilität sowie der Fahrkomfort verbessert.

Die Aspekte Komfort, Sicherheit und Lebensdauer werden im Fahrwerk immer wichtiger. Achsstreben werden konstruktiv mit Gleit- oder Molekularlagerungen entwickelt. Für die Reparatur bei einem Schaden – zum Beispiel durch Verschleiß – bieten wir komplette Reparatursätze an, durch die eine zeitwertgerechte Reparatur ermöglicht wird.

Mit dem LEMFÖRDER Reparatursatz erhält die Werkstatt alle Originalteile in einem Paket mit allen benötigten Komponenten. So wird ein schneller und kostengünstiger Service ermöglicht.

Eine optimal eingestellte Radaufhängung oder Radführung bedeutet Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere. Die Einzelradaufhängung ermöglicht zudem den mittleren Bereich des Busses – und somit die Einstiegshöhe – wesentlich niedriger zu gestalten. Für diese Art der separaten Radaufhängung spielt der Querlenker eine große Rolle. Er verbindet über Gelenke den Fahrzeugkörper mit dem Rad und hat damit entscheidenden Einfluss auf das Fahrverhalten in Kurven sowie beim Beschleunigen und Bremsen. Neue, alternative Herstellungsarten und der Einsatz neuer Werkstoffe, wie zum Beispiel Aluminium, verringern das Gewicht des Bauteiles und tragen dazu bei, Ressourcen zu sparen.

Mit den innovativen LEMFÖRDER Vorderachssystemen RL 75 E und RL 85 E für Reisebusse sind zwei Systeme auf dem Markt, die nach dem Doppelquerlenkerprinzip arbeiten. Sie stehen für den gesamten Bereich der Fullsize-Omnibusse zur Verfügung.

Mit den innovativen LEMFÖRDER Vorderachssystemen RL 75 E und RL 85 E für Reisebusse sind zwei Systeme auf dem Markt, die nach dem Doppelquerlenkerprinzip arbeiten. Sie stehen für den gesamten Bereich der Fullsize-Omnibusse zur Verfügung.

Als Teil der Radaufhängung oder Radführung überträgt das LEMFÖRDER Traggelenk als Radgelenk die radialen Führungskräfte zum Rad sowie die axialen Feder- und Dämpfkräfte. Es sorgt auf diese Weise für leichte Lenkbarkeit und höheren Fahrkomfort.

Traggelenke sind Verschleißteile und sollten regelmäßig in den üblichen Zeitintervallen bzw. den spezifizierten Kilometerlaufleistungen überprüft werden. Als tragendes Element für das Gewicht des Fahrzeugs müssen sie immer ein zuverlässiger Garant für eine stabile Straßenlage sein – insbesondere bei Stadt- und Reisebussen ein lebenswichtiger Aspekt.