L'EHPS (Electro Hydraulic Power Steering) est une direction assistée électrique de TRW, qui combine les avantages de directions à commande électronique à la demande à un actionnement hydraulique. L'EHPS de TRW est la combinaison d'une unité moteur-pompes compacte (MPU) avec un système de direction à crémaillère conventionnel. Comme d'autres solutions de direction électriques, l'EHPS fonctionne indépendamment du moteur à combustion et réduit ainsi la consommation de carburant du véhicule.
Conseils et astuces
Pour supporter les forces de direction demander par le conducteur, l'unité de moteur-pompes (MPU) fournit la pression hydraulique nécessaire dans le cylindre de direction. Le cylindre de direction est divisé par un piston séparateur en deux chambres, si bien que la pression s'accumule dans la chambre selon le souhait du conducteur. Cela est représenté dans la vidéo par les voyants LED rouges.
Ce processus est effectué en fonction de l'angle de braquage et de la vitesse du véhicule. Cela signifie que le MPU fournit une pression plus élevée lors du stationnement (vitesse du véhicule faible et angle de braquage élevé) que lors du déplacement en ligne droite à vitesse élevée. Cela implique un confort plus élevé pour le conducteur lors d'une manœuvre de stationnement et un comportement stable du véhicule sur l'autoroute.
Bon à savoir
Cette vidéo montre à l'aide du modèle de coupe la fonction de base d'une direction assistée électro-hydraulique. Si le volant de direction tourne, la crémaillère et les barres de connexion associées sont déplacées de manière axiale par le pignon cranté en biais. Les roues sont ainsi pivotées par le levier à barre de connexion et les fusées d'essieu vers la gauche ou la droite – le véhicule change de direction.
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