Was kann ein Motorsportdämpfer?

Wer mit seinem Wagen in Serienausstattung an einer Rallye teilnehmen will, wird nicht weit kommen. Klar: die Ansprüche an die verschiedenen Komponenten, speziell im Fahrwerk, liegen deutlich über der alltäglichen Belastungsgrenze. Doch wie hoch eigentlich?

Ich habe Markus Neugebauer von ZF Race Engineering in der SACHS Ausstellung in Schweinfurt getroffen und mit ihm über die vielfältigen Anforderungen an Stoßdämpfer im Rallye-Sport gesprochen – von verschiedensten "Straßenbelägen" bis zum schnellen Dämpfertausch. Spätestens beim VW Race Touareg von der Rallye Dakar wurde klar: diese Dämpfer fahren in einer ganz andere Liga!

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