Die neue DGUV-Richtlinie für Hybrid- und E-Autos

Vor Kurzem hat die BGHM eine neue DGUV-Richtlinie veröffentlicht. In der Qualifizierung für das Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen wurden so einige Punkte erneuert. Zwar wurde durch die Aktualisierung das Rad nicht neu erfunden, aber bestimmte Aspekte der verschiedenen Qualifikationsstufen (S-3S & E-3E) haben einen neuen Anstrich erhalten.

Nützlich ist die Richtlinie daher, da die unterschiedlichen Qualifikationsstufen der Werkstatt ganz klar erklären, über welche Berechtigungen die Mitarbeiter für welche Tätigkeiten verfügen müssen: von einfachen Arbeiten am Fahrzeug insgesamt bis hin zu gefährlichen Services direkt am Hochvoltspeicher selbst. Wir erklären euch in unserem Video, was es mit den unterschiedlichen Stufen auf sich hat und was es Neues zu beachten gibt. Schaut rein!