Die Monitoring-Funktion liefert neben statistischen auch dynamische Messdaten und ermöglicht es, während der Fahrt Fehler unter realen Bedingungen zu diagnostizieren. Mithilfe anschaulicher Grafiken lassen sich die ermittelten Messdaten eindeutig interpretieren und präzise Aussagen treffen.

Das Diagnosegerät speichert nicht nur Fehlercodes, sondern auch Informationen zum Einsatzverhalten und zur Getriebehistorie Ihres Fahrwerks. Diese Informationen geben wertvolle Hinweise zur Fehlersuche und Optimierung des Systems.

Mit ZF Testman ist es möglich, die Produkte von ZF (z. B. Kupplungen oder Getriebe) anzulernen.

ZF Testman enthält sämtliche technische Dokumentationen zur Wartung und Instandhaltung all unserer Produkte im eingebauten Zustand.

Das Auslesen des Produktfehlerspeichers liefert ungefilterte Informationen zu Fehlern. Zusätzlich sind zu jedem Fehler die passenden Schaltpläne und Suchanleitungen verknüpft, sodass die richtigen Reparaturmaßnahmen schnell und effizient eingeleitet werden können.

Bei einem Tausch der Steuergeräte lassen sich fahrzeugspezifische Daten kopieren und bequem 1:1 auf das neue Steuergerät übertragen. Dadurch entfallen Zusatzkosten für den Bezug über Dritte und bringen das Fahrzeug wieder schnell auf die Straße.

Bei Änderungen am Fahrzeug sind Anpassungen der Konfiguration nötig (z. B. Getriebekonfiguration nach Einbau eines stationären / instationären Nebenabtriebs). Diese Konfiguration lässt sich mit dem ZF Testman problemlos durchführen.

Verhält sich ein Produkt nicht wie erwartet, kann es an fehlenden Vorbedingungen liegen. Welche Bedingungen nicht eingehalten worden sind, lässt sich unter Funktionssperren abfragen. Anhand dieser leitet sich ab, ob es sich um einen Anwendungsfehler oder um ein defektes Bauteil Ihres Autos handelt.