TRW – Bremsscheiben für nahezu alle Motorräder
TRW bietet Motorradbremsscheiben für mehr als 2.000 Motorradmodelle. Sieben verschiedene Varianten stehen zur Auswahl für nahezu alle Touren- und Sportmotorräder, Custombikes, Geländemaschinen, Roller, Quads und ATVs. Alle Motorradbremsscheiben von TRW werden auf der Basis einer besonders hochwertigen Stahllegierung hergestellt. Sie gewährleisten ein Maximum an Sicherheit und Performance und überzeugen durch ihre einzigartige Qualität sowie ihr ansprechendes Design. Wenn es um Motorradbremsscheiben geht, ist die Markenqualität von TRW immer erste Wahl.
Ihre Vorteile im Überblick
- Überragende Qualität und einzigartiges Design.
- Bremsscheiben für nahezu alle Anwendungen.
- Hergestellt auf der Basis einer besonders hochwertigen Stahllegierung, mit höchster Fertigungsgenauigkeit
- Absolut präzisen Oberflächenschliff mit einer Toleranz von maximal 2/100 mm
- Perfekter Rundlauf sodass deutlich weniger Vibrationen entstehen
- Absolut zuverlässig, für Spitzenleistung ohne Kompromisse.
- Ultragehärtete Oberfläche für Formstabilität und eine längere Lebensdauer.
Ausführliche Produktinformationen, Abmessungen und maßstabsgetreue Skizzen auf der Homepage und im Katalog ermöglichen eine schnelle und sichere Modellbestimmung.
Bremsscheiben mit Straßenzulassung verfügen über eine ABE. Welche Scheiben Ihrem Fahrzeug zugeordnet sind, finden Sie in der entsprechenden ABE unter Downloads.
Bremsscheiben im Überblick
„Street“ – Bremsscheiben mit ABE
- schwimmend gelagerte Scheiben
- rundes, gelochtes Bremsband, Edelstahl-Floater
- Aluminium Innenring titanfarben eloxiert
- starre Bremsscheiben
- rundes, gelochtes Bremsband
- schwimmend gelagerte Design Scheiben
- gelaserte Kontur, geschlitztes Bremsband
- Aluminium Innenring titanfarben eloxiert
- Floater aus Edelstahl, gewichtsoptimiert
- starre Design Bremsscheiben
- gelaserte Kontur, geschlitztes Bremsband
- gewichtsoptimierte Konstruktion
„Harley Davidson“ – Bremsscheiben mit ABE
- Performance Upgrade gegenüber starren Bremsscheiben
- schwimmende Bremsscheiben Variante
- schwarz eloxierter Aluminium Innenring
- Bremsband aus korrosionsfreier Stahllegierung
- eintragungsfrei durch ABE
- Speichenrad Design
- korrosionsfreie Stahllegierung
- passende Befestigungsschrauben
- ansprechendes »Swing Design«
- erhältlich für beide Einbauseiten (SWL/SWR)
„BMW“ – Bremsscheiben mit ABE
Alle gängigen Scheiben sind, entsprechend dem Originalteil, als MSTR-Variante montagefertig erhältlich (»rivet pack«). Bei abweichender OE-Ausstattung kann die Retrofit-Variante mit separaten Fittingkits verwendet werden.
- komplett schwimmende, innovative Konstruktion
- separater Innenring verbindet Bremsband über Edelstahl Floater
- optimale Hitzeableitung, für extreme Beanspruchung
- auch für ältere Fahrzeuge und ABS Modelle geeignet
„Racing“ – Bremsscheiben ohne ABE
Hightech vom Feinsten, mit einem coolen Design und für den Rennsport ideal – Racing-Bremsscheiben von TRW sind eine Klasse für sich. Sie werden aus hochfestem, formbeständigem Stahl hergestellt und erhalten einen präzisen Kreuzschliff auf der Oberfläche gegen Vibrationen und für eine schnelle Anpassung neuer Beläge.
Die neuen "SP"-Bremsscheiben von TRW wurden speziell für den Rennsport entwickelt. Sie spielen in einer eigenen Liga und sorgen für eine maximale Bremsleistung auch bei extremer Beanspruchung! Dabei gewährleisten sie ein unmittelbares Ansprechverhalten sowie einen überaus stabilen Druckpunkt.
Die "SP"-Bremsscheiben gibt es in zwei Design-Varianten: "SP" mit gelochtem Außenring und "SP RAC" mit Racing-Kontur. Beide Varianten sind in allen Rennsportkategorien einsetzbar (keine Straßenzulassung). Sie können ohne Einschränkung mit allen Bremsbelägen von TRW gefahren werden. Idealerweise werden sie mit den Racing-Bremsbelägen CRQ oder SCR kombiniert. Beide Scheibenversionen sind mit Serienbremssätteln und in allen Rennkategorien (keine Straßenzulassung!) einsetzbar.
Ihre Konstruktion basiert auf einer zweiteiligen Bauweise und einem System von zehn vollschwimmend gelagerten Floatern. Der Außenring aus einer hochfesten Stahllegierung weist eine Stärke von 5,5 mm auf. Er ist vollschwimmend mit dem CNC gefrästen Innenring aus schwarz eloxiertem Aluminium verbunden. Dadurch kann sich der Außenring bei Hitze ausdehnen und wieder zusammenziehen.
- Design als SP (außen rund) oder RAC-SP (außen Kontur)
- Außenring mit 5,5 mm Stärke für Serienzangennutzung
- 10 Floater für hohe mechanische Stabilität
- vollschwimmende, gewichtsoptimierte Floater
- für maximale thermische Belastung
- CNC gefräster Innenring aus Billet Luftfahrt Aluminium
- Innenring schwarz eloxiert
- gewichtsoptimiert
- einsetzbar in allen Rennsportkategorien
- ohne Straßenzulassung, nur für die Rennstrecke geeignet
- Hinterachsen-Scheibe im RAC Design
- besonders leichte Ausführung
- geringere Stärke
- ohne Straßenzulassung, nur für die Rennstrecke geeignet
„Offroad“ – Bremsscheiben mit ABE
- gehärtete Stahllegierung für lange Lebensdauer
- mit allen Offroad-Belagmischungen kombinierbar
- ansprechendes Design und hochwertige Verarbeitung
- perfektes Ansprechverhalten, ausgezeichnete Dosierbarkeit
- sehr attraktives Preisniveau
Produktkatalog
Finden Sie die passenden Teile und alle dazugehörigen Informationen in unserem Produktkatalog.
