Geräusche aus dem Bereich der Achsen sind häufig schwer zu lokalisieren. Die Vielfalt der Komponenten einer Fahrzeugachse beim Pkw machen eine schnelle und zuverlässige Diagnose zu einer oft langwierigen Angelegenheit. Das erste Augenmerk richtet sich dann in der Regel auf die Federung, Koppelstangen, Spurstangen und Traggelenke. Eine bei der Suche eher selten berücksichtigte Komponente ist der Stabilisator. Eine erhöhte Geräuschentwicklung beim Auto, speziell beim Ein- und Ausfedern oder bei Kurvenfahrt, können durchaus auch auf verschlissene, ausgeschlagene oder anderweitig defekte Lagerungen des Stabilisators, den Stabilisatorlagern, Stabilisatorgummis oder Stabilisatorbuchsen hinweisen. Wurde hier ein Defekt als Ursache ermittelt, kann mit dem Einbau eines neuen Stabilagers Abhilfe geschaffen werden.

Praxis-Tipp

Schritt 1

Tipp: Führen Sie die Diagnose auf einer 4-Säulen-Hebebühne durch. Dadurch wird gewährleistet, dass ein Geräusch nicht durch das Ausfedern der Achse verfälscht oder eliminiert wird.

Entfernen der Befestigungsschrauben des Stabilisatorlagers
  • Fahrzeug anheben und sichern.
  • Untere Motorabdeckung (falls vorhanden) demontieren.
  • Bei Fahrzeugen mit Xenon-Scheinwerfern zusätzlich das Gestänge am Niveausensor aushängen.
  • Befestigungsschrauben der Stabilisatorlager entfernen - Lagerdeckel und Gummiteile abnehmen.
Befestigungsschraube des Stabilisators entfernen
  • Befestigungsschrauben des Stabilisators an den Stabilisatorstreben (Koppelstangen) lösen und entfernen.
  • Stabilisator gründlich reinigen.

Hinweis: Manche Stabilisatorlager verfügen über Dichtmanschetten. Diese können durch Verschmutzungen des Stabilisators bei der Montage beschädigt werden!

Je nach Ausführung verfügen die Stabilisatorlager über zusätzliche Dichtmanschetten
  • Dichtmanschetten (je nach Ausführung) über den Stabilisator schieben. Beachten Sie dabei die Einbaulage der Manschetten.
Einbau des Gummilagers und des Lagerdeckels
  • Gummilager und Lagerdeckel zwischen den Manschetten (je nach Ausführung) platzieren.
Schrauben des Lagerdeckels mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen
  • Stabilisator in Einbaulage bringen und Lagerdeckel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
  • Befestigungsschrauben des Stabilisators an den Stabilisatorstreben anbringen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Hinweis: Verwenden Sie für eine sichere Reparatur stets neue selbstsichernde Schrauben und Muttern.

  • Fahrzeug komplettieren:
    • Bei Fahrzeugen mit Xenon-Scheinwerfern das Gestänge am Niveausensor einhängen und gegebenenfalls die Einstellung der Scheinwerfer korrigieren.
    • Untere Motorabdeckung montieren.

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