Conseils et astuces
Déballez l'assemblage de jambe de l'amortisseur de suspension et, pour chaque pièce, nous devons pré-assembler le ressort de suspension avant le montage sur la voiture.
Montez la jambe d'amortisseur dans un étau d'amortisseur spécial en position verticale et relâchez le clip de compression. Laissez la barre de l'amortisseur se déployer vers l'extérieur puis poussez manuellement deux ou trois fois pour permettre au liquide et à l'air de se séparer.
Pré-assemblez le nouveau dispositif de butée et le kit de protection avec la plaque métallique de montage. Glissez-la sur le dessus de la tige de piston puis ajoutez le ressort sur le dessus pour s'assurer que le ressort est bien placé conformément aux repères sur le ressort.
Assurez-vous que le ressort est bien placé dans le logement inférieur puis en utilisant un outil de compression approprié, compressez le ressort pour permettre l'assemblage du montage supérieur en garantissant qu'il soit correctement situé selon les indications. Attachez la fixation supérieure puis le montage supérieur.
Fixez l'écrou de montage supérieur et serrez au niveau requis. Le véhicule placé sur un élévateur à deux colonnes approprié, marquez la roue appropriée pour le coin approprié de la voiture et retirez la roue.
Retirez les tuyaux et câbles attachés à proximité de la jambe et nettoyez les boulons de montage pour le montage de la jambe et la bielle du stabilisateur. Retirez le boulon de fixation attachant la bielle du stabilisateur à la jambe et retirez les boulons de fixation inférieurs attachant la jambe à l'assemblage du moyeu.
Supportez le poids du bras de suspension en utilisant un support d'essieu approprié puis détachez l'assemblage de la jambe de l'assemblage du moyeu de roue. Depuis le compartiment moteur, retirez les boulons de fixation pour le montage supérieur puis depuis le passage de roue, abaissez et retirez l'assemblage de jambe.
La vidéo montre maintenant les anciennes et nouvelles pièces ensemble et le défaut sur le montage du ressort supérieur est visible. Prenez le nouvel assemblage de jambe et placez-le depuis l'intérieur du passage de roue puis attachez les boulons de fixation dans le compartiment moteur. Nettoyez les trous de montage sur l'assemblage du moyeu et placez-les dans la bride de fixation de l'assemblage de la jambe. Insérez les boulons. Appliquez du liquide de serrage et serrez les écrous au niveau requis.
Si vous montez une nouvelle bielle de stabilisateur, retirez-la de l'emballage puis montez-la d'abord sur une barre de stabilisateur et serrez au niveau requis. Puis attachez à la jambe puis serrez encore selon le couple requis.
Ré-attachez les câbles et tuyaux retirés précédemment de la jambe puis serrez les boulons de fixation pour le montage supérieur dans le compartiment moteur. Replacez la roue. Inscrivez les détails de kilométrage sur l'étiquette fournie et la date de la prochaine inspection puis attachez sur un emplacement approprié sous le capot-moteur.
Enfin, vérifiez et ajustez si nécessaire l'alignement des roues selon les spécifications du fabricant.
Bon à savoir
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