Austausch des Lenkgetriebes an einem VW Passat

Ein Praxis-Tipp für Werkstätten

Praxis-Tipp

Schritt 1

Fahren Sie das Fahrzeug auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne. Bringen Sie das Lenkrad in Geradeaus-Stellung und fixieren Sie es in dieser Position.

Vor dem eigentlichen Ausbau des Lenkgetriebes an diesem Fahrzeug, müssen einige Vorarbeiten ausgeführt werden:

Abdeckung des Sicherungskastens auf der Fahrerseite entfernen
Befestigungsschrauben der Fußraumverkleidung entfernen
Steckverbindungen trennen
Fußraumverkleidung ausbauen
Kardangelenk (Kreuzgelenk) von Lenkgetriebe demontieren

Schritt 2

Demontieren Sie die Fixierschrauben der Spurstangenköpfe und dann die Klemmschrauben am Achsschenkel. Lösen Sie die Kugelgelenke, wie im Video gezeigt, aus dem Achsschenkel. Gehen Sie dabei vorsichtig vor, um die Kugelkopfaufnahme nicht zu beschädigen.

Schritt 3

Um Zugriff auf die rechte Befestigungsschraube des Lenkgetriebes zu erhalten, muss zunächst die Batterie ausgebaut werden. Lösen und entfernen Sie dann die Befestigungsschraube unterhalb des Batteriekastens und die linke Befestigungsschraube unterhalb des Hauptbremszylinders. Anschließend muss das Fahrzeug angehoben werden, um die dritte Befestigungsschraube zu entfernen.

Schritt 4

Reinigen Sie den Bereich um die Hydraulikleitungen und entfernen Sie diese vom Lenkgetriebe. Jetzt kann das komplette Lenkgetriebe, wie im Video zu sehen, durch den Radkasten entnommen werden.

Schritt 5

Um den Pfandwert für das Austauschteil zu erhalten, muss das Lenkgetriebe mit dem beiliegenden Anhänger versehen und sicher verpackt an TRW zurückgeschickt werden.

Bringen Sie das neue Lenkgetriebe über den linken Radkasten in seine Einbauposition. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Alle Hydraulikleitungen müssen mit neuen Dichtungen versehen, und ebenfalls mit dem korrekten Drehmoment, angezogen werden.

Schritt 6

Montieren Sie den Spurstangenkopf am Lenkgetriebe und dem Achsschenkel. Für die weitere Montage muss die folgende Reihenfolge genau eingehalten werden:

Klemmschraube einsetzen (nicht festziehen!)
Spurstangenkopf so einsetzen, dass er 3mm unterhalb der Kante sitzt
Klemmschraube mit korrektem Drehmoment anziehen
Fixierschraube mit korrektem Drehmoment anziehen

Schritt 7

Füllen Sie das Lenksystem mit der vom Fahrzeughersteller angegebenen Hydraulikflüssigkeit. Spülen und Entlüften Sie das System in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Fahrzeugherstellers.

Nun kann das Fahrzeug vermessen werden. Beachten Sie bitte, dass nur die genaue Einstellung der Vorder- und Hinterachse ein sicheres Fahrverhalten garantiert - auch in Extremsituationen!