27 janvier 2022
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Procédure correcte pour le graissage du moyeu cannelé
Pour un fonctionnement optimal et durable, les pièces métalliques des disques d’embrayage qui sont en contact ont besoin d’être lubrifiées. Le moyeu du disque d’embrayage et l’arbre d’entrée de boîte de vitesses ont donc besoin d’être graissés. Les erreurs les plus courantes concernant le montage du système d'embrayage sont le manque de graissage ou un lubrifiant incorrect. C'est pourquoi nous devons savoir exactement quoi graisser et comment
Les cannelures du moyeu doivent être graissées. Même si elles ont reçu un traitement de surface au nickel, elles sont sujettes à l'usure. Insuffisamment graissées et dépourvues de couche protectrice, les cannelures de moyeu commenceront à se corroder et empêcheront le disque de glisser sur l'arbre d'entrée, ce qui entraînera un grippage et un retour à l'atelier. Les embrayages modernes sont composés d'éléments ne nécessitant pas de graissage. Les cannelures du moyeu sont les seules exceptions.
Il est nécessaire d'utiliser la bonne graisse. Les graisses au cuivre ou au graphite, autrefois populaires dans les ateliers, ne sont pas recommandées. Un lubrifiant à base de bisulfure de molybdène, résistant aux températures élevées, est spécialement conçu à cet effet.
BON A SAVOIR
L'absence de graissage des cannelures du moyeu peut entraîner une corrosion, donc empêcher le disque de glisser sur l'arbre et, par conséquent, provoquer un grippage de l'embrayage.
Maintenez les garnitures parfaitement propres lors du montage. Si on utilise trop de graisse sur les cannelures du moyeu, la force centrifuge va la projeter sur les garnitures de l'embrayage pendant le fonctionnement. Les garnitures ainsi souillées provoqueront un patinage ou des à-coups de l'embrayage.