Comment remplacer un tambour de frein avec support (superkit)

À l'aide des outils corrects, retirez les clips de retenue du ressort, puis retirez les mâchoires de leurs emplacements inférieurs. Il doit ensuite être possible de démonter la mâchoire selon les indications et de retirer et détacher le câble du frein à main. Déconnectez maintenant le flexible de frein du cylindre la roue et retirez le vieux cylindre de roue.

Installez le nouveau cylindre de roue et attachez le plateau de frein. Ré-attachez le tuyau de frein au cylindre de roue.

Si vous remplacez le tambour de frein, il sera nécessaire de retirer avec soin l'anneau du capteur ABS du vieux tambour car cela sera nécessaire pour la réinstallation sur le nouveau tambour comme le montre la vidéo principale.

Cette vidéo montre aussi le travail supplémentaire qui peut être nécessaire si un nouveau tambour est monté et si celui qui est fourni n'a pas de support pré-monté. À l'aide d'un détergent pour frein approprié, nettoyez le plateau de frein et les surfaces de montage.

Vérifiez l'intégrité du câble de frein à main, puis appliquez la graisse fournie dans la boîte superkit sur les zones de contact sur le plateau de frein.

Remarque: Seule une faible quantité de graisse est requise et elle ne doit être appliquée que sur les points indiqués car trop de graisse va attirer la poussière de freinage et causer des problèmes pendant la durée de vie des freins.

Ré-attachez le câble du frein à main au levier du frein à main sur le nouveau kit de mâchoire et installez le kit de mâchoire préassemblé en position en plaçant les pièces supérieures du cylindre de la roue puis les emplacements inférieurs. Attachez les nouvelles tiges de retenue et clips de ressort et ré-attachez le tambour puis serrez l'écrou du moyeu selon le couple correct.

Ré-attachez le tambour de frein et sécurisez avec un nouvel écrou de moyeu puis replacez le cache de l'écrou du moyeu. Purgez maintenant le système de freinage conformément aux instructions du fabricant du véhicule. Attachez la machine de purge de frein au réservoir de liquide sur le cylindre maître en utilisant un adaptateur approprié. Attachez le récipient collecteur au téton de purge sur le cylindre de la roue. Relâchez le téton de purge et récupérez le liquide et purgez le système. Ré-attachez la roue et, le véhicule étant au sol, serrez les écrous de la roue à un niveau approprié selon les indications du fabricant du véhicule. L'opération est à présent terminée..